SUV caseiro: como facer as súas propias mans?

Para os habitantes do noso país, así como os cidadáns da antiga Unión Soviética, tenden a reinventar a roda. Isto aplícase a dispositivos que son caros para mercar, pero é moi posible crear as súas propias mans. Dispositivo, do que emprega decenas de estilos, pode crear o seu propio. Isto require un mínimo de coñecemento, desexo e fantasía. Por exemplo, un SUV feito na casa é perfectamente posible de ser feito de modelos regulares de coches nacionais.

UAZ vehículos self-made off-road, con base en

Traer para o recoñecemento da marca automóbil coas mans non é tan difícil. necesidade de grandes cambios:

• Conxunto de follas de aluminio con rañuras cortadas ao chapeamento.
• Metálica e cuberta de caucho.
• Parafusos de fixación.
• Esteiras feitas de produtos sintéticos.
• Escuma.
• vidro triplex.
• plástico flexible.
• Ferramentas (claves, claves de parafusos, dispositivos de apoio).

SUV caseiro co conduto adecuada de todas as manipulacións sobre as características non veñen peor que contrapartes caros.

Por onde comezar?

Para comezar a ver o fortalecemento da pel exterior eo cadro de coche. É mellor usar tubos de aceiro deseñados para alta carga. Tamén debe considerarse a subministración de illamento da humidade, especialmente se pretende crear non só un SUV e buggies pantano.

De ser tubos de soldeo imposible, pode utilizar a embalaxe orixinal Oise. Ás veces, sufrir mutacións, dando a configuración desexada. Rails obrigatorios fortalecemento da demanda laterais, superior e tarxeta de fondo.

revestimento

Caseiros de SUV UAZ producido tras a retirada do forro de idade. Simultaneamente co corpo crecente montado nova concepción dunha aliaxe de aluminio, que é resistente ao tempo e á corrosión desastres. Escolla follas debe escollerse un material cuxa espesura non sexa inferior a quince milímetros. Nova revestimento fixados con parafusos, os cales son fixos á armazón con cabezas especiais. Para suavizar as irregularidades e eliminar reacción, usar almofadas de goma.

A instalación incorrecta do novo edificio pode estar completamente vulnerables ao proxecto mecánico e influencias naturais. Polo tanto, a instalación de revestimento debe ser realizado con coidado e atención, alomenos todos os pasos, xa que esta parte é a máis esixente á hora de crear o jeep coas mans na base de UAZ.

características

Ao facer un SUV feito na casa, ten que prestar atención para o Camber na montaxe da ponte, ten que primeiro ser soldada rodamentos elemento de fondo. A continuación, eles son montados sobre a armazón por medio de parafusos. Tendo en conta as características de funcionamento do tipo escollido de rodas ou pistas.

O torque se transmite a través do veu de toma de forza desde a unidade de alimentación para o eixe traseiro. Un tal conxunto é vantaxoso na medida en que é doado de manter e arranxar. Vista necesidade de asegurarse de que os slots de pouso coincidir co outro. Se non, é necesario para producir a cantidade necesaria de furados de receso.

Ao final do coche vai esixir unha proba actualizado varias veces. Tras o descubrimento das áreas problemáticas que teñen para comprobar e corrixir os problemas, a fin de montar un SUV caseiro era seguro. Practicamente todo o proceso de modernización e realizada por un sistema único. A partir do orixinal só se Powertrain e corpo.

SUV caseiro de "Oka"

Para rexións con estradas intransitables é perfectamente posible facer un pantano buggies, mesmo a partir dun coche compacto. O proceso pode usar varios medios dispoñibles, que van desde as pezas do coche rotas, terminando Recortes tubos e chapas de metal.

En gran demanda entre artesáns goza equipos pneumáticos universal na base ou sobre rodas con baixa presión. Creando un jeep en base a "Oka" - unha solución moi rendíbel en termos de finanzas e práctica.

Marcos

Self-made off-road, que é representado por unha foto de arriba, de "Oka" pode facerse observándose a seguinte secuencia:

1. Seleccione unha base para un novo vehículo. Pode ser só o cadro de motocicleta, "IL" ou "Ural".
2. Para facer que o eixe traseiro e suspensión. Neste paso, o soporte, conectar as partes dos membros laterais.
3. Por medio da fixación da cremalleira de dirección ea manga de crear unha única unidade de suspensión.
4. Como as rodas, pode utilizar a cámara en camións, que son fixados por medio do hub de transición.
5. Despois de montar a armazón e suspensión definir novo motor, transmisión e freos.

Sobre o que prestar atención?

Por riba de nós miramos como facer un SUV caseiros? A pesar de todas as vantaxes, esta técnica ten algúns inconvenientes. En particular, moitos esforzos entregar cámara de baixa presión. Aínda que eles non precisan dun servizo, en servizo elementos son menos manobrável.

Tamén difícil para equipa-los con protección contra a suciedade voar como as dimensións considerablemente maiores que as rodas convencionais.

Como mostra a práctica, pneumática sobre ATV caseiro menos práctico do que a lagarta. O resto do SUV feito na casa con base no "Oka" ou UAZ rendible e fácil de usar, tendo en conta o aspecto que se pode axustar a estrutura, dependendo das características da operación e factores climáticos.

Primeiro de todos estes equipos residentes rurais axeitadas e amantes de extrema turismo na estrada.