Avtonomka en "Gazelle": descrición, características, instalación e comentarios

Como é coñecido, a calidade do aquecedor interior nas máquinas domésticas é pobre. E se pode pór en vehículos de pasaxeiros con este problema, en vehículos comerciais - non. Ao final, ás veces ten que transportar mercadorías por longas distancias. Algúns están implicados na finalización do forno regular, pero o resultado non excede expectativas. A opción máis correcta - definir avtonomki. Por "Gazelle" tamén está definido. Ben, imos ollar para o que é un dato elemento e como instala-lo.

característica

Aquecedor (ou idioma do controlador "secador de pelo") - un dispositivo usado para quentar a cabina eo motor. Neste último caso, o "cabelo" refírese ao prequentador de partida. Avtonomka si é un tamaño pequeno dispositivo de 25 por 20 centímetros. Montadas na cabina ou no compartimento do motor. É un motor separado, stand-alone. Normalmente, é executado no diésel. Pero algúns teñen avtonomku gas en "Gazelle". Ademais, a cabina está situado un temporizador, polo que o seu dispositivo e programable. Nos modelos caros, como start "Webasto" se pode facer cun control remoto clave FOB. Aquecedor alimentado a partir da rede de bordo de 12 ou 24 voltios. Combustible para a combustión realízase a partir do depósito ou a partir dun recipiente separado (normalmente unha pequena, 10 litros tanque de plástico). Así, a combustión da mestura producida pola enerxía térmica a cal é entón dirixida para dentro da cabina. motor do vehículo en si, polo tanto, pode ser desactivado. Avtonomka é impulsado calefacción e opera independentemente da cociña estándar ou motor. De feito, os gases de escape son eliminados a través de tubos separados para o exterior. Así, o controlador é un aire limpo e quente na cabina.

especies

Avtonomka en "Gazelle" pode ser diferente. Existen varios tipos de estes quentadores:

• Seca.
• Mollada.

avtonomka seco - unha versión máis barata do aquecedor. Con todo, este "cabelo" privados da función de calefacción do motor. Non estaba conectado ao sistema interno de refrixeración do motor de combustión. Polo tanto, cando as eliminatorias única salón de beleza ou cockpit. Comentarios din que este tipo de avtonomok non é adecuado para vehículos diésel. Polo tanto, é razoable para instalar só sobre o "Gazelle" con motores ZMZ e UMP. Aínda que algúns teñen e "Cummins". Pero neste caso haberá sistema de pre-quecemento. Motor difícil comezar en tempo frío.

avtonomki mollado

Son instalados principalmente na pesada. A súa peculiaridade é que interactúan cun líquido de refrixeración (de aí o nome do modo característico) do motor. Durante a operación, a calor é xerado para quentar non só na cabina, pero o propio motor.

condutores expertos saben o quão difícil é ter un motor diésel no frío intenso. Despois de todo, non só combustible diésel engrossa, pero tamén aceite. Cambota rodar moi difícil en tales condicións. Aquecedor capaz de aumentar a temperatura do motor para 40 graos Celsius. Esta é unha vantaxe significativa para os coches diésel.

fabricantes

Os principais produtores de avtonomok mollado:

• "Webasto".
• "Ebershpreher".

Ademais, o sistema pode ser equipado con GSM-módulo coa posibilidade de avtonomki iniciar a programación. Pero o problema é que o custo de tales quentadores comezan en 50 mil rublos. E se o tractor da "Volvo" é unha pequena gasto para a pequena escala "Gazelle" - unha perda significativa de recursos. Ademais, o volume de cabina deles é diferente. A "Webasto" principalmente avtonomki produce 2-3 quilowatts. Como se mostra, a "Gazelle" é suficiente e quilowatts por medio de enerxía. Xorde a pregunta: que avtonomku escoller?

"Planar"

Este é o equivalente ruso de "Webasto". A "Gazelle" é avtonomka ideal de serie 2D. Comentarios dicir que este modelo está perfectamente quenta a cabina e en -30 graos. O custo inicial do aquecedor é de 22 mil rublos. Modelos adicionais poden ser equipados con GSM-módem. Se pór isto en avtonomka "Gazelle" cun motor diésel, é necesario comprender que esta "cabelo" seco e non un prequentador de partida. Con todo, o dispositivo é excelente na súa función primaria - Calefacción cabinas. Avtonomka en "Gazelle" se instala, ten as seguintes especificacións:

• Potencia máxima - 1,8 kW.
• Consumo - 240 mililitros por hora.
• O volume de aire quente - 75 metros cúbicos por hora.
• O combustible utilizado - diésel.
• potencia nominal - 12 ou 24 V.
• Modo de execución - manual.
• Peso - 10 kg.

opcións

O paquete "Planar 2D" inclúe:

• Aquecedor.
• Depósito de combustible 7 litros.
• do panel de control.
• Bicos, os tubos e os elementos de fixación.

Avtonomka define como "Gazelle" coas súas propias mans ou no centro de servizo. montaxe recomendada en talleres especializados. Se a instalación farase coas súas propias mans, perde automaticamente a súa garantía. O beneficio dos que están implicados na venda de tales quentadores, fabricación e instalación. Pon "pelo" pode estar seguro no lugar. Ata o momento non leva máis de catro horas. O custo de instalación non é máis que cinco mil. Abaixo, imos ver como a instalación se realiza.

Como avtonomku en "Gazelle"?

En primeiro lugar, necesitamos decidir sobre o lugar. Que xeralmente está instalando avtonomki en "Gazelle"? Moitas veces oculto baixo o pasaxeiro asento dobre. Polo tanto, é necesario eliminar a parte exterior. Este asento está montado nos catro cravos e parafusos. Nós terá unha clave de 10 (preferentemente con un roquete). Non esqueza poñer todos shaybochki e noces nunha caixa separada e tirou o asento para fóra. Sillón con moderación, para que poida xestionar só. Logo volvemos abaixo parte do tapaxuntas chan e perforar un pouco tecnoloxía de buratos. Deben unirse ao diámetro dos tubos que están na subministración de combustible e gas de escape de saída. A continuación, conectar o vaso. Pode ser colocado entre a cabina e da cabina - este é o lugar máis limpo. Pero coidado, de xeito que tras a instalación foi para garantir o acceso normal ao pescozo de recheo. Ademais pavimentación das mangueiras de combustible e comezou a enfiar a través de buratos, conecta-los a avtonomke. Agora temos parte eléctrica. Debe presentar un "plus" e "menos" da batería. Fíos son colocados baixo o chan. Preto da panca de cambios ten unha planta conxunta - entre el e suxeitar o cabo. Exhibido para a batería a través dun pequeno burato no lado inferior dereito da cabina. Se ollar dende o compartimento do motor, será posicionado inmediatamente detrás da batería (algo máis grande e escondido elástico). O temporizador está conectado baixo o réxime que se especifica no manual de instrucións. si Blochok é pasado para a parte superior e fixado á parede traseira (entre o condutor e do asento do pasaxeiro). Se vostede ten un saco de durmir, necesidade de papel ondulado, polo menos, dous metros de longo. É importante que é resistente á calor: aire desde avtonomki moi quente e pode derreter plástico. Conectar o corrugation través dun Splitter e arrastra sobre o saco de durmir. O tellado facer buratos de diámetro adecuado. Corrugation colocado no canto dereito da base do pasaxeiro. avtonomka en "Gazelle" Esta é o xeito establecida. Nós só pode substituír o asento de persoal e fixalo nos mesmos froitos secos.

conclusión

Entón, descubrimos como configurar avtonomka en "Gazelle" e por iso que necesitamos deste elemento. Aquecedor - unha cousa moi útil para o camión. Con el, vai esquecer os problemas eternos con cociña regular, xa que o poder "secar" será suficiente para os ollos.