Coches, Coches
Sabe como axustar as luces?
Todos os coches modernos están equipados con equipos de iluminación poderosa. Pero axustado incorrectamente cabeza e aínda máis luz pode levar ao feito de que un forte feixe de luz vai abraiar coches que se achegan, ameazando emerxencia. A situación inversa - a falta de iluminación da estrada. Para evitar este ou aquel extremo, o propietario do coche que saber como axustar os faros.
Se non sabe como axustar as luces, ou non ten o lugar axeitado debe contactar co SRT expertos, que coa axuda dun dispositivo especial, con precisión e rapidez resolver o problema "mal" de luz.
Os propietarios de coche, para o que non hai ningunha pregunta sobre como axustar as luces, vostede sabe que o esquema estándar é normalmente usado para executar este procedemento. É moi sinxelo, non require ningún equipo especial e non leva moito tempo. As principais condicións para este proceso están parede vertical plana (utilizado como un soporte) e unha plataforma plana e horizontal situada en fronte da pantalla. lonxitude área horizontal debe ser de polo menos 10 metros, de xeito que entre a parte dianteira do vehículo ea parede permaneceu distancia de polo menos 7 metros. Tamén é necesario para almacenar giz ou cinta adhesiva para marcar.
Poñer o coche diante do muro vertical (a unha distancia de 5-7 metros a partir del). Mark na parede dos tres puntos, dous dos cales deben cumprir os centros de faros, e un - o centro de simetría da máquina. Nós conecta-los con unha liña. Por baixo del, a unha distancia de 5-12 cm, paralelamente aos fíos da segunda liña. Estendéndose desde a referida primeira conexión descendente 22 cm, e realizar terceira liña paralela. A través deles gastamos tres liñas estrictamente vertical, que debe realizarse en lugares onde as luces e centros de coche Centro foron anotadas.
Os faros non son consistentes con este esquema, é necesario (por medio de parafusos de axuste) para instalar as luces na posición correcta (de xeito que os feixes de luz coincidir cos valores especificados).
Como regra xeral, os faros están equipados con dous parafusos de axuste. A primeira inclinación é axustable gama (o límite superior do feixe de luz fíxase nunha liña horizontal). Co segundo parafuso é levantada ou inclinada parte da man dereita do fluxo de luz.
Similar articles
Trending Now