VAZ 21214

VAZ 21214 (propietarios de comentarios confirmala la) é considerado un moi de alta velocidade e cómodo. Este coche de tracción integral ten alta permeabilidade e se usa para transportar en estradas con diferentes tipos de revestimentos para carga e pasaxeiros. coche compacto VAZ-21214 combina dinámica, conveniencia e calidades de velocidade inherentes modelos modernos de pasaxeiros.

Caixa de velocidades, o cárter de embrague, o motor está conectado entre a unidade de alimentación e forma. El é montado sobre coxins de goma en tres locais.

VAZ-21214 equipado con in-line, carburador, motor de catro tempos. O veu excéntricos ten unha posición de arriba. Motor VAZ-21214 ten alta capacidade, o que ten un efecto positivo sobre a capacidade do motor para adaptarse a diferentes cargas.

O paquete inclúe sistema de refrixeración a líquido pechado tipo, en que o corpo de calefacción está presente. Ela vén a partir do cilindro e é descargado para a bomba de líquido. O sistema emprega un refrixerante especial cun punto de ebulición elevado e baixa - conxelación. O coche VAZ 21214 está montado radiador de aluminio.

En VAZ 21214 montado sistema de subministración de enerxía, que comprende un tanque de combustible, unha bomba, un filtro de aire. O carburador está equipado con un filtro de papel seco elemento purificación altamente eficiente.

VAZ 21214. Especificacións.

No embrague única tarxeta definir modelo e unha primavera de tipo diafragma accionado hidraulicamente. A embalaxe tamén inclúe unha cinco velocidades, de tres vías caixa manual. O eixe da hélice (intermedio) ten unha bisagra e un acoplamento flexible. Tamén establecida unha velocidade da caixa de transferencia de fase dobre con interaxle diferencial dvuhsatellitnym cónica bloqueáveis.

cardans diante e eixes traseiros nas beiras abisagrada sobre rodamentos con pressmaslenkami transmitidos a partir do folleto para a engrenaxe principal. Eles, pola súa banda, que consiste en un par de engrenaxes tipo cono.

As rodas dianteiras defínese suspensión rychazhnopruzhinnaya independente con amortecedores telescópicos hidráulicos de choque, resortes helicoidais e estabilizador torcido para a estabilidade lateral.

As rodas traseiras montadas traveseiro ríxida. Está ligado ao corpo por medio de catro barras lonxitudinais e unha transversal.

O mecanismo de dirección é usado pola unidade de senfín e de tres conexión con dous lados e un impulso medio.

O vehículo está equipado con freos de disco dianteiros cun coche móbil. Traseira - tambor con control de presión e bloques de auto-aliñado. Todos os equipos eléctricos no coche representada por un único circuíto.

Os bancos dianteiros están equipados con mecanismo de axuste do ángulo do respaldo e posición do banco. Rear - dobre para formar un espazo libre para equipaxe.

En VAZ 21214 ten un motor con sistema de inxección de combustíbel, o que axuda a mellorar os coches de rendemento de condución.