Bata "dedos" ao acelerar: as principais causas. Regras solucionar este problema,

Calquera ruído estraño nos propietarios de vehículos a motor, moitas veces causar unha sensación de alerta. E aínda que estes sons non son reflectidas no desempeño de conducción, a súa propia aparencia fai o condutor parece o diagnóstico. En moitos coches batendo "dedos" durante a aceleración, pero o problema é moitas veces ignorado. Son ocorre cando o coche gaña velocidade. Se o tempo non prestar atención a ela, hai problemas moito máis graves. Neste caso, para determinar as causas de folgas, e para resolver o problema só, os condutores non poden. Imos ollar para as causas dos sons oídos estes de motores desagradable, así como aprender a resolver estes problemas co motor.

batendo dedos

Porque o motor que funciona baixo carga, pode alcanzar os sons metálicos de chamada. Desaparecen cando marcar unha determinada velocidade. Mecánica da vella escola vai dicir que está batendo "dedos" durante a aceleración. Con todo, o condutor vai ser sorprendido e será absolutamente seguro: os "dedos", establecidos nos pistóns, o son non ten nada que facer. A natureza da batida é un personaxe diferente. El é chamado detonación. Ás veces, por algún motivo, o combustible pode queimar correctamente. A onda de choque é reflectida na cámara de combustión desde o émbolo e do muro do cilindro. Isto xera as batidas de metal moi sonoros, nos cales expertos que escoitan o son de "dedos".

¿Por que os "dedos"?

O proceso de combustión a mestura de combustible no motor é totalmente utilizable en serie. Preto da chama de ignición da vela, e gradualmente cubrir todo o cilindro. Pero hai outra combustión opción - detonación. Explosión da mestura de combustible na cámara de combustión ocorre rapidamente. Isto aumenta a presión e temperatura. Esta é a explosión e chamou a detonación. É por iso que o condutor escoita unha batida - ven da explosión. combustión velocidade adecuada asume a propagación da chama 30 m / s. A presión de gas aumenta gradualmente. Con unha tal chama de combustión enche gradualmente o cilindro. Gases a presión sobre o émbolo suavemente. Golpee o gas ocorre nas paredes das cámaras de combustión, xa que non hai explosión. Se o tipo de queima é maior, entón que é o requisito para a detonación. By the way, este fenómeno é moi prexudicial para o motor.

Detonación - o que é?

Se bater un "Thumbs up" para dispersar, entón iso indica unha detonación no motor. Tal chámanse instantánea e moito destrutivo sobre a forza de calquera explosión de substancias inflamables ou despois de bater a actuación do detonador. Esta definición é no dicionario Ushakov. combustibles volátiles para motores de automóbiles - unha rápida mesturas de queimaduras de gasolina e aire. Ocorre cando o motor funciona baixo carga en baixas revolucións e combustible de baixa calidade. Este proceso é acompañado por batida, vibracións, aumento de temperatura. Como resultado, bata "dedos" durante a aceleración (VAZ-2112, en particular).

Por que hai unha detonación?

O índice de octanos do combustible - unha medida que caracteriza o coeficiente de resistencia ao inflamar fluído combustible durante a compresión. Noutras palabras, esta resistencia a detonación. Por suposto, os motores, en que a taxa de compresión é moi elevada, é necesario combustible con alto índice de octano. Calquera motor moderno ten unha alta taxa de compresión. Se encher a súa baixa octanagem da gasolina, que aumenta significativamente o risco de explosión. ignición superficie - un auto-combustión da mestura de combustible nos cilindros. Unha das razóns para este fenómeno - tisne non queimado ou altas temperaturas na cámara de combustión. Outra razón pola que bater "dedos" do motor durante a aceleración - é unha mestura de combustible pobre. Se aumentarmos a cantidade de aire en relación á cantidade de combustible, fai que bater. Demasiado mestura pobre no cilindro, no momento do impacto pode provocar a detonación é máis probable que o normal. Ademais, un efecto similar ocorre con cargas elevadas. Bata "dedos" para dispersar por mor da sobrecarga de unidade de potencia. Se comezar a moverse para a terceira marcha en vez do primeiro, pode haber non só un anel, pero tamén un ruído metálico característico.

Outra das razóns para bater

Cando o coche gaña velocidade, o motor é unha situación estresante. Especialmente se precisa para dispersar o coche de súpeto. Cando o condutor preme o pedal do acelerador para o chan nun conxunto de curvas pechadas, por exemplo 1-6000, a continuación, o condutor escoita tagarelar "dedos" durante a aceleración ( "Antes" non é unha excepción). Isto é moi normal. Para chegar rapidamente ata a velocidade, o sistema electrónico indicado para o cilindro máis combustible coa mesma cantidade de aire, o que claramente pode producir detonación. Pero como a situación tamén é posible alisar inicio. O condutor vai escoitar o son característico. Este fenómeno non é normal para un conxunto suave de velocidade. Nestes casos, ten que identificar rapidamente e eliminar a causa. Isto axudará a evitar problemas.

As causas típicas tocar "dedos" durante a operación normal do motor de combustión interna

Se bater un "Thumbs up" para dispersar o "Kalina", quizais fóra de orde DFID. Se non está funcionando correctamente, entón o ECU recibe a información incorrecta, e dar o equipo mal. Outra razón - expostas incorrectamente punto de ignición. Por esta razón, un punto no que o combustible vai queimar máxima chegando TDC. Isto leva a un aumento da presión na cámara de combustión. Se bater un "Thumbs up" para dispersar a "Ford Focus", a continuación, o sensor quizais defectuosa supresión detonación. Ten que definitivamente comprobar a entrada. Se deixa de funcionar, debe ser substituído. combustible de mala calidade - esta é a causa de todos os problemas que acontecen con coches. Isto xa foi descrito en detalle por riba. Débese notar que o son de dedos - iso non sempre é o problema que xurdiu durante a utilización do coche. Hai situacións nas que o coche xa coa planta de malo cos sensores conectados. Como resultado, iso leva a detonación e Bato. Este problema é especialmente perigoso porque o motor está en run-in e bato particularmente prexudicial para el. Debe ser suprimida.

efecto

Detonación pode causar consecuencias irreparables para o motor. É neutralizações e outros danos ás válvulas, insuficiencia anel de pistón. Neste punto, o motor sente grandes cargas térmicas e mecánicas. pistóns derretimiento ponte entre os aneis de extrema son rotos. Tamén vai conectar e rodamentos da hasta.

Como evitar a detonación?

Sen excepción, todos os coches modernos están equipados con un sensor especial e unidade, que reaccionan e inhibición este fenómeno destrutivo. Xa que a detonación ocorra, o sensor detecta a tensión de membrana, o valor do cal depende a frecuencia ea amplitude dunha onda de choque no interior do cilindro. O executivo recibe o sinal do sensor e cambiar o algoritmo do sistema de ignición. Se bater un "Thumbs up" ao acelerar ( "Tavria"), as razóns para este fenómeno pode ser gasolina, axustar o carburo, o ángulo de ignición. O xeito máis doado de evitar a detonación - Prevención de ignición prematura. Tamén pode aumentar a velocidade do motor. Cando a administración é recomendable para aumentar a velocidade gradualmente. Se precisa un comezo afiada, os expertos recomendan para destorcer o inicio do motor, a continuación, comezar a moverse. Reducir a detonación pode brillar pola selección de velas. Neste caso, use unha faísca máis quente. Van queimar toda a mestura de combustible sen deixar rastro, e ningunha turbulencia non vai.

conclusión

Detonación sempre ocorre de súpeto e pode ser moi propietarios de coches susto. Ao tocar un "Thumbs up", ten que empregar estas recomendacións, polas razóns descritas en detalle. Se o problema non pode ser resolto por si mesmo, entón ten que pedir axuda na SRT.