Transmisión continuamente variable automática ou CVT: ¿Que é iso?

Que é BAKPP? Continuamente variable transmisión automática, pola contra o variador. Esta transmisión, non contendo elementos de transmisión fixos, tales como, por exemplo, mecánica ou automática. As características deste tipo de transmisión son:

- un aumento suave e caída de tracción;

- a ausencia do tempo de disparo cando se cambia velocidades;

- Transmisión de complexo de grandes forzas de empuxe.

Características de conducción cun variador

Inicie a máquina coas opinións de transmisión é diferente desde o inicio na máquina. Na marcha lenta rotacións do motor é de preto de 700-900 unidades. Así que os seus pés tocaron o pedal do acelerador, o coche comeza a gañar forza, pero o lugar case non se está movendo. Foi só despois a figura correcta é disco, o coche comeza a moverse suavemente. Se compararmos este tempo de aceleración do variador ea máquina está na fase inicial dos coches de carreiras con transmisión automática recibe unha lixeira vantaxe: ela abruptamente empeza, pero a cambio de marcha ocorre empurrando o coche debido a unha falta de tracción no momento da perda de tracción, eo coche á vez perder preciosos segundos . En caso contrario, compórtase variador. O que significa? Un comezo suceder como se o pedal do acelerador é presionado un pouco máis tarde, pero despois de que o coche vai ben e de forma constante acelera, e á cabeza da "máquina" no final. a velocidade do motor durante a condución no variador sempre na zona de par máximo. A relación de transmisión da transmisión é cambiado, e, así, hai unha aceleración do vehículo. Gasolina inxector miúdo se comporta moi lento velocidades inferiores a 3500 unidades. Para tal un bo motor de aceleración comeza con 4.500 unidades. En que variador de velocidade do motor vai dispersarse o coche? O que significa? programa variador determina cando é hora de "dar tracción" na roda. Presionando suavemente o pedal do acelerador, a transmisión aumentou lixeiramente lecturas no taquímetro, coche acelera mal a baixas revolucións. Ao premer o acelerador un pouco máis acentuada transfórmase "get" de volta á normalidade, comezou a tirar a que o gas otozhmesh. "Red Zone" é exhibida no tacômetro inmediatamente se decide premer o pedal ao metal. Box mantén alta velocidade ata que non haxa máis presión sobre o pedal do acelerador. É sinxelo: canto máis rápido que quere chegar ata a velocidade, máis rápido prema o pedal.

Poñemos en modo CVT manual. O que significa?

Ademais de conmutación automática, a CVT ten a capacidade para o modo manual. É dicir, vostede mesmo pode cambiar as marchas a través da alza da caixa para o maior ou menor. No panel, este proceso aparecerá. Pero o CVT está deseñado para que non será capaz de conducir impulso na zona vermella, e parando en valores baixos, non pode. Inda cambiar de marcha para ti. Se realizou unha proba-unidade no variador manual e automático, o gañador pasado. Na guía de conmutación tacômetro agulla "salto" de baixa velocidade para alta, o impulso do motor impedindo deste xeito ofrecer unha aceleración suave e mellorar.

As vantaxes dun coche cun CVT

Se o seu coche ten un CVT, dá a operación? En primeiro lugar, a potencia media para bos parámetros de aceleración do vehículo (200 motor e cabalos, non superior a 2,0 litros). aforro de combustible, especialmente se dirixindo na estrada co control de cruceiro. Bo rendemento de seguridade en condicións extremas: a presenza dun aperto permanente axuda a evitar desvíos, como ocorre cando usa a mecánica da máquina, ou cando cambiar de velocidade. Así, as vantaxes máis obvias: non hai necesidade de cambiar de marcha, preme o pedal da embreagem, e outros.

contras variador

Sen fallos, non custa nada, incluíndo CVT. Comentarios de propietarios de vehículos son diferentes. Pero un dos principais chamados a imposibilidade de un comezo afiada. Ademais, a CVT non funciona cun motor de máis de 200 cabalos de potencia. E para situacións extremas precisa un pouco de re-educar-se, se e pon precisa para estabilizar o vehículo, o gas debe ser un pouco máis cedo para presionar do que está afeito a facelo na mecánica ou máquina. Se vostede é un amante de coches deportivos en manobras, esa transmisión non é sempre para ti. A suavidade de funcionamento, facilidade de operación, aforro de combustible - estas son as principais vantaxes do coche cun CVT.