Reconstrución da estrada Schelkovskogo: plan, proxecto, deseño. Condicións de reconstrución Shchelkovo estrada preto de Moscova

situación do transporte no Distrito Administrativo Oriental de Moscova foi bastante tenso por algún tempo. A capacidade da rede viaria existente estaba exhausto. E cambiar radicalmente a situación só podería reconstrución da estrada Shchelkovo, como unha das principais estradas, indo cara leste.

A partir da historia da cuestión

A estrada que leva ao centro de Moscova neste sentido, existe desde os tempos antigos. Pero, finalmente, na súa forma actual, estrada Shchelkovo tomou forma só a finais do século XIX - inicio do século XX. desenvolvemento intensivo en ambos os dous lados da estrada ocorreu aquí durante o período soviético da historia, sobre todo na segunda metade do século pasado. Nome do seu estrada Shchelkovo recibiu en 1960 en homenaxe a cidade de Moscova, para a cal vai. É interesante notar que esta ruta non pasa polo Shchelkovo. Reconstrución da estrada Schelkovskogo madurou moito tempo. Pero a cuestión é sempre adiada indefinidamente por varias razóns, sobre todo a natureza económica e financeira.

O proceso xa foi iniciado

Pero o punto é desprazado do punto de conxelación de aproximadamente un ano e medio atrás. reconstrución en larga escala da estrada Shchelkovo comezou en setembro de 2012. Construtores tivo que realizar unha cantidade moi considerable de traballo en todo o camiño. E para facelo, era necesario un prazo moi limitado, xa que a posta en marcha de tales proxectos ambiciosos inevitablemente crea un gran problema para o conxunto da infraestrutura de transporte ea vida cotiá da cidade. Con todo, durante o traballo do contratista xeral, que é JSC "Corporación Transstroi" atopou dificultades significativas. Actualmente, houbo un atraso significativo de horario de traballo. Con todo, a temporización prevista de reconstrución estrada Shchelkovo inclúen a conclusión do proxecto na totalidade ata setembro de 2014. Son ata agora ninguén non analizou.

traballos preparatorios

O cotián da cidade, como é Moscova, é directamente dependente do bo funcionamento das comunicacións de transporte. E calquera traballo sobre a reconstrución da infraestrutura existente non pode afectar a capacidade de banda ancha backbone durante todo o período de obras de construción. Co fin de reducir este período para o mínimo posible, realizouse unha serie preliminar de estudos dirixidos á descarga de estradas e ignora a organización de rúas paralelas. Reconstrución da estrada Schelkovskogo só foi posible despois da retirada antes de utilidades, rede de contactos de transporte eléctrico pública e reducindo plantacións verdes nas seccións expansíveis da ruta. Que foi producido, aínda que cun atraso considerable da axenda.

detalles técnicos do proxecto

plan de reconstrución da estrada Shchelkovo significa a realización de traballos na estrada ao longo do anel do xardín para Ring Road. A lonxitude da sección reconstruído é de preto de once quilómetros e medio. A idea básica da reconstrución ten como obxectivo a creación de bessvetofornoy zona de movemento na máxima distancia en liña posible. E aínda que non o único, pero o método máis eficaz de xestionar atascos. Ademais, o sistema de reconstrución da estrada Shchelkovo supón unha expansión significativa da liña de estrada e facilitar o tráfico de tres chetyrohpolosnogo en cada sentido co lanzamento das pistas correctas para o transporte público.

Viaduto preto da estación de metro "Shchelkovo"

Os proxectos de enxeñería máis difíciles, que inclúe o proxecto de reconstrución da estrada Shchelkovo, o transporte é un intercambio de dous niveis no cruzamento da estrada coa rúa Ural. A lonxitude total do paso superior máis que a metade dun quilómetro. A principal dificultade na súa construción reside no feito de que toda a construción é responsable tráfico non-stop nas rúas que se cruzan. Para iso, as seccións, as estruturas de extensión construído no lugar, nunha praza especial. Logo aparecendo secuencialmente por enriba da calzada. Esta non é a forma máis fácil e máis accesible para a instalación, pero permítelle para non deixar o movemento.

Preto da estrada Schelkovskogo

Non é ningún segredo que durante esa reconstrución a grande escala de estradas da cidade negocio non pode limitar a expansión da estrada, e mesmo a construción de intercambios multi-nivel. A eficacia de todo isto redúcese a cero, se non é feita conxunto necesario de obras nas zonas inmediatamente adxacentes á pista reconstruído e nas rúas que se cruzan con el. É por iso que a reconstrución realizada pola estrada Shchelkovo prevé a construción de estradas laterais e enfoques para a rotonda na estación de metro "Shchelkovo", a construción de tres novos e reparación xeral das dúas existentes pasos inferiores, reparación de semáforos e barreiras estrada. Ademais, o programa de reconstrución implica a substitución trinta mil unidades de fiestra nos edificios, fachadas con vistas á estrada. Tal medida é capaz de reducir o nivel de ruído nos pisos.

Reconstrución da estrada Shchelkovo arredores de Moscova en cuestión

O punto máis débil de toda proposta ben desenvolvida foi a de que parte dela que significaba a continuación de obras na dirección do campo. Inmediatamente despois de atravesar a calzada Ring Road reduce bruscamente, e un chamado "pescozo". Cork neste momento facer inevitable. Reconstrución da estrada Shchelkovo arredores de Moscova foi tradicionalmente considerada a segunda parte dun proxecto running. Para que era suposto para comezar despois da conclusión dos traballos en todo o percorrido do anel Xardín para Ring. Pero en realidade todo o que non era tan sinxelo. O problema é que ao longo do Anel Viario hai beirarrúas mesmo ancho normal, e casas moi preto da estrada. A maioría destes modernos complexos de apartamentos de rañaceos. Súa posible demolición e realinhamento de todo o sistema de comunicación subterráneo custaría o orzamento é moi caro. Construción dun gran túnel non sería menos onerosa. Actualmente, a decisión final sobre a continuación da estrada Shchelkovo arredores de Moscova aínda está pendente. Considerado varias opcións. Existen varias opcións posibles para a construción de pistas duplicadas. Pero a complexidade das súas almofadas e debido ao feito de que eles van ter que construír en áreas de bosque suburbanas co status de áreas protexidas.