¿Que é un ascensor "Niva" e como facer as súas propias mans?

A pesar do feito de que o SUV "Niva" ten tracción nas catro rodas e elevada altura ao chan, para superar a completa falta de estradas é improbable. Con todo, non é vehículo todo-terreo e non un tanque e un vehículo civil. Con todo, algúns artesáns facer todos os esforzos para ter o seu coche tivo o maior permeabilidade posible. Un tal método é a instalación dunha roda de gran diámetro.

Pero, ao mesmo tempo, non debemos esquecer que este traballo implica un aumento nos arcos das rodas e do chamado lift "Niva". Finalmente, é importante ter en conta que todas as pezas de suspensión deste SUV vai tolerar unha carga pesada, respectivamente, da súa operación será reducido significativamente o tempo. Polo tanto, non levantar "Niva" coas súas propias mans soamente cando o jeep é frecuentemente utilizado off-road. No artigo de hoxe imos aprender como facelo nas condicións de garaxe.

Elevator "Niva": eixe traseiro

En primeiro lugar, tomar o jack. Elevar o vehículo e colocados debaixo do corpo do soporte. En primeiro lugar, iso está feito co eixe traseiro. Debemos levalo á altura máxima e bloqueo. Desactivar impulso limitador de forza de freada, o amortecedor de choque inferior e superior e un T de freo da roda traseira. Agora retire a primavera e establecer nos vasos espazos superiores. Ascensor "Campo" é acompañado por unha instalación de bombeo inversa de resortes e amortecedores. É aconsellable substituír as pistas de goma ata o último detalle.

O próximo paso eliminado do cume dous jet impulso ao eixe traseiro e instalado no seu lugar novos. Non se involucrar totalmente os parafusos. Despois diso, levantar a ponte para a parada do Jaque e poñer en marcha-lo. Agora prender a hasta ao corpo. Eles non precisan de moito para usar. Agora soltar o eixe traseiro e involucre todos os parafusos ata a parada. Logo montar a volta proxecto de forza de freada limitador. Un T para ampliar. Isto faise usando unha mangueira especial.

Elevator "Niva": eixe dianteiro

Para comezar, ten que afrouxar as porcas das rodas sobre a toma e levante a parte dianteira do coche. Non esqueza de fixación. Tras nosas rodas eliminado, limpo de apoio esférica suciedade acumulada, amortecedores e alavancas. Logo retire os resortes dianteiras. Tomé claves e amortecedores desaperte con elementos de fixación superiores e inferiores. Logo eliminar-los, xunto co estabilizador e desapertar os parafusos de montaxe da articulación de esfera. Solte a primavera dos lazos. Deben ser substituídos por novos. Para non gastar moito tempo buscando todos estes detalles, é aconsellable mercar un kit preparado lift para o "Niva".

E volver ao traballo. Entón, imos definir o amortecedor na nova goma, instala o elemento no espazo e cortou a metade da altura do deflector superior. Ademais, unha pelota presa ao brazo inferior, e no espaçador superior achegar. Debe ser das placas de presión 13. Logo presione a parte superior balón conxunta para os parafusos longos do brazo superior e inferior do coche.

Despois do ascensor "Niva" farase estabilizador non é posible definir cara atrás, como esta peza ten un impacto negativo sobre o vehículo cross-country.