Omsk - Moscow: avión, tren. Distancia de Omsk a Moscova

cidade siberiana de Omsk na conciencia rusa é tradicionalmente un símbolo da provincia de profundidade, como Saratov e Vologda. De Moscova é separada por case tres mil quilómetros. Pero os problemas de comunicación de transporte na ruta de Omsk - Moscova é moito máis relevante para Omsk, que para os veciños da capital. Moscovitas ir á Siberia como algo non moi bo grado.

A partir da historia do desenvolvemento de Siberia

Omsk foi fundada en 1716 un destacamento de exploradores liderado por Ivan Buchholz. A cidade foi fundada a beiras do río Irtysh á confluencia do mesmo río Om, que deu o nome dos novos asentamentos. Foi unha expansión activa das súas fronteiras Rusia en varias direccións. Conquista Siberia foi, así, unha prioridade. Por un longo tempo unha mensaxe de Omsk - Moscova foi realizado exclusivamente a través de transporte por estrada. Crítico para a cidade foi a construción da Trans-Siberian Railway, que se destinaba a conectar a provincia central do Imperio Ruso para a costa do Pacífico. O primeiro tren na ruta de Omsk - Moscova tivo lugar en 1895, tras a conclusión de unha gran ponte ferroviaria sobre o Irtysh.

polo carril

En torno desde o inicio do curso do século XX na ruta de Omsk - Moscova, a distancia entre os extremos dos cales é 2711 quilómetros, xa se habituou a Omsk. Co tempo, o tren comezou a ir máis veces, a taxa de crecemento. Tempo para Omsk da capital varía actualmente entre 38 horas a dous días. Esta diferenza de tempo, ademais de velocidade diferente, e explícase máis pola presenza de dúas variantes da ruta Omsk - Moscow. A ruta do sur pasa por Chelyabinsk, Ufa, Kazan e completa na estación Kazan da capital. A Norte - mediante Tyumen, Yekaterinburg e Nizhny Novgorod - leva os pasaxeiros desde Omsk a estación Yaroslavsky, situado no lado oposto da mesma praza en Moscova que Kazan. Os prezos das entradas oscilan 3-11 mil cincocentos rublos, dependendo da clase de coche e lugar nel. O tren o máis rápido de todos os que pasan por Omsk tráfico en sentido oeste foi durante décadas considerado para expresar Pequín - Moscova. A maior parte do tráfico de pasaxeiros desde Omsk a Moscova para asumir exactamente trens de tráfico. Durante o día, a través de Omsk na dirección da capital debe ser de arredor de vinte trens de pasaxeiros.

Train "Irtysh"

Ata hai pouco, a estación porta-Omsk na dirección da formación de capital de trens locais. A pesar do feito de que era un popular e doado de Omsk tren, a súa existencia foi considerada inútil. Actualmente, o Moscow tren - Omsk mantén a súa existencia só algúns coches de remolque para a composición de Moscova - Novosibirsk. O seu número varía en función da tempada. Con todo, o Moscow tren - Omsk mantén o seu nome tradicional "Irtysh". Omsk tivo tempo para acostumar esta marca , e prefiren mercar billetes para esta parte.

Railway Station Omsk-Passenger

En 2007, a gran reconstrución da estación de ferrocarril estación de Omsk pasaxeiros foi rematada. Estación neste lugar en Omsk, correctamente funcionando desde 1895. Pero o seu antigo concepto preto de esgotamento, e do edificio da estación non está apto para a súa finalidade é. Reconstrución necesario significativos investimentos de capital, que foron identificados a partir do orzamento rexional, e na liña de Camiños de Ferro. Mirando para o resultado da posta en marcha do proxecto de reconstrución, pódese concluír que estes fondos foron gastos de forma racional. Arquitectos conseguiu entrar organismos o antigo edificio histórico da estación de Omsk nun novo terminal de transporte moderno. Hoxe estación de Omsk cumpre integramente coas normas europeas de pasaxeiros dos servizos ferroviarios de servizo. O novo edificio ten escaleiras mecánicas, salas de espera cómodos, pagamento e sistemas de información.

En Moscova de avión

comunicación de aire regular coa capital do aeroporto de Omsk foi inaugurado en 1931. Foi un evento significativo para a cidade siberiana. Route Omsk - Moscova, a distancia entre os puntos finais que permaneceron inalteradas, se pode superar durante o día. Mesmo cunha parada para recarga de aeronaves. Nos vellos tempos, como a viaxe durou varios días, e agora é medido en horas. Esta é unha diferenza significativa. "Moscow - Omsk" - converteuse nun símbolo non só do tren de costume, pero tamén rutas. Para superar as inmensas distancias siberianos o factor tempo é moi importante. Hoxe o avión Omsk - Moscow está no aire un pouco máis de tres horas e pontes non son necesarios. Diarias dende Omsk (Central) na dirección de Domodedovo, Vnukovo e Sheremetyevo enviou preto de sete voos. O teu número pode aumentar en función da demanda. O custo dos billetes é entre catro e oito mil. A opción máis económica é mercar un billete para un mes, co voo de mañá no medio da semana. É interesante notar que o aeroporto de Omsk (Central) é moi próximo ao centro da cidade. Construción dun novo AEROCOMPLEX Omsk (Fedorovka) foi adiada por máis de tres décadas e é caro. Perspectivas da súa realización non son claros. É seguro dicir que a terminal de aviación actual pode levar os pasaxeiros por un longo tempo.

diferenza de tempo

Entre Omsk e Moscova están dous fusos horarios. Isto significa tres diferenza de tempo hora en Omsk en relación a Moscova. Na práctica, isto significa que, voando de Omsk para Moscova ás sete da mañá, hora local, un pasaxeiro que chega na capital, ao mesmo sete da mañá, pero só en Moscova. Así, ao contrario, o partido da noite de Moscova a Omsk, vai atopar-se tres horas máis tarde no inicio da mañá.