Scooter Yamaha Jog ZR: especificacións técnicas, descricións e comentarios dos propietarios

Scooter Yamaha Jog, un modelo de preocupación xaponesa "Yamaha" ten un carácter deportivo distinto. Designado para uso en rúas da cidade. Ciclomotor ten boa capacidade de manobra, ás veces pode ser agresivo. Segundo unha operación de traballo das normas de tráfico motosredstva cilindrada inferior a cincuenta centímetros cúbicos require unha carteira de motores. Polo tanto, o scooter é moi popular entre os mozos. Atractivo como o seu prezo, que é inferior ao custo dunha motocicleta luz. Neste especificacións Yamaha Jog moitos puntos máis que en bicicleta cunha cilindrada de 125 cc / cm.

descrición

Yamaha Jog - scooters universal, a súa gama inclúe varias modificacións, cada un dos cales se caracteriza por un conxunto de vantaxes exclusivas. Todo ciclomotores serie Jog combine o motor con cilindrada de 49 centímetros cúbicos - unidade superreliable e tecnolóxica, indexados como 3KJ. Este motor xoguete aparentemente ten características envexabades. Se o nome parece unha scooter Yamaha Jog 3KJ, isto significa que ten o motor da marca. O motor foi deseñado en 1989 e desde entón non cambiou. Con todo, nesta base en 1994 3YJ prototipo foi creado, que se instala na modificación Yamaha Jog Seguinte Rexión.

Motor eo seu significado

É un pequeno, pero moi eficaz do motor permite a marca de scooter "jog" a ocupar un lugar de liderado na lista de motocicletas de fabricación xaponesa.

Modificación Yamaha Jog ZR

O modelo é o máis poderoso de toda a gama dinámica en scooters Jog. Ao proxecto un ciclomotor Yamaha Jog ZR Evolución en 2000 foi utilizada a máis avanzada tecnoloxía dispoñible neste momento. Scooter diferentes freos de disco dianteiros eficaces con tipo accionados hidraulicamente, de curso curto amortecedores deportes cristal líquido paneis electrónicos e dous dispositivos antirroubo de prefabricados sobrepostos.

Características técnicas de Yamaha Jog Evolución:

• inicio de produción - 2000;
• lonxitude do casco - 1,670 milímetro;
• a altura da liña de reforzo - 1005;
• espazamento - 1160 mm;
• tamaño do motor - 49 cc / cm;
• Curso - 39,2 mm;
• cilindro de diámetro - 40 mm;
• refrixeración - aire;
• capacidade máxima - 6,5 litros. a. Modo de 7000 rpm;
• momento de torsión - 0,68 Nm a 6500 rev / min;
• capacidade do tanque de combustible - 5,7 litros;
• transmisión - un variador de tres velocidades con conmutación no volante;
• velocidade máxima - 60 km / h;
• freo dianteiro - disco ventilado;
• traseiro - tambor, autorregulación;
• Ciclomotor peso seco - 68 kg;
• carga, kg - 150;
• tamaño do pneumático - 90/90.

oportunidades reais

versión Sport especificacións ZR coñecer e esixencias da pista de carreira nunha comprensión moi aproximada. O máximo que se pode espremer para fóra do ciclomotor é de 75 quilómetros por hora. Con tales parámetros da alta velocidade para falar sobre a participación non é necesario nestas carreiras. Competencia de scooter serie ZR só pode ciclomotor na súa clase. Ademais, a velocidade da súa fábrica foi ao exterior sesenta quilómetros por hora só debido ao switch, que son equipados con copias para o consumidor xaponés. Fóra do país do coche sol nacente co dispositivo non ir.

funcións de transmisión

Scooter ZR instalado un máis poderoso variador stepless, que lle permite facer pleno uso da potencia do motor. En xeral, o modelo ten algunhas boas características de alta velocidade, pero mellora-los aínda máis imposible por mor do relativamente pequeno diámetro das rodas.

Pros e contras de Tuned

Compradores de sintonizado Jog ZR, advertiu de que un recurso tan ciclomotores reducido case o dobre. Este aviso é obrigatorio e está incluído nos regulamentos de vendas. Desde os entusiastas do deporte ZR mercar condución exclusivamente rápido e ás veces extrema, o motor non pode soportar cargas elevadas por un longo tempo. Con todo, a reparación do motor non presenta dificultades particulares, desde a súa concepción en canto a montaxe e desmontaxe, sinxela e substituír calquera elemento pode ser nunha tenda normal.

Lanzamento modificar 1995-1999 ano

modificación deporte do scooter Yamaha Jog Seguinte Rexión - un dos máis poderosos nos modelos clase 50cc. É considerado ultra-confianza opción para uso urbano, pero é neste modelo unha aguda escaseza de pezas de reposición neremontnogo variedade de consumibles e prevención. Por esta razón, Próximo Rexión perdendo gradualmente o seu camiño e comeza a desvanecer-se.

especificacións:

• lonxitude do casco - 1615 mm;
• a altura do reforzo de liña - 1,005 milímetro;
• ancho - 640 mm;
• a altura da liña asento - 650 mm;
• espazamento - 1,130 milímetros;
• altura de paseo de clasificación - 105 mm;
• carga, kg - 150;
• Peso seco - 62 kg;
• velocidade máxima - 60 km / h;
• Marca do motor - 3YJ;
• número de ciclos - 2;
• taxa de compresión - 7,3;
• capacidade máxima - 6,8 litros. a. Modo de 6500 rpm;
• momento de torsión - 0,71 Nm a 6500 rev / min;
• capacidade do tanque de combustible - 5,5 litros;
• capacidade de depósito de aceite - 1,2 litros;
• tamaño do pneumático - 80/90 R10;
• freos dianteiros - discos ventilados;
• freo traseiro - do tipo tambor, auto-regulador.

Zona e Artístico

Deportes serie de scooter de parámetros Seguinte Rexión repite outro modelo Jog, creado en 1989. Este ciclomotor lanzouse especialmente para condutores e chamou Yamaha Jog Artístico. scooter de control foi representada por un circuíto simplificado, e as características dinámicas tanto reducida. Comparado co modelo Yamaha Jog Logo esta moto estaba perdendo en todos os aspectos, pero tiña unha vantaxe distinta - un personaxe tranquilo. Esta calidade é perfectamente adecuado para principiantes que queren aprender a andar en todas as regras.

Especificacións Yamaha Jog artísticos:

• inicio de produción - 1989;
• lonxitude Scooter - 1600 mm;
• altura través do volante 960 mm;
• ancho - 636 mm;
• carga, kg - 150;
• Peso seco - 60 kg;
• Motor - Marca 3KJ, único cilindro, dous tempos;
• refrixeración - Aire, forzado;
• volume de traballo - 49 cc / cm;
• cilindro de diámetro - 40 mm;
• taxa de compresión - 7,2;
• Curso - 39,2 mm;
• momento de torsión - 7,0 Nm a 6500 rev / min;
• capacidade máxima - 6,8 litros. a. Modo de 7000 rpm;
• distribución de gas - pétalo chave ;
• velocidade máxima - 60 km / h;
• transmisión - tres velocidades de correa en V CVT, volante;
• capacidade do tanque de combustible - 3,5 litros;
• volume do depósito de aceite - 1,0 litros;
• consumo de combustible - 1,6 litros por 100 quilómetros;
• alimentos - carburador Yamaha Jog, un difusor;
• freos - en ambas as rodas do tipo de tambor, auto-regulador;
• tamaño do pneumático - 80/90 10 ".

Modernización do modelo básico

Scooters "Yamaha" caracterízanse por elevada dinámica e bo rendemento. Nalgún punto, para un funcionamento óptimo do motor necesaria unha temperatura máis estable. refrixeración de aire non é proporcionada as condicións necesarias, e logo, o motor co refrixeración da auga foi creado. Como resultado dun ciclomotor teño torque, que aumentou nun terzo. Estas medidas teñen un impacto significativo sobre as características xerais do motor, a rotación foi fallos máis graduais desapareceu con un forte aumento no volume de negocio.

restyling

No seguinte paso, para mellorar o deseño da configuración estrutura foi alterada, o que foi perdido en peso, uns catro quilogramos. Tamén cambios tocaron as pezas de plástico Chuck, eles organizaron un ángulo máis agudo, dando a scooter circuítos de carreira en ritmo acelerado. Deporte describe Yamaha Jog en parte integrante da súa imaxe. scooters actualizado ten Índice de RR.

especificacións:

• lonxitude do casco - 1,740 milímetros;
• a altura do reforzo de liña - 1,065 milímetros;
• ancho - 674 mm;
• a altura da liña asento - 770 mm;
• altura do paseo clasificación - 132 mm;
• Ignición - electrónico, sen contacto;
• Startup - partida eléctrica, retrocede;
• transmisión - variador continuamente variable, a transmisión de rotación por correa en V;
• motor - cilindro único, de dous tempos;
• refrixeración - auga, de contorno;
• capacidade máxima, 7.2 l. a. Modo 6800 rpm;
• Actualmente 0,72 Nm a 6500 rev / min;
• cilindro de diámetro - 40 mm;
• Compresión - 7,3;
• Curso - 39,2 mm;
• A suspensión dianteira - panca de garfo telescópico con acumulación amortecedor de vertedura na gama de 70 mm;
• Suspensión traseira - é articulada con pendular-monoamortecedor amplitude do curso de 60 mm;
• freo dianteiro - ventilada diámetro do disco 192 mm;
• Freo traseiro - de tambor de tipo, a auto-regulación;
• tamaño do pneumático dianteiro - 12 110/70;
• tamaño da roda pneumático traseiro - 12 120/70;
• capacidade do tanque de combustible - 5,5 litros;
• Tara e scooters totalmente reenchido - 84 kg;
• carga, kg - 150.

espectro de cores

Dispoñible último modelo de scooter en dúas opcións de cores. É unha combinación de cores branco e verde, de nome en clave Midnight Black e combinacións de vermello e negro - White competición. asento dobre é cuberto en alta calidade de coiro negro imitación. Por baixo dela é recinto de equipaxe oculto para pequenos elementos. Un pequeno recipiente é tamén incorporado na parte frontal da scooter. Pode manter as cousas que son necesarias a cada minuto, teléfonos móbiles, servilletas, luvas.

O producto dos clientes

Comentarios propietarios de scooter Yamaha Jog difiren unanimidade. Moitos din que a fiabilidade do motor, que non require coidados especiais, ten boa tracción. Ciclomotor broma tira e manobrabilidade nas rúas da cidade que non ten igual. A velocidade relativamente baixa é compensada pola capacidade de desprazar en calquera, a fenda máis estreita, e deixar atrás un poderoso motos e coches. Polo tanto, o scooter é popular cos correos, entrega de pizza e carteiros. Correspondencia, sobres con correo certificado, mensaxes importantes, alimentos perecedoiros se entrega por unha Yamaha Jog.

Mantemento de scooter vén abaixo da alimentación de combustible do tanque de combustible e cargar a batería. propietarios ciclomotor con grande pracer celebrar a súa eficiencia. Motor de 30 quilómetros por hora a velocidade consome só uns dous litros de combustible por cen quilómetros. E carburador de scooter permite a posibilidade de axustes, a fin de lograr unha economía aínda maior, reducindo a velocidade. Para aqueles propietarios que prefiren unha condución máis dinámica, o carburo se pode axustar en orde inversa, e despois a velocidade dun ciclomotor vai medrar. En xeral, as críticas son positivas, e se alguén di e deficiencias, estas deficiencias non son fundamentais.