¿Que é un rolamento de suspensión?

No eixe da hélice no coche é un elemento importante chamado "mancal externo". É necesario para manter a posición correcta e eixe do veu da hélice, así como a lectura ea transferencia de carga axial e radial. Tal artigo ofrece rolamento, a rotación e movemento ao longo do eixe, producidos co mínimo de resistencia.

mancais externos estruturalmente consta dunha caixa de metal cunha abertura no seu interior, no que a manga. Unha folga formada entre elas é cuberto con un lubricante, o que permite un doado movemento das partes principais respecto un ao outro. Isto reduce moito os elementos de fricción unha contra a outra, reduce o valor da condutividade térmica protexe de influencias ambientais adversas, e tamén aumenta a fiabilidade e eficiencia do mecanismo.

As características operativas básicas e vantaxes construtivas posuía mancal externo:

• vibración;
• tranquila;
• para operar en cargas angulares e radiais significativas;
• unha protección eficaz contra medios agresivos;
• facilidade de reparación.

Os primeiros signos de problemas son considerados forte impacto sobre o corpo, que pode ser sentido a través do asento, algún tempo despois diso, pode recibir o zumbido e vibracións. O problema máis común é o envellecemento e desgaste da pastilha. Neste caso, ten que poñerse en contacto inmediatamente a estación de servizo, xa que a substitución mancal externo só é posible cando a retirada do eixe da hélice enteira.

Aquí están algunhas directrices para escoller e mercar a parte.

1. Se é posible, rodamentos de compra en tendas de mobles especializados que garanten a dispoñibilidade de alta calidade e novos equipos. Igual que a compra do elemento de segunda man, non pode sequera imaxinar a súa vida, e, polo tanto, non podo dicir cando pode fallar se está instalado no seu coche.

2. Escolla só pezas orixinais que se encaixan no seu coche. Se o modelo desexado está fóra de produción, é necesario para referirse aos fabricantes. Nestes casos, el dá algunhas recomendacións e dá o exemplo dun substituto que é o máis próximo ao proxecto orixinal.

3. Asegúrese de que hai lubricante suficiente. mancal externo xa pode ser cuberto con lubricante na fábrica, e podería lanzar un "seca". No primeiro caso, a eventual creación inmediata na segunda precisa facer un traballo adicional para cubrir o rolamento con graxa. Estas actividades non son complicadas e moitas veces son descritos na etiqueta ou na embalaxe do produto.

4. Ao mercar unha billa non hai partido. Crese que a presenza de descansos nun novo rolamento - defectos de fabricación, os produtos defectuosos e de selección é levada a cabo na fábrica. Con todo, ninguén está inmune a erros. Polo tanto, inmediatamente cando Vendor comprobar a integridade e mantemento do proxecto adquirido.

mancal externo - unha parte integrante do eixe da hélice, por conseguinte, a vida desta parte da estrutura de servizo, depende da natureza da operación do vehículo no seu conxunto.