"Crom Fiat": as características técnicas da primeira e segunda xeración

"Fiat Krom" - un coche cuxa historia comeza na década de 80 do século pasado. Naquel tempo, un modelo de 5 portas nova marca é práctico potenciais compradores apreciado. El combina unha morea de boas calidades, o principal deles - o espazo e comodidade.

liberación inicio

"Fiat Crom" directamente ofrecido en varias versións. E diferían motores. O máis poderoso motor primeiros anos - un 2-litros de 155 cabalos de potencia motor de gasolina. Pero, ademais del, ofreceu máis 5 motores que utilizan este combustíbel. Entre eles - de dous litros de catro. Variante foi de 90, 120, 115 e 150 litros. a. É máis un - un 1,6 litros, 83 litros. a. Houbo tamén un agregado diesel modelo 75 "cabalos" (o volume era de 2,5 l) e 100 l. a. (Turbodiésel 2,45 L).

En 1988, comezou a operar unha nova fábrica "Fiat", equipadas con equipos modernos. Non sorprendente, a gama do modelo foi expandido. Hai un novo "Fiat Krom" - un turbodiésel de 92-forte, que tiña un sistema de inxección directa de combustible. Modelo, entre outras cousas, fixo historia como o primeiro coche de produción equipado con estes motores.

restyling

Na primavera de 1989, a "Fiat Crom" cambiou. corpo transfigurado, interior, e máis reformas motores afectados. Poder-1,6 litros, a gasolina, lixeiramente aumentada - ata 85 litros. a. As outras unidades, cun volume era de 2 L, foron tamén producen máis "cabalos". E, para ser máis exactos, 100, 115, 120, 150 e 158 litros. a. Turbo motor de 2,5 litros é agora capaz de posúen unha capacidade de 118 litros. a.

Ademais, a comezos de 1991, houbo unha novidade turbo diesel. A saber - 1,9 VNT-Turbo. Potencia do motor foi de 94 l. a. En decembro de 1992, a gama de chave do motor 16 depositado unidade de 2 litros de 140 l. a. En 1993, houbo unha forte 162, un volume de 2,5 litros.

En xeral, como se pode ver, os fabricantes de moito coidado o que está baixo o capó do seu coche. Ao parecer, foi por iso que o coche "Fiat Crom" gañou a confianza. Porque esta máquina realmente gusta popularidade e mercar un lote.

aínda máis a produción

En 1996, o coche "Fiat Crom" deixou de ser emitido. Todos foron liberados e vendeu 450 mil. Cars.

Pero en 2005, a empresa italiana presentada ao público unha novidade. Foi a segunda xeración do modelo Croma. Case dez anos despois, a empresa decidiu volver ao segmento Europa E. E os novos elementos foron de feito todas as calidades, debido a que gañou popularidade de novo.

Este modelo foi deseñado sobre a plataforma acurtada eliminado do coche Opel Signum. Neste tamaño medio distancia entre eixes station wagon é 2,700 milímetros. Presenta unha saíntes traseira máis curta, "MacPherson" brazo designio dianteiro e traseiro multi-link. O novo lonxitude alcanza 4,75 m de ancho - 1,77 m, unha altura de 1,6 metros -.

O proxecto foi moi exitosa: unha sinxela, pero á vez, elegante. Particularmente satisfeito co "look" expresivo de faros e parrilla cromada.

O interior novidade cómodo, ergonomía e práctico. Dentro do amplo, para que haxa espazo suficiente para o condutor e catro pasaxeiros. Os asentos traseiros, por certo, pode engadir e avanzar ou retroceder - independentemente uns dos outros, xa que están separados.

Equipar a segunda xeración de "Fiat" paga a pena: 7 airbags, ES, Aire Acondicionado, fiestras laterais esféricas, óptica xenón, control de crucero, sistema de audio con 8 altofalantes e unha variedade de outras amenidades.

características técnicas da segunda xeración

Que máis se pode dicir sobre o modelo de mediados dos anos 2000? Isto é tecnicamente unha nova marca "Fiat Crom." 154 cabalos de potencia - non é o límite. A liña de motores máis potentes podería producir 200 CV. a. Unha versión menos potente é o 1,8-litros de 130 CV. motor de gasolina aínda era 150 l. a. (2,2 litros). Pero o principal foco sobre os desenvolvedores fixeron turbodiesels. A instalación proposta - 1.9 l R4 8V (potencia era de 120 ps ..) e 1,9 l R4 16V (150 "cabalo"). Era popular ambas opcións modelo "Crom Fiat". versión 2.0 litros había só 1,9 e 2,2. E, por suposto, o coche-xefe notorio motor de 200 cabalos de potencia, o volume foi de 2,4 litros. By the way, como foi a versión coa mecánica de 6 bandas, e unha automática de 6 velocidades. Entón o que opción de compra, o comprador decidiu. Por motor "Crom Fiat" pode ser definido transmisión manual ou automática.

O máis importante - o feito de que este modelo recibiu cinco estrelas para o paso das probas EuroNCAP. A fiabilidade do vehículo está á beira do BMW da terceira serie e "Passat".

En 2008, o modelo foi sometido a un restyling. Só cambiou o aspecto - especificacións permanecen as mesmas.

Desafortunadamente, Rusia solicitado só unha forma de realización dun vehículo - cun 4-cilindro 147 motor 2.2 litros HP.