Citroen C3 Picasso - irmán máis novo Citroën C3

C3 Citroën Picasso - o 5 portas clase de vehículo L, versión restyled do Citroen C3. modelo de estrea realizouse no París Motor Show en setembro de 2012, e as primeiras vendas comezou en marzo de 2013. A partir de hoxe, podes mercar unha novidade en Rusia. Coche relación ao seu antecesor, lixeiramente aumentado de tamaño.

exterior

Tornándose o dono do Citroen C3 Picasso, non vai perder o fluxo de coches. Costume, exótico Picasso será agradable ós ollos por moito tempo a aparencia fresca mestre.

Extravagancia darlle o contrario: formas redondas e cadradas, a combinación de moderno e retrodetaley, poder e encanto. Todo iso crea unha van compacta estilo único.

aspecto práctico

O título de "Coche Familia Mellor de 2009" pola versión de transmisión Top Gear eo "Mellor MPV compacto 2009" pola Auto Express - marca Citroen C3 Picasso.

Baixo a práctica é importante ter en conta o uso de múltiples propósitos do coche: é perfecto para un ser querido, así como para viaxes de cidade ou viaxar coa familia. Con todo, é máis cómodo para mercar o coche para uso familiar. Nel, adultos e nenos poden estar no confort e no maleteiro pode ser instalado incluso de cadeiras de rodas (se é necesario).

Kompanovka interior posible aumentar o interior do vehículo. A máquina é moi alta, o condutor e os pasaxeiros senta-se elevada, o que aumentou aínda máis espazo para as pernas, aínda que a menor en dimensións do Citroen C3 Picasso. confirmación test drives. Controladores, por suposto, satisfeito con esta actualización.

Outra vantaxe da altura do vehículo converteuse en grandes portas que son convenientes para entrar e saír, a pesar da porta traseira relativamente estreita. Teito "sen presión" sobre o condutor e pasaxeiros, máis do que iso, mesmo persoas altas non vai se sentir desconfortável. Se é necesario, pode axustar o pouso "para si", axustar a inclinación do asento traseiro.

Unha das principais vantaxes dun sofá traseira é a súa mobilidade. Divídese en unha proporción de 2/3 en vista da parte inferior. Cadeiras pode ser movido a través do aumento da cantidade de equipaxe.

tronco

O aumento só parece menor (axuste é preto de 150 mm), pero ela ten un papel importante no transporte de cousas dimensionais. Outra vantaxe da bota é a súa forma rectangular, permitindo a máxima dispoñibilidade control.

Cando asentos dobrados profundidade do compartimento de carga é de 150 cm e ancho. - 101,9 cm Pode ser transportadas como unha lavadora ou un pequeno frigorífico.

interior

Entre as características do habitáculo debe ser notado unha gran área de cristais e dobre posición á fronte, grazas ao cal o controlador é 100% de visibilidade. Vertical de volta con grandes espellos permite que sinta boas dimensións do coche cando aparcamento.

Outra característica - panel de control no centro. Toda a información necesaria é compacto, na mente do condutor, que moitas veces non é suficiente para moitos coches.

Panorámica tellado. El amplía a cabina xa espazos, pero só está dispoñible como unha opción.

No deseño xeral, interior, así como materiais estofos usado cumprir integramente o custo de novos elementos.

na estrada

Citroen C3 Picasso, que descanso, as cifras oficiais, e 174 mm, a excelente sensación no tránsito urbano: 90 cabalos de potencia do motor diésel suficiente para razoablemente rápido e adiantamentos. O coche está deseñado para un paseo tranquilo e cómodo, para dirixir "co vento" non vai funcionar. En áreas problemáticas estrada a unha velocidade de 110 km / h para ir sen sentido: o vehículo comeza violentamente trasfega debido a unha suspensión de obra.

Na pista kompaktven baleiro consome preto de 5,9 litros por "cen" descargar - 6,2 litros. En ambientes urbanos, este valor aumenta lixeiramente e varía de 6,5 a 7,5 litros por 100 km.