CochesCamións

Vans "Fiat" e as súas modificacións

Microônibus "Fiat" - unha boa opción cando precisa transportar regularmente pasaxeiros ou carga. Combinan a fiabilidade e excelente deseño.

O concepto de mini-autobuses

Este pequeno autobús de clase, que difiren en lonxitude e de estar. A súa lonxitude, segundo algunhas fontes, debe ser de ata 5 metros, por outra - a 6. Tales diferenzas refírense ao mesmo eo número de asentos de pasaxeiros: 8-10 ou 9-15 lugares.

Polo tanto, esa confusión coas definicións e os propietarios de coche. Na maioría das veces, esta clase de coches tamén incluír pequenos autobuses e minivans de clase. Desde o primeiro longo diferente minivan do segundo - o número de prazas para pasaxeiros.

Moitas veces, a categoría minivan tamén son vans. As características especiais de vans inclúen a falta de fiestras laterais traseiras, o aumento da altura libre ea presenza da partición entre o habitáculo e do recinto para o transporte de mercadorías.

E porque a división de coches a estas clases, en certa medida arbitrarios, o artigo considerará minibuses "Fiat", que inclúe unha serie de mini-autobuses e minivans e vans.

lineup

Fiat - fabricante de automóbiles italiano. Unha certa cantidade de produción total da empresa pertence minibuses "Fiat". Programación (fotos están dispoñibles no prezo) coches con aires do corpo é representado por varios modelos:

  • "Fiat Ducato";
  • "Fiat Doblo"
  • "Fiat Scudo."

Todos estes minibuses "Fiat", producido por varios anos. Teñen varias modificacións.

"Ducat"

Este modelo caracterízase pola fiabilidade, economía, comodidade e práctica. Ela é feita en tres estilos de corpo: un microônibus, van e Comba. Tamén pode seleccionar un dos tres tamaños de lonxitude base da roda e un dos dous valores da altura do corpo.

No período de 1981 a 1994, el produciu "Fiat Ducato" en tres modelos:

  • Chasis (camión con cabina simple ou dobre). E establecer a cilindrada do motor diésel de 1,9 litros e 69 litros. a.
  • "Fiat-Ducato van" (furgón) cun motor de gasolina de 1,8 litros e 2,0 litros e 1,9 litros e 2,5 litros diésel.
  • "Panorama". Este Minibus con 8 prazas de pasaxeiros. Motores producidos con volumes de 1,9 litros (gasóleo), 2,0 l (gasolina), 2,5 l (diesel).

En 1994, "Fiat Ducato Van" e "Fiat Ducato Panorama" cambiaron, pero a produción continuou ata 2006.

Desde 1995 comezou a produción de camión "Fiat Ducato-Kabinato", que está dispoñible ata o momento.

«Doblo»

Microônibus "Fiat Doblo" comezou a ser producido en 2000. Novos modelos parecen ata agora. Este é o fabricante de vehículos comerciais máis exitoso, multifuncional e flexible en funcionamento.

Produciu "Fiat Doblo" en varias versións, que difiren non só os motores, pero tamén o corpo.

No período desde 2000 para 2004 produciu un modelo nas seguintes modificacións:

  • 1,2 litros de gasolina cunha inxección de combustíbel de distribución, de 80 l. seg., ata centos de disperso de 16, 5MKPP, tracción ás rodas dianteiras.
  • 1,2 litros de gasolina, o límite de velocidade de 142 km / h a 65 l de capacidade. a.
  • 1,6 l, benzina, 13 l. s., acelera a 168 km / h.
  • motor de 1,3 litros de diésel, inxección directa, turbo, de 70 l. a., para dispersar centos de 15 segundos.
  • 1,9 litros condición cámara motor diésel, a capacidade de 63 litros. seg., 20,9 seg é necesaria. para dispersar centos.
  • 1,9 litros de inxección de combustíbel diésel "Common Rail", turbo, potencia 101 l. seg., cero a 100 km / h en 12,4 segundos.

En 2004, o coche sufriu un cambio. modelos mellorados producir máis 5 anos. En 2009, as vendas van minibuses "Fiat Doblo Cargo". Eles tamén teñen varias modificacións e versións. Motores instalado 1,4 litros e 1,6 litros de gasolina e 1,3 litros e 1,9 litros de gasóleo. Ademais da principal versión, producida de "Maxi" e "Long". Liberación destes modelos aínda está en curso.

Outro modelo, que tamén é o tema comezou en 2009, "Fiat Doblo Panorama". É producido só en tres versións: 1,4 litros de gasolina, de 1,3 litros e 1,9 litros diésel. A súa produción continúa.

"Scudo"

Desde 1998, a empresa "Fiat" comezou a producir un novo grupo de coches baixo o nome "Scudo".

A primeira xeración de "Scooby-Combi" vai ata 2003. Utilizáronse tres tipos de motores: gasolina con 1,6 litros e 1,8 litros, 1,9 litros de diésel.

Desde 2003, houbo só unha modificación do "Scudo-Combi" - 2.0 litros turbo diesel é recollida ata 2006 ..

Ao mesmo tempo, comezan a producir unha van "Scudo-Wan." A primeira xeración foi equipado cun motor de 1,9 turbo diesel. Segunda xeración (2007) xa tiña tres opcións de motor:

  • 2,0 litros de gasolina;
  • 2.0 L Myltijet;
  • 1,6 l jtd.

Desde 2007, tamén comezou a producir minivans Scudo Panorama ", en tres variacións:

  • 1,6 l jtd con inxección directa de combustible, o cilindro 4, a parte dianteira dirixirse para acelerar a 145 Km / h, a velocidade de fluxo de 7,2 l co tipo mixto de movemento, 90 l. a.
  • 2.0 L Myltijet, 118 l. s., turbo, inxección directa, unidade de roda dianteira, o límite de velocidade de 160 km / hora, 100 km de 7,4 L de combustible gastado.
  • 2,0 litros de gasolina dispensado. inxección, de tracción dianteira, a potencia de 138 l. a.

comentarios

Moitos amantes de coches escolle-lo maiores minibuses "Fiat Scudo." Comentario encontrado diferente. A maioría deles son positivos. Propietarios describir o vehículo como un fiable, cómodo, espazos. Hai queixas sobre a suspensión de obra, parte dos "erros" no corpo.

«Doblo» User - práctico, económico, vehículo versátil, con boa manobrabilidade e capacidade de elevación. Das desvantaxes - un mínimo de confort e manexo media.

O feedback positivo é deixar e os propietarios "Ducat". Eficiencia, tamaño grande, capacidade, fiabilidade - características que lle foi dada. Desvantaxes - depuración baixa. Moitos donos cren que o coche é moi baixo.

Escolla un vehículo, asegúrese de prestar atención á produción de Fiat. coches italianos son distinguidos pola fiabilidade, capacidade e eficiencia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.