KAMAZ "selhoznik" (modelos 5511 e 55103)

Cada empresa de construción ou empresa agrícola ten á súa disposición polo menos un camión ou grans. En Rusia, a maioría destes vehículos son fabricados en fábrica KAMAZ (Naberezhnye Chelny), e son referidos como modelos 55103 e 5511. Estes dous modelos de camión que non difiren moito alto nivel de confort, pero de baixo prezo e simplicidade de mantemento facer prestar atención a eles. Hoxe aprendemos sobre estes modelos é bastante unha morea de información útil, incluíndo especificacións técnicas e os seus prezos.

proxecto

Ata a década de 2000, a situación coa aparición de camións permaneceu case inalterada - os mesmos faros redondos, unha baixa cabina e poderoso para choque de aceiro. O deseño do coche lembraba o exterior do modelo 5320, con base no que, de feito, foi construído KAMAZ "selhoznik". Despois de 5 anos, a empresa fixo pequenos cambios no modelo exterior - agora na cabina ten unha morea de plástico e aceiro faros cadrados. Foi só o 35 aniversario do modelo da planta Kama decidiu facer mudanzas drásticas no deseño do camión. Desde 2008, a nova KAMAZ "selhoznik" adaptado aos requisitos europeos e tornouse máis cómodo e atractivo dentro para fóra. liña e taxi Changed cambiou un pouco o seu deseño do parachoques.

Diferenzas entre os modelos

Distinguir o modelo 55103 de 5511 th é moi sinxelo: o primeiro ten un tipo de punto lateral especiais (eles tamén son chamados acumulados), que permiten o transporte de produtos agrícolas en grandes volumes. Modelo 5511 foi por riba do garda cabina espirro, que no caso de materiais de rotura cando a descarga de protexer o condutor do perigo repentino. Tamén digno de nota é que KAMAZ "selhoznik" tiña varios tipos de descarga - dous-e trilaterais.

características técnicas

O coche é completado cun motor diésel de oito cilindros. A súa capacidade é de 240 cabalos, eo volume de curso é de 10,8 litros. KAMAZ "selhoznik" de volta na década de 70 do século pasado foi equipado cun único na época a caixa de velocidades - con tabiques. Paga a pena notar que os 10 quilos, e KAMAZ agora real, porque sincronizados permite que o motor para distribuír a potencia ideal para as rodas. En relación á fórmula roda, mantívose inalterada desde a Unión Soviética - 6x4. Capacidade da máquina é de 11.000 kg.

O tamaño eo volume do compartimento de carga

lonxitude camión é de 7,57 metros, ancho - só 2,5 metros de altura, e - 2,9 metros. O uso do deseño da cabina cabover especial permitiu aos enxeñeiros para conseguir non só unha boa visibilidade desde o asento do condutor, pero o aumento do espazo de carga, que é preto de quince metros cúbicos.

KAMAZ "selhoznik" - o prezo

Polo momento, o custo de novos camións na Rusia equivale a preto de 1 millón 820 mil rublos. En camións cun taxi remodelado e un novo tráiler (ie remolque) é de preto de 3 millóns de rublos. Se comparar o custo da máquina con competidores estranxeiros, o Kamaz gaña con precisión no prezo, e en algunhas veces.