CochesCoches

De que cor é o anticongelante e antigelo

Debido á enorme cantidade de refrixerante nas prateleiras das tendas os consumidores automóbil son frecuentemente confundidos. En total, hai unha ea mesma pregunta: que tipo de anticongelante é mellor? O líquido de cor diferente un do outro? Imos ollar para a cor de anticongelante é orientar adecuadamente toda a gama de cores.

Diferenzas de anticongelante

Anticongelante chamado líquido que non conxele a temperaturas baixo cero. Refrixerante é vertida ao sistema de refrixeración do vehículo. Ademais estas mesturas teñen características de lubricación e de protexer as partes metálicas contra a corrosión. Anticongelante - Este refrixerante, o que permite que salva o motor do coche de superenriquecido desastroso para el. O punto de ebulición de tal fluído de refrixeración superior a 120 graos Celsius. Conxelar o líquido só no xeadas críticos. Mesmo a calidade media da mestura non perde as súas propiedades a temperaturas de -38 e inferior. Anticongelante permiten que use a máquina en calquera época do ano, se é verán ou inverno. Como anticongelante, en termos de química é o mesmo anticongelante, só o doméstico. By the way, en calquera outro país, excepto a Unión Soviética, non había separación de fluídos tal clasificación. Este é un desenvolvemento puramente soviética.

Sobre anticongelante cor

Por si só, o produto é incoloro. líquido de cor é debido aos colorantes que compoñen. Debido a estas substancias refrixerante adquire unha ou outra cor. Coloreados con anti-congelante para o condutor pode distinguir os produtos da auga natural. No corazón de calquera líquido de refrixeración é o etileno glicólico. É perigoso e velenoso para os seres humanos. Ademais, colorido axuda anticongelante identificar perdas no sistema. E, finalmente, tons indicar algunhas das propiedades e características do líquido.

Clases e tons

En Europa, os produtores están separados por fluídos de cores para clases de tolerancia. Moitas veces, estes parámetros son indicados no recipiente coa composición. Ademais, a clase especificada nos documentos de acompañamento. Probe entender o que é mellor, e anticongelante que é a súa cor.

anticongelante

É tradicionalmente azul. Esta é a solución de auga e etileno glicólico. En canto á cor, é azul. Pero hoxe podes atopar na venda de opcións e cunha cor vermella. A diferenza de temperatura límite. A Blue "anticongelante" non perde as súas propiedades en temperaturas de ata -30. Red mantense a -40. Nunha solución do aditivo utilizado a primeira xeración. Elas son feitas en base a fosfatos, silicatos e outros compostos inorgánicos. A composición protexe os orificios e os tubos. vida útil do fluído de non máis de 3 anos. Punto de ebulición - non máis de 110 graos. Cómpre entender a diferenza, que cor é anticongelante e anticongelante que, baixo o disfrace de un bo produto non é adquirido fluído ineficiente.

G11: verde, azul, amarelo

En Rusia, como en Europa, son refrixerantes clasificados Standards "Volkswagen". Este G11, do G12, do G12 + e G13. produtos Clase G11 feitos principalmente na cor verde. Pero o que cor é anticongelante, dependendo do fabricante. Producindo G11 no azul (ciano), e amarelo. Esta mestura híbrida. A composición, ademais de solución de glicol de etileno con auga, hai aditivos especiais a base inorgánica. Eles están deseñados para protexer superficies da corrosión. Estas mesturas son producidas a partir de 90-s. Eles non teñen unha vida de servizo elevado, deseñado para todo tipo de radiadores. Estes fluídos derramado fabricantes de coche "BMW", "Mercedes", "Chrysler" e moitos outros. versión verde do G11 - unha continuación do desenvolvemento do anticongelante doméstica. Última tamén equiparar a esa clase. Tamén vendido clase líquido verde e G11 G11 + ++. A diferenza na porcentaxe do contido de ácidos carboxílicos.

G12: vermella e os seus matices

G12 tipo de fluído de refrixeración están feitos tradicionalmente en vermello e os seus tons. É todo rosa para marrón. Esta mestura expertos atribúen ao tipo carboxilato. A composición ten un aditivo do tipo orgánico, que difiren selectiva. O líquido crea unha capa protectora duradeiro só nas superficies onde xa lesións provocadas por corrosión. Estes anticongelante desenvolvido nos anos 90. Estes fluídos son ideais para uso con vysokooborotisty e motores quentes. Serve como a composición non é máis que 5 anos. anticongelante Red G12 é usado na produción de moitos vehículos modernos coreano, americanos, italianos e outros.

G12 +

Esta formulación foi desenvolvida en 2008. Estes fluídos son amplamente grupo de "Peugeot-Citroën" usado nos novos modelos. En canto á cor, entón tamén é tradicionalmente vermello. Estes híbridos son similares a G11. Pero contén menos produtos químicos. substancias orgánicas son da orde de 50 por cento.

G13: laranxa, amarelo

En contraste con todo tipo anteriores de composicións, deste tipo non é creado na base de etileno glicólico. A medida que a substancia utilizada propileno glicólico básico. anticongelante como maior calidade, máis respectuosos co medio ambiente e caro. Os recén chegados miúdo preguntan o que anticongelante cor é eo que é o máis caro. Para responder a esta cuestión do seguinte xeito. As cores poden ser diferentes, pero ao prezo do máis caro, por suposto, G13. By the way, polo seu alto custo destas formulacións non se producen en Rusia e países da CEI.

roxo G13

En 2012, o mercado comezou a aparecer novos refrixerantes lobridnye. Fabricantes de pintura anti-congelante no vermello. A fórmula aínda non está totalmente preparado e está a ser constantemente mellorado. Agora, a empresa planea eliminar completamente o uso de eltilenglikolya tóxico e substituílo por un, propilenoglicol non tan activo moderna. Debe saber o que anticongelante cor é mercar inadvertidamente ou accidentalmente algo que non precisa. Aditivos permanecen practicamente inalterados, e, en consecuencia, a composición das desvantaxes son o mesmo.

Así que sobre a cor

Neste punto, hai varias opinións, pero o certo aínda non foi aberto. Algunhas das informacións no dominio público aínda aparece. A primeira vista, as diferenzas entre os líquidos lixeiramente colorado - este aditivo. Pero a maioría esquece condutores exército que usan diferentes tipos de radiadores e motores diferentes en cada serie coche. Se o radiador de cobre, logo paga a pena lembrar que cor é recomendable que os anticongelantes e coche fabricantes. Para estes Intercambiadores recomendado versión vermella. Se o radiador de aluminio, hai un traxe verde.

O que escoller

Moitas veces, os condutores novatos tentando obter refrixerante, só na base da súa cor. Iso non é enteiramente correcto. É mellor centrarse en clases. Só deste xeito se pode mercar de calidade agora comprobada. E se se concentrar no que algúns anticongelante mellor en cor, pode substituír o produto G11 baixo o disfrace de un produto de calidade para mercar anticongelante común. De novo, é necesario ollar para a clase do refrixerante para o vehículo particular, así como o material de que o disipando de calor é feita. Só entón preste atención sobre a cor do líquido. En canto á calidade do produto, pode prestar atención á produción de "Sintek". Aquí pode escoller a cor. E para os que non saben o que cor é anticongelante "Sintek", di - todas as cores arriba.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.