Ventilación no garaxe: o que escoller?

Algúns propietarios de vehículos cren que unha boa ventilación no garaxe - non é a primeira prioridade. Este é un erro profundo. Ao final, a partir do sistema de ventilación depende non só sobre o estado do vehículo, pero tamén a saúde do seu propietario. A ventilación é concibida para manter o intercambio de aire adecuado no garaxe, limpa-lo das impurezas tóxicas, cheiros, regular a humidade.

ventilación garaxe pode ser natural, mecánica ou híbrido (combinación). Natural - o máis barato, pero non sempre fiable. Para os seus dispositivos non precisa de equipos caros ou profesionais: pode organizar un sistema propio.

Mecánica - confianza, pero caro.

Polo tanto, o máis popular hoxe é unha ventilación combinado no garaxe.

Para os dispositivos de ventilación combinados debería comezar por crear un sistema de ventilación natural.

A ventilación natural garaxe está disposto como segue: a porta de entrada ea parede adxacente montado grellas, cortinas para a entrada e saída de aire. Son chamados de forma diferente: admisión, escape e transferencia de grella. Persianas, a través do cal o aire entra no garaxe, debe ser maior en superficie (preto de tres veces) aqueles cos que o aire é levado ao exterior.

Se o sistema non pode facer sen o deflector equipos - un dispositivo especial que bombea aire do interior ao exterior. Recoméndase instalar no punto do tellado, onde remata o duto de esgotamento. Logo, baixo o efecto do deflector dentro do conduto pode formar unha zona de presión baixa, o que asegura un fluxo de aire mínimo. O uso de calquera dispositivos mecánicos nunha ventilación natural non é rendible, porque son fortemente influenciados polas condicións meteorolóxicas, que moitas veces aumentar o fluxo de aire.

Ventilación no garaxe de funcionar normalmente, o deflector é mellor poñer, en primeiro lugar, en vertical, e, en segundo lugar, as reixas de aire de alimentación adiante, para a obra de extremo oposto á porta.

Moitas veces no garaxe está formado condensado. Para reducir a cantidade ou a eliminar a formación, sobre o deflector instalado illamento. Débese ter en conta que o traballo normal sería só o duto de aire exterior, que é, polo menos, dous pés enriba do garaxe. Tipicamente, os condutos de aire exterior feitas de metal ou de folla de amianto-se.

Ventilación no garaxe para instalar sobre amortecedores tubos de baixada de persiana (válvulas especiais) a través do cal se pode aumentar ou diminuír a respirar. No verán, nun clima moi quente, os amortecedores deben ser abertas ao máximo, e no inverno se separaron só o suficiente para permitir a entrada de aire lentamente do garaxe. A primeira apertura afluencia reixa, o segundo - escape.

ventilación natural no garaxe é en gran parte dependente do tempo, vento, temperatura na rúa, polo que non é moi eficaz.

Para mellorar o intercambio de aire, un tal sistema é complementado por ventilación forzada. Na maioría das veces instalados exaustores para obter unha simple combinación de sistema de ventilación.

Se o garaxe é quente e vale máis que un coche, é aconsellable instalar ventilación mecánica. Súas partes básicas - unha filtros aquecedor, fan, aire. Para aforrar en calefacción, propietarios competentes de garaxes Recuperadores sistema complemento. Estes dispositivos permiten que a calor de transferencia para o aire de escape, que entra no interior do garaxe.

A pesar do seu alto custo, ventilación forzada (mecánica) compensa moi rapidamente, permite que salva o coche, eo propietario dun garaxe situada nun ambiente cómodo e seguro.