O que fai falta para a inspección?

As regras actuais de fiscalización fixos na lei, que entrou en vigor en 2012. Con todo, un ano despois estabamos condutores que non está familiarizado con estas regras. Se queres saber o que é necesario para a inspección e como ir sen unha dor de cabeza - Ler os materiais en contacto.

Normas de control de 2012, simplificar o procedemento. Unha das innovacións máis importantes é a posibilidade de ser inspeccionados estado técnico do vehículo en calquera punto de inspección do país, con independencia do rexistro automóbil. Entón, agora, a necesidade de pasar inspección constatouse que lonxe de casa, non ten que atravesar o país: é o suficiente para atopar o lugar máis próximo.

Ademais, a lista de elementos da inspección ampliada. Polo momento, o procedemento e os elementos de inspección policía de tráfico, oficinas do goberno, que logrou concluír un acordo sobre a realización dunha nova inspección antes da lei, así como entidades privadas - operadores comerciais. E. Agora, antes de saber o que precisa para a inspección, os condutores que primeiro seleccionar me gustaba preto asentamentos.

Se antes de que a información checkup almacenados só en papel, pero agora, as operadoras están ligados a un único banco de datos electrónico, que contén información sobre cada coche, realizado este procedemento. A lista esta información está composto dos seguintes elementos:

1) A marca eo modelo do coche, VIN e número do chasis,

2) o nome e detalles do pasaporte (ou outros documentos de identidade) a persoa a levar o vehículo;

3) a dirección do obxecto;

4) O número, a data de caducidade e a data de emisión do cupón ou si compro en formato electrónico,

5) A versión electrónica da tarxeta de diagnóstico

6) o nome do perito que emitiu a tarxeta.

Ademais, a información son inseridas na base de datos case inmediatamente (dentro dun día). Isto significa que se o propietario do coche non pode ser examinado nun punto debido a unha avaría, e decidiu ir para os outros (empregados menos vixiantes), non vai funcionar. Se o segundo punto, e non vai notar o fallo, non vai saber sobre iso nunha base de datos electrónico.

Outro novo recurso interesante é a redución da lista de documentos necesarios para a inspección. Así, de acordo coas regras en vigor son necesarios seguintes documentos para pasar a inspección:

1) pasaporte ou outros documentos que demostren a súa identidade (por un representante do propietario do coche e require máis procuración);

2) o certificado de rexistro de coches ou (se o coche non está rexistrado) TCP.

Para os condutores que están viaxando, isto significa que, se eles sempre terán o conxunto necesario de documentos.

do tempo de inspección tamén é rexido polas leis, e toda a información necesaria que se pode acceder en Internet, para que non se preocupe e pensar que é necesario para a inspección. Para diferentes categorías de vehículos , é de 10 a 68 minutos. En particular para o pasaxeiro categoría coches B - 30 minutos.

A nova lei tamén cambiou o procedemento para a emisión do CTP póliza de seguro: se anteriormente que debe ser obtido antes que a inspección de paso, pero agora se emite despois do recibimento do cupón. A innovación é bastante lóxico - antes para soster un coche, ten que para garantir o seu bo funcionamento.

paso repetida do procedemento é de pago. Polo tanto, antes de que pregunta, é necesario para a inspección, asegúrese de mantemento do coche. Se non pode pasar na inspección por primeira vez, a segunda vez é mellor vir para o mesmo punto. Neste caso, a inspección estará suxeito a só as partes que foron "rexeitados" no primeiro procedemento. Noutro punto, ten que pasar por todo de novo e, en consecuencia, pagar máis.

Boa sorte nas estradas e non presione coas normas de seguridade!