"Toyota Raum" - monovolumen compacto para uso familiar

marca de coche "Toyota Raum" foi producido 1997-2011. O modelo foi creado en unha plataforma común "Toyota", pero algúns cambios no deseño de suspensión aparecen. Coche "Toyota Raum", unha minivan compacta, estaba precisando suspensión reforzada, como as súas cargas de proxecto supera os parámetros técnicos do prototipo da orde. suspensión dianteira do coche novo, multi-link independente con estabilizadores transversais, permitir a instalación de potentes resortes helicoidais. Que se fixo sen comprometer o rendemento. Así, unha minivan Toyota adiante con forza suficiente.

retraballados

En recalce da suspensión traseira promotores paliativos restrinxidos polo aumento do ancho da estrutura de dobradi-péndulo e estendendo-se lixeiramente a barra de feixe-estabilizador. Con todo, a forza de chasis 'Toyota Raum' aumentou substancialmente, eo coche pode ser usado como unha furgoneta familiar. Por esta disposición e espazos interior do coche.

"Toyota Raum": Características

Dimensións e parámetros de peso do vehículo son impresionantes:

• corpo - kompaktven;
• Tipo - o de cinco portas, portas traseiras deslizantes;
• lonxitude do vehículo - 4,045 milímetro;
• altura - 1,535 milímetros para a liña de aerofólio;
• ancho - 1690 mm;
• distancia entre eixes - 2500 mm;
• franxa traseira - 1,430 milímetro;
• pista fronte - 1,455 milímetros;
• altura do paseo clasificación - 150 mm;
• capacidade do tanque de combustible - 45 litros;
• o consumo de combustible en un modo de cidade - 11 litros;
• O consumo de combustible en autoestrada - 7 litros;
• Curb - 1190 kg.

fábrica

Necesidades coches xaponeses afixéronse a unha variedade de motores, que ofrecen fabricantes. gasolina atmosférica, diesel turbo, híbrido eléctrico-gas. A elección é moi grande. Pero neste caso, todo parece diferente. Coche "Toyota Raum", o motor de que non é nin gran volume, ningún poder - é un relativamente barato segmento modelo M, eo motor con características prominentes simplemente non é necesario. Polo tanto, o coche media de parámetros moi tracción. Toyota Van operado con éxito en presenza da capacidade da planta de enerxía de preto de 100 CV .:

• Motor - gasolina, catro tempos;
• Modelo - 1NZ fe;
• a capacidade - no modo de 4.200 rev / min, 80 CV, 6000 rpm, a un minuto - 106 cv .;
• volume de traballo - 1495 cc / cm;
• binario - 141 nm;
• Tipo de sincronización (temporización) - DOHC;
• número de cilindros - 4;
• Localización - in liña;
• Curso - 84,7 mm;
• cilindro de diámetro - 75 mm;
• taxa de compresión - 10,5;
• Válvulas - 16;
• Tipo de combustible - gasolina AI-95;
• transmisión - automática;
• número de engrenaxes - catro;
• as relacións de transmisión - a principal par de engrenaxes 4,05;
• circuíto de roda - Always-on all-wheel drive.

nivel de confort

modelo "Toyota Raum" foi actualizado en 2003, despois de que o coche un arranxo de porta única. A carrocería non rack de separación. Cando abrir a tapa frontal e as portas traseiras estendidas hai un ancho de medio metro de apertura, para que os pasaxeiros están facendo unha cómodo e cómodo. As portas traseiras están equipadas con atuadores automáticas, son abertas e pechadas premendo un botón.

novidade

Outra know-how incorporado no proceso de restyling en 2003, é un lugar na primeira rotación - como un condutor e un pasaxeiro. Cando saia, podes transformar o asento e inmediatamente desactivar a máquina. A invención pode ser útil para persoas con discapacidade, persoas con discapacidade e vítimas dun accidente, perdeu temporalmente a súa mobilidade, que tivo que ser transportado a un hospital ou do hospital para a residencia.

interior

Salon modelo "Toyota Raum" espazos, ben ventilado cun calefacción eficaz. Os asentos son cómodos, tecido duradeiro cuberto. A parte de atrás enteira do habitáculo leva maleteiro espazos. Se precisa transportar unha cantidade significativa de carga, os asentos traseiros dobran para abaixo, de tal forma que unha área plana, que pode acomodar cargas de ata catro quilogramos.

O panel de control é feita en bo estilo deseño, todo o torpedo está integrado nas suaves tons de terra depósito de plástico. consola central é baixo, mesturándose suavemente para a porción superior lixeiramente expansión a ambos os lados. O módulo graciosa resultado no que organismos aloxados varios sensores, botóns e tiradores. Dispositivo para controlar as funcións vitais do vehículo están á man e é ben visible. Á noite, todos os instrumentos son iluminados luz difusa suave.

Velocímetro lixeiramente desprazado do centro e formados en forma de semicírculo. Esquerda e dereita dela son dous sensores principal: contador de combustible, eo controlador de temperatura do líquido de refrixeración. A consola central abrigaba o sistema de control de calefacción, aire acondicionado, iluminación e multimedia. Todas as portas de vidro están equipados con atuadores, que son controlados por botóns montados nos brazos.

custo

"Toyota Raum", cuxo prezo varía dentro dunha ampla gama, dependendo da quilometraxe e condición, se pode mercar nas salas de exposición para a venda de coches usados no mercado ou coas mans. Neste último caso, a compra debe ser tratado con coidado, porque esta máquina pode ter defectos ocultos. O modelo de custo "Toyota Raum" on the fly, sen fallos visibles, pode ser unha cantidade de 95 a 420 mil rublos. Os prezos dos coches novos varían moito e dependen da rexión onde o salón está situado.