"BMW E60" - o quinto de Baviera "cinco"

"BMW E60" a produción de automóbiles comezou en 2003. New substitúe o E39, e é o quinto nunha liña na liña de "Fives". O modelo foi producido ata 2010, cando a empresa alemá decidiu lanzar a sexta xeración do conxunto baixo o nome F10. Durante todo este tempo do transportista descendeu máis dun millón de coches no sedan e preto de 263 mil vagóns.

aspecto

exterior do coche deseñado por un grupo de deseñadores liderados por Chris Benglom. modelos Hood e garda-lamas dianteiros están feitos de aluminio. Por unha banda, grazas a esta máquina é mellor protexido contra a corrosión, así como ser máis leve. Hai tamén un efecto negativo de tal decisión a "BMW E60": tuning de coches arranxar custa unha suma redonda de diñeiro, como incluso partes ex uso son moi caros. En comparación coa versión anterior (E39), o coche é máis de 66 mm, mentres que a súa distancia entre eixes aumentou en 58 mm. Os faros equipados tecnoloxía LED, de xeito que a luz é distribuída en torno a cada unha das lámpadas dobres. Dependendo do equipo instalado no modelo dos diferentes neumáticos. As liñas en negra nos coches silueta iniciar a un punto sobre a parte dianteira do mesmo e lateralmente suavemente movendo cara atrás. En xeral, o rendemento deportivo e elegancia declarar-se aquí en cada detalle.

interior

Agora algunhas palabras sobre a cabina "BMW E60". Comentarios sobre os propietarios de coche indican que o estofado interno utilizado, materiais duradeiros de alta calidade. Os asentos están presentes exemplo modelo de combinación exitosa de fiabilidade e ergonomía. Dentro é moi espazos, de xeito que os ocupantes se sentir cómodo. Ademais, debe notarse tronco espazos, cun volume corresponde a 520 litros. As características estándar inclúen control de temperatura en dúas zonas, a principal característica que é considerada non só a capacidade de modificar a temperatura do aire, pero tamén o seu contido de humidade. O volante pode ser axustado de dous xeitos. Modelo foi o primeiro entre os "Fives", onde os fabricantes estableceron sistema iDrive. Como un Suplemento opcionais ofrecidos aos compradores control de cruceiro activo, exhibición e axuste de dirección eléctrica.

características técnicas

Motores "BMW E60" representan a combinación única de harmonía e obediencia. Todos eles están equipados con Doble Vanos, que é unha empresa propietaria. El é capaz de cambiar o tempo de operación das válvulas, o que mellora non só a eficiencia, pero tamén o poder do coche. O consumo de combustible en fábricas de enerxía é tan baixa que asegura que o modelo máis grave estándar mundial - ULEV II (EUA). Tornouse o principal motor de gasolina "oito" de enerxía en forma de V de 333 cabalos de potencia. En canto á instalación sinxela, no seu papel a favor de motor de 2.2 litros que desenvolve unha potencia de 170 "cabalos".

Especialmente para centrais de enerxía "BMW E60" transmisión venres marcha desenvolvido. Caixas de proporcionar velocidades de conmutación hidráulica inmediatas e control preciso do coche poder. Debido ao desprazamento secuencial asegura a súa protección contra o desgaste prematuro. A opción máis común para modelos de transmisión tornar-se "máquinas» Zanrad Fabric.

E outros parámetros do sistema

Na produción da maioría dos nódulos pertencentes ao chasis do vehículo, utilizado de aluminio de alta resistencia. Isto pode reducir significativamente o peso do modelo e utilizar a potencia do motor , na medida do posible. A distribución de carga entre os eixes é case igual a 50:50. A petición do cliente para un modelo de taxa adicional "BMW E60" pode ser equipado cun sistema de condución activa, cuxo obxectivo é cambiar a columna de dirección asistida, dependendo da velocidade. Outra innovación interesante é o programa de Dynamic Drive. El é capaz de crear unha contra-forza, o que mellora significativamente o confort de condución.

seguridade

Unha das vantaxes máis significativas de "BMW E60" - as características do sistema de seguridade. Cada un dos seus elementos baséase principalmente en intelixencia. Observe-se non só un sistema de freada de alto rendemento, pero tamén unha serie de innovacións. bolsas de vehículos teñen unha estrutura tubular, polo que capaz de protexer as persoas no interior como no impacto frontal e lateral. No caso dunha colisión con calquera obstáculo, tras unha fracción de segundo de luz dirixido cara adiante, o que axuda a evitar movementos bruscos da cabeza e protexer o pescozo. Luces son controladas por un sistema adaptativo, que ao entrar nun coche á súa vez, dirixe a súa luz directamente sobre a estrada á fronte.

Sistemas de Xestión de Ergonomía

Os principios básicos que a ergonomía do modelo - é a sinxeleza, a transparencia ea consistencia do panel de control. concepto iDrive dá ao condutor acceso doado e control sobre a xestión de dispositivos. Todos eles están preto do volante ou directamente sobre ela. No panel central son dispositivos auxiliares. Ademais, simplemente non son necesarios, grazas á estrutura de menús intuitivo e lóxica dos dispositivos de controlador adicional.

custo

Como xa se mencionou anteriormente, a produción de vehículos "BMW E60" deixou en 2010. Polo tanto, compra-lo agora só se pode no mercado secundario, onde o prezo xeralmente depende da condición do servidor e executar. Como mostra a práctica, hai o custo dun coches ben conservados na franxa de 25 a 40 mil dólares norteamericanos.