Xeración II "Honda Ridgeline" - pick-up para a xente común

Nos últimos 5 anos "Honda Ridgeline" (captación feita no Xapón) vén conquistando con éxito no mercado mundial. Este é quizais o primeiro asiático SUV, que combinou en si todas as solucións de deseño innovador. Surprise "Honda" (recollida) pode ser moitas cousas: é suspensión independente primavera e portas traseiras que poden ser abertos en 2 sentidos, eo chasis "Unibody". A pesar deste estraño conxunto, o coche fixo unha estrea de éxito no concerto e non perderon demanda entre os consumidores. Neste artigo, imos tentar descubrir cal é o segredo do éxito da segunda xeración "Honda Ridgeline" (pick-up).

Fotos e revisión de proxecto

Se ollar para unha novidade, pode ver inmediatamente liñas desarmônicos e países en proporción ao corpo. Faros delanteros adornar formas estrañas, para choque angular e banda - dúas liñas cóncavas dentro do porto. Con todo, os propietarios de vehículos propios dicir que esas deficiencias son esquecidas inmediatamente, cando se senta ao volante dunha furgoneta.

salón

Entón, nós nos movemos dentro. A posición de condución corre moi ben, o panel de control é simple e directa. Para saber lecturas de varios sensores non precisa aínda de revelar o manual de instrucións. Agrada tamén a presenza do asento quente - para unha materia de uns segundos Calefacción instantaneamente. Controladores latitudes setentrionais pode apreciar-lo. Pero iso non é todo. Merece sistema de navegación especial loanza, que se caracteriza pola súa operación simple. By the way, a fin de especificar a ruta, non necesariamente deixar o coche na beira da estrada - todo pode ser feito en calquera lugar. Este recurso non pode presumir de, mesmo "Honda CRV».

Agradablemente sorprendido coa dispoñibilidade de espazo na cabina. Se precisa transportar uns volume de carga ea bota xa está ocupado, pode utilizar o espazo interno dobrando os bancos de segunda fila baixo a área plana. Si, list o barrio e funcionalidade da cabina é realmente esquecer o exterior "estándar" do coche.

O que está baixo o capó?

Feito por preocupación "Honda" pick-up para o mercado ruso é subministrado con motor de gasolina de seis cilindros de 3.5 litros. Na súa posesión, tanto como 247 cabalos de potencia. O torque do servidor tamén a unha altura - 332 N / m. "Honda Ridgeline" pode moi ben ser chamado un dos máis captadores de combustible eficiente. No ciclo combinado o coche consome 12,9 litros de combustible para "centos".

Como é a "Honda" (captación)?

O prezo dunha nova gama de SUVs varía de 1 Mill. 730 mil. Para 1 Mill. 820 mil (dependendo do nivel de equipo e equipos). Moi bo prezo para tal un coche, por mor da súa capacidade de xestión e eficiencia.

conclusión

En xeral, creou preocupación "Honda" pick - unha combinación exitosa de crossovers e SUVs. Segundo as súas calidades de funcionamento que non ten competidores, mentres que o seu nivel de confort se pode comparar con só o coche Premium. Para os viaxeiros, o modelo de "Ridgeline" - unha opción ideal. É posible poñer todo o que é necesario, eo pasaxeiro aínda vai ter unha chea de espazo libre.