O naufraxio dos ceos: un accidente aéreo

Incidente, desastre, traxedia ... No mundo moderno de confort e novas tecnoloxías, estas palabras non son de ningún xeito raras. A humanidade fai tempo que conquistou a terra, a auga, o ceo e o espazo, pero non pode escapar de circunstancias imprevistas. E tales incidentes raramente se fan sen vítimas, especialmente cando se trata dun accidente de avión.

Os accidentes de avión son ...

Os acontecementos que provocaron a morte das persoas que estaban a bordo do avión, chamaron un accidente aéreo, unha catástrofe ou unha traxedia. Ás veces, baixo un accidente de aviación, pódese perder unha ou máis persoas, así como a desaparición dunha aeronave a partir do radar, sen máis comunicación. É posible conmemorar a catástrofe aérea ea morte das persoas durante un aterrizaje de emerxencia.

Antecedentes históricos

Por primeira vez, as catástrofes aéreas comezaron a discutirse inmediatamente, xa que a era da aeronáutica comezou no século XIX. Inicialmente, o número de accidentes e baixas foi relativamente pequeno, pero só ata que a aeronave pasou a formar parte do consumo masivo. Non só se desenvolveu o sistema de transporte aéreo, senón que tamén se melloraron os estándares de seguridade. Pero só as vítimas eran de todos os xeitos.

En 1940, cando o tráfico aéreo masivo tornouse popular, o número de vítimas tamén aumentou. A mediados dos anos cincuenta melloraron as aeronaves e aumentáronse os estándares de seguridade, polo que a redución do número de accidentes foi reducida, pero só ata a expansión das aeronaves aos países do terceiro mundo. Só tras unha década apareceron novos dispositivos no mercado que poderían proporcionar un voo seguro a calquera país.

A seguinte onda de desastres da aviación cubría o mundo nos anos setenta. Entón a demanda de voos internacionais aumentou, os lados aumentaron o número de asentos e o mundo aprendeu primeiro o que é o terrorismo. Os estándares de seguridade foron revisados nuevamente, o equipo a bordo mellorou, o número de baixas caeu á metade a mediados dos anos oitenta.

Os seguintes 15 anos, o número de desastres aéreos aumentou de novo, xa que os avións de corpo ancho foron amplamente distribuídos.

Segundo as estatísticas, o desastre da aviación é un evento que non se pode prever, pero pode facer todo o posible para impedilo. Como mostra a práctica de 60 anos, o número de incidentes diminuíu de 616 accidentes por ano a 28.

As catástrofes máis terribles

Pero non importa o que a humanidade intente protexer os seus movementos, a traxedia sempre aparece de súpeto, e os maiores desastres aéreos son a mellor proba:

• Xapón. 1985 ano. O voo # 123 fixo un voo doméstico desde Tokio a Osaka. Despois do despegue, o sistema saíu do control, o avión caeu nas ladeiras das montañas. Como consecuencia da traxedia, 520 persoas convertéronse en vítimas.
• India. No aire, dous avións colisionaron: Boeing 747 e Il-76. Como resultado, "Il" perdeu o control, e "Boeing" desmoronou no aire, matando a 349 persoas.
• Francia. En 1974, houbo o accidente máis terrible na historia do país. O voo 981 de Turkish Airlines realizou o curso Estambul-París-Londres. Despois de que o avión partise do aeroporto de París, abriu unha escotilla de carga. Como resultado, todos os sistemas de control foron danados, e despois de 72 segundos o avión caeu, 346 persoas foron vítimas do accidente.
• Arabia Saudita. A bordo da aeronave, que partía do aeroporto de Riad, o compartimento de equipaxe incendiouse. O dispositivo viuse obrigado a regresar, pero, ao desembarcar, o avión continuou o seu movemento, deixando atrás os bombeiros. A bordo había 301 persoas, todas as queimadas vivas.
• España. Un dos desastres máis horribles da historia da humanidade ocorreu na illa española de Tenerife. En 1977, durante o despegue, dous grandes transatlánticos chocaron, resultando na morte de case 600 persoas. Esta catástrofe pode considerarse non só o máis terrible, senón o máis inesperado e ridículo.

Accidentes de aeronaves en Rusia

A historia mundial ten centos de accidentes. Rusia tampouco se mantivo separada. A lista de accidentes de aviación, que atraeu a atención do público sobre todo, é a seguinte:

• 2001 ano. Tu-154 caeu en Irkutsk durante o desembarco. Como resultado, morreron 145 persoas.
• Ano 2004. Case simultaneamente, dous forros de pasaxeiros foron incendiados por suicidas. Na traxedia morreron 90 persoas.
• Ano 2006. A tripulación do avión A-320 non logrou xestionar. Debido ás condicións meteorolóxicas difíciles, os pilotos perderon a orientación do terreo e o avión caeu no Mar Negro. Todas as persoas que estaban a bordo (113 persoas) morreron.
• Ano 2015. Dos radares, case inmediatamente despois do despegue, o voo desapareceu, que se dirixía á ruta Sharm-el-Sheikh-San Petersburgo. Posteriormente, só se atoparon fragmentos no arrabalde de Nechel. Como consecuencia do incidente, 224 persoas morreron tráxicamente. O pasaxeiro máis novo era unha rapaza de dez meses de idade, Dasha Gromova, a súa foto converteuse nun símbolo da traxedia. Entre todos os fallos que son coñecidos pola humanidade, este incidente matou aos cidadáns máis rusos.

Diariamente nos correntes celestes corre uns 138 mil avións. Ningunha aerolínea dá garantía do 100%, con todo a viaxe aérea é considerada a máis segura. O accidente do ceo - accidentes aéreos - pode ocorrer en calquera momento, pero aínda así ocorre 10 veces menos que un accidente.