A clasificación "Reno Logan"? Características Renault Logan

En 1998, o grupo automóbil francés Renault lanzou un novo proxecto para crear sedan de estilo familiar barato. O modelo acabado é presentado ao público en 2004. A produción en serie do coche baixo a designación L90 comezou en Romanía no "Dacia". Un ano máis tarde, o conxunto foi arranxado "Reno Logan" na liña da planta Moscow Avtoframos, e en 2007, o coche comezou a reunirse na común "Mahindra & Renault" na cidade india de Nashik. Características "Reno Logan" foron determinadas tendo en conta as peculiaridades de conducir un vehículo motorizado na rexión, por exemplo, a capacidade instalada do motor do Brasil de 1 litro, 70 cv, pero pode funcionar con gasolina de baixo octanagem e etanol. Os motores de coches "Reno Logan," enviado para a Rusia, cumprir as normas Euro 3 Euro 4 e, o seu volume de 1,6 litros con unha capacidade de 105 CV, combustible para tales motores requiren alta octanagem.

clase económica Car

No salón do automóbil de outono en París, en 2012 houbo unha presentación do novo notchback "Reno Logan" e hatchback Sandero. Por último, a versión cun corpo "versátil" foi presentado en Xenebra en abril de 2013. Neste proxecto, os desenvolvedores "Reno Logan" traballou a través dos métodos máis recentes de pezas de ordenador deseño e tecnoloxía de compoñentes-the-art permitiría aforrar uns 20 millóns de euros. Antes de produtores de áridos, compoñentes corporais e fábrica con transmisión foi encargado de levar o proxecto "Reno Logan" sobre o custo dentro 5000 euros. O coche foi inicialmente focada na venda e explotación en países do terceiro mundo. A parcela da man de obra na fabricación do coche foi posto elevada liña de montaxe como automática é moito máis caro.

Clearance - un dos principais problemas

Desde o paseo de perspectiva en estradas ruso descanso "Reno Logan" calculado dentro de 155 mm, mentres que a versión europea só é 135-140 mm. Pero os compradores rusos están a mercar o coche dixo, por unanimidade, que a baixa. En realidade, a maioría das máquinas deseñadas para operación en Rusia, a folga é de 170 mm, e mesmo este número non sempre corresponde ás condicións de operación nas estradas rusas. Recentemente, o mercado automobilístico ruso crea unha situación paradoxal, os produtores de vehículos de pasaxeiros tentar reducir a altura do paseo para reducir o centro de gravidade e mellorar a estabilidade do vehículo e andar máis difícil para tal un coche. A razón - estradas malas, colisións, buratos, solavancos. A cuestión de que tipo de clasificación para o "Reno Logan" é moi relevante. Antes do condutor está constantemente achegando problema da baixa pouso seu coche. E xa que todo problema ten que ser resolta, cómpre buscar formas de aumentar a distancia ao chan a unha agarran menor ao cárter, amortecedores pedaleiro e outras partes saíntes chasis para irregularidades da estrada.

distancia ao chan ea roda

Se falamos sobre o aumento da depuración do vehículo por conta propia, entón iso hai moitas maneiras. Para levantar a máquina a unha distancia de centímetros ano e medio, o suficiente para substituír a fábrica de pneumáticos estándar vysokoradialnye. Por exemplo, os pneumáticos 195 / 65R14 195 / 70R14. distancia ao chan aumenta, así, aínda que só lixeiramente. Pode facer un máis radical e instalar en rodas de coche R15. Neste caso, a clasificación "Reno Logan" aumentou significativamente, pero é posible, a rotación das cavas das rodas permiten rodas grandes sen fenómenos relacionados tocar, fregar, e outros. Polo tanto, ten que escoller as rodas tamén de ancho. Tamén debe ver como o novo arco da roda encaixa nun nicho ao xirar. Ademais, hai que ter presente que cando se instala rodas R15 son erros inevitables no velocímetro.

espazos

Especificacións "Reno Logan", unha folga que necesita incrementar e permitir que faga algúns cambios. Co fin de aumentar o coche arriba, use formas construtivas para aumentar a distancia ao chan. Un deles é a instalación da sede do freo cremalleira dos chamados espazos. Este produto cremalleira contorno radial de repetición construtivamente simple feito de aluminio. Por os espazos no anexo un conxunto de parafusos de montaxe. A altura deste espaçador é de 20-25 mm, o cal é encaixado coas novas rodas pode obter un aumento substancial no nivel do vehículo. Para instalar un espaçador, que é necesaria para levantar un pouco a parte dianteira do coche jack, desapertar a porca central e tirar os resortes de tensión. Despois diso, para desmontar o soporte e bater os parafusos regulares da súa fixación. Logo dirixir nos novos parafusos máis longos e instalar espaçador. Como resultado do apuramento "Reno Logan" sobe a 25 mm. A porción traseira é levantado dun xeito semellante, pero o espaçador é utilizado con goma. Por suposto, antes de introducir estes elementos, precisan escoller o correcto. Á venda é un conxunto de espazos de diferentes tamaños, feitas de materiais diferentes. É importante observar a plena conformidade cos parámetros das novas pezas eo asento.

Clasificación e voltas

Moitas veces recarga diminúe debido á depreciación encollemento natural de resortes, o que é debido ao tronco eo interior de elevada carga constante. Neste caso, é necesario substituír os resortes cos novos. Pode explotar a situación e substituír as antigas resortes reforzadas, patrón de carga, que será máis en liña coas condicións de uso do vehículo. aumentar a auto descanso "Reno Logan" nun pequeno descanso, 15-30 mm, non implica calquera consecuencias negativas, excepto para erros no velocímetro.

centro de gravidade

Con todo, con un aumento na depuración de 30 mm ou máis, ten que estar preparado para garantir que se fai máis difícil de xestionar a máquina. Dende o centro de gravidade converteuse en maior que as condicións de pagamento eo equilibrio de todo o chasis xa está nalgún grao perturbado, ten que evitar curvas acentuadas e curvas, como poden ser perigosos. Antes de aumentar a folga "Reno Logan" é necesario determinar os valores ideais de liberación de chan prospectivo, e só entón comezar a traballar.