Exaustores no garaxe coas mans

Refírese a ventilación do sistema importante no garaxe. Do seu traballo e función depende en gran parte a integridade do vehículo eo clima en xeral.

capa axeitada nunha garaxe necesidade para a subministración de aire fresco, de xeito que é necesario como un mestre, eo seu vehículo. Este tipo de comunicación é tamén responsable para a eliminación de substancias tóxicas volátiles e exceso de humidade.

Por capucha no garaxe?

Moitos propietarios de garaxes seguro de que instalacións non residenciais en ventilación non precisa. Refutar ese equívoco axuda efectos específicos causados pola falta deste sistema:

1. Humidade, que aparece no garaxe, ten un efecto devastador sobre as partes de metal do corpo, sistema eléctrico, nos compoñentes electrónicos. Ademais prexudicar coches, o exceso de humidade acelera o proceso de deterioro e putrefacción de reservas alimentarias, torna-se a causa de fungos en paredes, postes de madeira e doutros elementos estruturais do cuarto, que son feitas de madeira e de metal.
2. Producir ambiente tóxico afecta negativamente a saúde do propietario. Se non é feito exaustores no garaxe estará formada unha atmosfera desfavorable, causando unha condición Dolores, dor de cabeza, intoxicación. Aínda que a evaporación desde a combustión incompleta de gasolina, gas e dono do garaxe diésel inicialmente non sentiu no futuro acumulado toxinas necesariamente facerse sentir.

O dispositivo é simple ou complexo sistema de ventilación para evitar moitas consecuencias negativas. Especialmente que dependencias, de acordo cos requisitos declarados na pinas 2.21.99 debe ser equipado con este sistema de comunicación en pé de igualdade coa vivenda.

Como facer un capuz no garaxe?

Un sistema de ventilación executado correctamente é a clave para unha vida longa do coche.

Se a capa está no garaxe serán dispostas adecuadamente, de acordo con todas as normas e regras de recorte, logo o cuarto será fluxo diario de 180 litros ou máis de aire fresco.

Co fin de facer a ventilación garaxe, deberán:

• para saber o número de coches que estarán nunha base regular nesta área;
• facer un cálculo de dimensións totais do garaxe;
• para determinar o lugar máis cómodo do sistema de ventilación;
• elixir o material axeitado para o arranxo do capuz;
• determinar se o plan require accesorios diagrama.

exaustores está equipado con un garaxe e dous edificios de pisos e soportais no estándar. Debe, necesariamente, ser construída e ventilación en garaxe soto, porque nunha sala separada non é suficiente circulación de aire olor soto e humidade.

tipo de ventilación

Existen varias maneiras para garantir que os coches "lufada de ar fresco":

1. sistema de ventilación natural, con base no principio de aparición de fluxo de aire, sen restrición pola diferenza de temperatura entre o ambiente interior eo exterior.
2. Forzado circuíto garaxe ventilación (combinado), que operan no principio de escape obrigado desde o espazo de aire de escape eo seu fluxo natural da rúa.
3. ventilación mecánica, onde a circulación de aire no garaxe para atender dispositivo especial (módulo, barra de chocolate), que aspira o aire fresco e tirar o contaminada á forza.
4. exaustores de aire, que usa portada para ventilación. Menos un tal sistema é que a subministración de aire non está presente, xa que o aire se move só na dirección de.
5. Subministración e de ventilación.

Como facer o capuz no garaxe? Todo depende, como norma xeral, o propietario das posibilidades financeiras. Perfecto en todos os sentidos dun sistema mecánico custaría o propietario dun coche de US $ 1200, e aínda máis. Ea instalación de equipos caros realizará o experto. Se a capa está feita para o garaxe coas mans, a continuación, optar por ser sistema de ventilación natural ou forzada. Todo tipo de sistemas de ventilación equipado cun ou dúas canles.

Os métodos de ventilación en garaxe

non só debe ser ventilado directamente á propia garaxe, pero tamén o adxacente cuarto extra:

1. ventilación adega no garaxe deben ser feitas escape forma de produtos almacenados en que non se deterioraron. Como facer un capuz no garaxe no soto, describe a continuación.
2. A ventilación garaxe subterráneas deben ser combinados ou mecánicamente. En caso contrario, a totalidade da sala pode ser cuberto con fungos e mohos.
3. No pozo de garaxe vexetal é mellor para equipar un sistema combinado.
4. exaustores na pintura do garaxe para ser mecánico con unha morea de opcións. Debido ao fluxo continuo de tinta aire seco fresco será significativamente máis rápido. Ademais, a cousa ben a facer para a portada do garaxe para a pintura mellora a calidade da tinta, reduce o custo de filtros de substitución, aforrar enerxía, pero tamén aumenta a taxa de secado forzado.
5. A garaxe de ventilación do pozo de inspección forma natural subdesenvolvido. A súa acción é debido ao fluxo de aire a través.
6. A capa de metal garaxe decantación, mesmo durante a súa construción. É importante que o burato foi ventilada volume de xeito que o aire frío se permite para a sala quente.
7. O ideal sería un tipo combinado garaxe ladrillo portada.

Para formar a apertura de condutos de ventilación, de metal utilizado e do cemento de amianto. O diámetro é escollido de acordo co volume de masa de aire de substitución.

ventilación natural

É o xeito máis accesible e barato de organizar o aire no garaxe. Xa na fase de construción da estrutura da caixa debe ser proporcionadas dúas aberturas para un circuíto de ventilación nas paredes:

1. Entrada de subministración para a admisión de aire fresco, situada preto do chan (polo menos 10 cm a partir del). A través do mesmo saída que se estende tubo, levantada por enriba do chan é aínda máis elevados (uns 30 cm). Ao final da rede é fixada e afilado tellado.
2. orificio de esgotamento situada preto do teito (por baixo de 10 cm) para eliminar o aire contaminado. tubo de saída é elevado 50 cm por enriba do tellado e tamén protexe da choiva e de insectos líquido ea tapa.

Desvantaxes do sistema de ventilación natural

Neste sistema, hai unha serie de inconvenientes:

1. A acción da ventilación natural no verán está case reducida a cero. Isto é debido ao feito de que a temperatura exterior sexa maior de instalacións de garaxe.
2. Presión cae no interior de edificios creará un proxecto, o que é indesexable para as persoas que pagan unha chea de tempo para os seus coidados coche.
3. Debido á pequena dimensión da diferenza de temperatura entre o garaxe ea presión non é sempre suficiente para boa circulación.
4. É difícil prever a dirección do vento, debido á entrada non é sempre indicado o fluxo de aire.
5. O estado dos dispositivos de manexo de aire e de excreción deben ser coidados continuados: verán limpos de suciedade, po e tisne acumulada no inverno o xeo, acumulado, debido á caída de temperatura.

Dadas estas deficiencias, as persoas que non queren depender da natureza dos presentes, é mellor investir máis dos seus recursos e facer a ventilación máis caro, pero sempre funcionando no garaxe.

ventilación combinado

Segundo a súa estrutura, este sistema é similar ao da tiro natural. A garaxe proporcionar ocos 2: ao aire fresco (a partir do solo) e para a saída de gasto (o límite máximo). Pero a diferenza é que non hai, en función da localización de buratos. Poden ser posicionados sobre unha parede, e ata o mesmo nivel, pero eles non deben ser colocadas unha contra a outra, se non, o circuíto de aire pode ser pechada, eo aire non vai entrar no cuarto.

Ao contrario de un sistema tal - instalación nas canles excretores de ventiladores eléctricos. intercambio de aire ocorre en función da presión de descarga: forza aérea xa utilizado deriva do garaxe, e un asento chega aire fresco.

Servir como combinado sistema de ventilación pode ser o ano, eo exaustores barata e consome unha gran cantidade de enerxía non é (100 W).

Ventilación forzada en garaxes e sotos

En termos de prezo / calidade é a mellor opción. O único xeito de crear unha ventilación eficaz do garaxe soto e unha boa circulación de aire no pozo de rexistro. Ademais, é a única opción para garaxes subterráneas.

conclusión

dispositivo de extracción no garaxe - un requisito obrigatorio, que non debe ser negligenciada. Pode fornecer un orzamento para ventilación natural , ou se é posible instalar un sistema mecánico caro, pero eficaz. propietarios de garaxe pode seleccionar un método combinado, que é un cruce entre un dispositivo de tipo salvaxe e de instalación mecánica. Que o propietario do garaxe eo coche vai deixar a súa elección depende das capacidades e necesidades financeiras.