Pin UAZ "Patriot": Descrición e substitución

Os eixe Ulyanovsky coches de produción frontais (en particular, sobre o "Patriot") son conxuntos de articulación e as xuntas de velocidade constante, que fornecen transmisión de binario para as rodas en calquera das súas posicións. Para no funcionou ben, ten que saber como manter e cambiar o PIN. UAZ "Patriot" (sitio de fotos, vexa o artigo) tamén está equipado con eles. Entón, imos ollar por iso que necesitamos deste elemento e como substituír correctamente.

característica

Que é o pino? UAZ "Patriot" está equipado con este mecanismo da fábrica. Pin é unha hasta cunha conexión de articulación Pino de articulación e da articulación de esfera. Elemento está situado diante do vehículo. Pin proporciona a capacidade de controlar as rodas sen romper o fluxo de torque.

funcións

Este mecanismo serve como un eixe en torno ao cal oscila xunta. Ademais, o pino de conexión é un compoñente que incorpora unha bola e manga de eixo en un todo. Pin ofrece a rixidez e de momento as forzas necesarias da xunta de dirección.

especies

Existen varios tipos destes mecanismos:

• Pin fábrica UAZ "Patriot". Aparato elemento supón insercións de plástico con rodamentos esféricos. O fabricante produce compoñentes lixeiros que requiren unha regulación retrocesos. patas de substitución para UAZ "Patriot" coas súas propias mans feitas como forros desgaste. O custo dos elementos da planta é de 5 a 8000 rublos por conxunto. O recurso é de ata 50 mil quilómetros.
• Reforzada. Este Pino UAZ "Patriot" novo modelo. Contando con insercións de bronce. El é frecuentemente usado entusiastas off-road. O mecanismo é liberado baixo a forma dun kit de reparación. Quen fabrica este Pino? UAZ "Patriot" está composta por membros da "Sollers" empresa "Vaksoyl" e "Avtogidravlika". O mecanismo é marcado "para cargas pesadas." A diferenza de fábrica de plástico, bronce - un pino difícil. UAZ "Patriot" co elemento de soportar gran impacto e cargas rotacionais. Comentarios din que o elemento ten un recurso de 100 mil quilómetros. Cómpre lubrificar cada 20 mil. Pins reforzadas se pode mercar por 8,5 mil rublos (por partido).
• Rolamento. É unha boa análogo da fábrica. Pin UAZ "Patriot" nos rodamentos non necesitan de axustes constantes e ten unha longa vida útil. O custo deste dispositivo é de 2000 rublos por unidade.

O que escoller?

Escolla un ou outro tipo de pezas de reposición, hai que lembrar que cada tipo é axeitado para diferentes condicións de operación. Por exemplo, se dirixir principalmente na cidade, ten que mercar o pino de rolamento. UAZ "patriota", equipado con un tal mecanismo (con insercións de plástico), controlada moi facilmente. Se adoita viaxar en ausencia de estradas, utiliza os elementos con insercións de latón. Con todo, teña en conta que os primeiros 2000 km da roda será moi axustado. Tras este período, o último mecanismo de run-in e está preparado para a operación completa. Rolamento patas teñen características medias para asfalto e estrada de terra. Os comentarios son aconsellamos a mercar produtos da empresa Altai "Vaksoyl". Ofrece pinos con ángulo de caster +8. Isto facilita moito a condución.

Por que non?

Este mecanismo de fallo, debido á destrución da cea vasos que cobre o balón. Nalgún momento, esta peza é simplemente dividir. Xa que o elemento perde a súa forma e forza, non hai descanso. Pode determinar a culpa polo mecanismo batida característica e range diante do vehículo. Tamén forma parte falla debido a fatiga de metal natural.

Como substituír? instrumentos

Para substituír o pino do UAZ coche "Patriot", terá as seguintes ferramentas:

• Un conxunto de cabezas con catraca.
• Establecer claves alfarroba.
• pistola de lubricación con graxa ou lithologic.
• Hammer.
• Extractor.
• Establecer novos pinos.

Un punto importante - o mecanismo de cambio en parellas, aínda que o irmán está en boas condicións.

instrución

Entón, como substituír este mecanismo só? Inicialmente, o coche é definido nun burato visualización ou o ascensor. Logo, ten que saír cun patrón da roda dianteira errada. Entón tes que para chegar á punta brazo Pitman. Debe desparafusar a porca utilizando a tecla "24". Tamén eliminou o conxunto do parafuso de pivote graxa. En automóbiles UAZ "Patriot" está situado no medio (entre os parafusos de tirantes). Agora necesitamos eliminar a cobertura do patrón. Para expulsar-lo, ten que usar unha stripper. Ferramenta de parafuso é aparafusada no orificio de aceite. A continuación, a porca de tirador se move cara abaixo ao longo da rosca, tirando dese modo o pivote da tapa superior. Entón, nós izvlechom da súa vivenda puño. A parte inferior do elemento é extruido do mesmo xeito. Ademais extraer o Bowl e limpar coidadosamente a xunta de lixo e po. A definición dunha nova unidade de pivote. Un punto importante - antes de instalar o mecanismo necesario para tratar copiosamente lubricados. Este "Litol-24", ou graxa. A continuación, a tapa inferior fíxase no lugar. Está conectado a hasta do parafuso bípode. Este último tamén é fixada no lugar, e os seus porcas son axustado, empurrando firmemente a tapa ao corpo. A continuación, a tapa superior. Non se sentou no corpo totalmente. Polo tanto, debemos bater o coidado cun martelo. Ademais, unha unidade de articulación "seringa" a través do burato especialmente reservada. A continuación, un parafuso é aparafusada no plugin. Despois da instalación do brazo gota dirección está montado no lugar da roda de tracción. O coche é eliminado a partir da toma. Unha operación semellante é levada a cabo coa dun mecanismo de articulación UAZ coche "patriota" veciño.

recomendacións adicionais

Realizando o cambio do mecanismo, para tratar de evitar distorsionar a tapa superior durante a instalación. Para este propósito, é mellor para retraer dentro do aloxamento por medio de parafusos 4, no que a fiación los transversalmente. Con todo, mesmo con técnicas de instalación axeitadas preto da tapa aínda sería un pequeno descanso. Se entrar auga aquí, o sitio falla rapidamente. Polo tanto, é importante para garantir unha boa selado. Para iso, ten que instalar algunhas xuntas de goma. Poden ser feitas de forma independente da cámara de bicicleta ou en coche. En marcha, o elemento "pritretsya" e xa non precisa de xuntas - despois de 500 km comprobar a apertura, eliminar os elementos de caucho e usar completamente os parafusos. A tapa debe entrar densamente sen descansos.

Por que non podo só apertar fortemente unha nova peza? É moi simple - pode rachar. Polo tanto, temos que esperar a que a peza estea completamente rodado utilizando as mellores xuntas. Só unha cousa - se instalar os pinos reforzados con insercións de bronce, non se esqueza de axustar-los de mil quilómetros. Run-in debe facerse con coidado. Cando adecuadamente instalado, o elemento vai durar preto de cen mil quilómetros.

conclusión

Entón, descubrimos o que constitúe e como os seus pinos substituído independentemente por UAZ "Patriot". Como verás, o procedemento pode ser feito a man. Con todo, isto require unha stripper especial. Non esqueza sobre as folgas (selar as súas almofadas), que serán executados en período despois.