U-Turn na encrucillada

Moitos condutores non sempre pode executar axeitadamente certas manobras nun tramo concreto da estrada. Isto é debido ao feito de que non só teñen certas habilidades de conducción, pero tamén non totalmente estudou o marco regulador para a obtención de unha carta de condución. Para mergullar en todos os detalles e matices, non seremos tales manobras, pero só ollar a unha volta nun cruzamento no tránsito da cidade pesado. Tamén levamos en conta o feito de que as interseções pode ser tanto regulada e non regulada, que vai facer algúns axustes na performance de manobra. Debe ser inmediatamente notado que o U-Turn on a intersección desregulada un pouco máis complicado, pero con certas habilidades non debe causar dificultades.

Entón Xire nun cruce debe ser feita na traxectoria ideal que non vai crear calquera interferencia visible para os outros usuarios da estrada. Esta regra aplícase a todos os vehículos, e baixo os usuarios da estrada pode ser entendida non só coches, pero tamén bicicletas, ciclomotores e mesmo peóns, cruzando lentamente a estrada. Por suposto, o cruce non regulamentada ao tentar transformar o condutor debe garantir a seguridade da súa flexibilidade e evitar a colisión con outros coches, que están pasando na mesma dirección como é tras a manobra. De feito, esta é a dificultade reside, como os cruzamentos regulamentados case todos os fluxos de transporte principais indícanse semáforos. Pero non sempre ...

Antes de inverter o condutor está obrigado a tomar a pista da esquerda, Xire á esquerda Beacon perder tráfico próximo e peóns posible, e despois de rematar a manobra. Isto non significa necesariamente ir ao medio da estrada, como vostedes poden formar unha longa cola querendo converter coche esquerda, pero non se virou. Cómpre pensar con antelación U-Turn no cruzamento e escoller un camiño que non viaxar en pistas adxacentes na dirección perpendicular. tal manobra podería atraer a atención de funcionarios da policía de tráfico que probar iso non sempre é posible. Aínda que as situacións son completamente diferentes, e policías poden cometer erros, pero os erros que eles recoñecen moi raramente - case nunca.

Imos. Cada condutor ten que ser claramente entendido que, sentado ao volante do seu coche, xa está emerxendo como un agresor potencial, xa que as regras ideais de estrada, pode saber, pero manter a súa ás veces non é moi doado. Se queres facer unha inversión de marcha no cruzamento, pero ten algunha dúbida sobre a xustiza da decisión, mellor virar noutro lugar ou virar en algún lugar no curro, alí para cambiar a dirección do movemento. accións erradas do condutor na estrada durante unha volta pode facer unha causa de moitos accidentes de tráfico. Mesmo se simplemente crear unha situación de emerxencia na estrada, pode facilmente perder a súa carné por un determinado período.

Paga a pena lembrar que a curva incorrecta nun cruzamento cunha franxa central pode causar-lle non só as multas (de 1.000 a 1.500 rublos), pero unha morea de tempo e nervios desperdiçados, mentres unha manobra ben pensada lle permitirá pasar rapidamente e facilmente calquera cruzamento, sen causar trastornos para ti e aos demais. Ao final do artigo, ten que engadir que, se non se encaixa no seu camiño planificado da quenda, só entregar un pouco atrás. Por suposto, pode e vai ser castigado por policías, pero o importe da multa é desproporcionalmente menor que as rotondas erradas (a pena para a condución no sentido inverso no cruzamento de só 100 rublos). Siga sempre as condicións de tráfico cambian rapidamente - e nunca vai entrar en apuros!