Sedan orzamento Dongfeng S30: especificacións técnicas e equipos

En 2014, a atención dos condutores rusos presentouse sedan Dongfeng S30. A base do orzamento foi baseado na plataforma do coche chinés xa hatchback populares Citroën ZX, que en 1992 quedou en terceiro lugar no "coche do ano" concurso. novidade chinés rapidamente atraeu o interese de si mesmo, porque pode gabar-se un aspecto decente, e, ademais, se instalou no prezo, mal chega a medio millón.

proxecto

Primeiro de todo gustaríame mencionar un exterior agradable e moderno Dongfeng S30. visión externa dos deseñadores sedan clásicos conseguiu decorar grella tapaxuntas con rastreis horizontais cromado, redondos "foglights" compactos que rodean a entrada de aire alongada e vyshtampovki máis elegante na portada. Tamén chama a atención sobre a forma orixinal da óptica de diante, que é semellante a "Mercedes" luces na parte de atrás do W221.

A parte de atrás, tamén, parece interesante. Lámpadas que están ligados coa tapa da mala, se fluír a tira que se prolonga cromo. A decisión de emitir así que a parte de atrás do sedan engadiu elegancia.

Que sobre o tamaño, en Dongfeng S30 alcanza unha lonxitude de 4.526 mm. A súa anchura é 1740 mm e altura é de 1465 mm. distancia ao chan é de 15 centímetros, o que é un bo indicador para as estradas rusas.

A decoración interior

Salon Dongfeng S30 parece perfectamente e con precisión, así como do panel frontal, que deseñadores decidiron decorar as insercións de plástico baixo a madeira vernizada escuro. Chama-se atención ao volante, non regula só acadar, pero tamén o ángulo de inclinación. Directamente na man é a "máquina" selector. Outra importante ter en conta que a base do condutor ten unha boa variedade de axuste lonxitudinal. Pero non hai soporte lateral.

Con todo, a natureza do orzamento do coche non pode ser reflectido no confort doméstico. Control de temperatura non é suficientemente eficaz. E, como se mostra á esquerda Dongfeng S30 comentarios, vive a súa vida. Mesmo se o visor pode ser exposto a + 30 ° C, a cabina non está suficientemente quente.

Non se pode dicir sobre as posibilidades limitadas de transformación da cabina. Na cola de tras pode ser dobrado só na súa totalidade. E aínda non hai escotilla, o que é esencial para cargas longas. Situado botóns de control impracticables e diálogo. Actúan no brazo da porta do condutor, e calquera movemento brusco pode ferir a súa man, de xeito que a fiestra será aberta, na hora errada.

características de

Dongfeng S30 sedan se ofrece con só unha unidade de potencia. Baixo a súa capa defínese aspirado cilindrada de 1,6 litros de 117 cabalos "". A velocidade máxima pode chegar a 180 km / h. Aceleración "centos" leva uns 11-12 segundos (dependendo do tipo de PPC).

By the way, este motor ten unha clara vantaxe, é a súa relación custo-eficacia. En media, o motor consome 7 litros por 100 quilómetros percorridos en modo mixto.

A unidade pode ser mantida como un 5-Step "mecánica" ou 4-banda opcional "automática" Aisin. As persoas que posúen versións con transmisión automática, dise que a caixa está baleira e non é o auxe da perfección, pero a transferencia cambia clara, sen demora, de forma case imperceptible. Automatic "pensativo", só se o condutor decide acelerar e presione o pedal de gas para o metal.

equipamento

Finalmente, vale dicir algunhas palabras sobre a presenza de equipos posúe Dongfeng S30, unha foto que aparece enriba.

O equipo básico inclúe óptica LED faros corrector con espellos laterais ajustáveis con sinais de volta e accionamento eléctrico, o 'néboa' traseira de alto brillo, fábrica matizado, llantas de aleación, o axuste manual da materia, porta-luvas para lentes, brazo central e soporte de vaso. Ademais do anterior, nun sistema multimedia coa porta USB e soporte para MP3 / DVD, sensores de aparcamento traseiros con 4 sensores, luz de freo, un recordatorio de cintos de seguridade, airbag nepristognutyh e así por diante. D.

A parte superior da gama, ademais dos moldes, cromo descontos anterior, espellos laterais traseiros, portal motorizado, brazo posterior con soporte de vaso Volante, Bluetooth opción de mans libres, e moitas outras adicións.

Se sacar unha conclusión, podemos dicir con confianza: DFM S30 Sedan é un bo coches clásicos da categoría de orzamento. E será unha boa opción para persoas que queren facer propietarios de coches estranxeiros novos, pero de baixo custo.