Karakata mans - ATVs para homes reais

Hoxe en internet podes atopar un gran número de proxectos interesantes máquinas caseiras, popularmente coñecido como Karakata ou pneumática. Esta vehículos exclusivos cross-country equipados con cámaras volumes, baixo a forza dunha forte paso na estrada. Dun punto de vista obxectivo, como desprovista caseira de base técnica complexa e son moi fáciles de facer. Este feito permitiulles gañar popularidade entre moitos artesáns nacionais que producen Karakata propias mans.

Que tipo de coche?

Tendo olhei ao mecanismo, por primeira vez, involuntariamente penso sobre este caseiro calidade de paseo decente. Unha persoa ignorante pode inicialmente parecer que Karakata - o dispositivo é moi voluminoso e torpe. En realidade, todo é o mesmo ao contrario. suspensión robusta feitas de tubos de metal para resistir carga superstrong. Nótese que a dirección é absolutamente simple, porque é a base do estándar de engrenaxe.

espazo ilimitado para experimentos

o segredo invención do éxito reside no seguinte. Inicialmente, a idea era fabricar accesible vehículo todo-o-terreo nas pneumática, a base de que serviría como unidades listas. Karakata propias mans poden facer a partir de pezas de ciclomotores, motocicletas e coches e camións. Todo isto ofrece espazo ilimitado para experimentos sobre a construción do modelo.

Karakata de tractor de paseo coas mans e é popular con artistas. No proceso de fabricación dos artesáns non afrontan dificultades. Nótese que para a produción dunha máquina deste tipo terá unha barra de chocolate ou unha clase medio pesado.

dispositivo rompedor

Karakat representa o vehículo do terreo caseiro, que está equipado con tres e ás veces catro rodas con pneumáticos de baixa presión. Se move a través do motor de combustión. O poder de Karakata fabricado depende do tipo de planta de enerxía. Parte pode ser unha variedade de motores ( "Iz", "Ural" e outros).

Karakata suspensión na maioría dos casos, están feitas de forma independente. Este produto consiste en dúas independentes un do outro sistema incorporada mediante a articulación estendida.

A parte máis impresionante do coche - a roda. Débese notar que é a parte máis cara do proxecto. Por esta razón, moitos artesáns facer as rodas sobre Karakata súas propias mans, recorrendo á produción de pneumáticos de baixa presión.

fase de fabricación

Como Karakata súas propias mans e para admirar despretensiosa, axudante de confianza na facenda, e unha ferramenta indispensable, sen a cal non vai facer lecer calquera reais, dos homes de pleno dereito - a caza ea pesca? Para iso, seleccione as catro etapas principais na construción dun vehículo marabilloso cross-country:

• Selección de base para as súas futuras pneumática. Nesta fase, pode utilizar a estrutura dunha moto-dispoñible "Ural" ou "IL". Depende tanto do que o mestre ten, e unha serie de oportunidades financeiras. Debe prestar moita atención para o feito de que vehículo todo-o-terreo, feito de "IgE", ten maior mobilidade e capacidade de manobra. Debido a este feito, tórnase moi popular no bosque, tundra, así como nunha estrada desigual entre barrancos, ladeiras e diferenzas de altura significativa.
• Produción de eixe traseiro e suspensión. Nesta fase vergas utilizadas son encaixadas pola puntal, a manga ea cremalleira da dirección especial. O resultado é unha condición feito fronte e independente suspensión traseira. Para calquera tipo de DIY-Karata moi importante para facelo sobre tales detalles, como eles proporcionan suavidade rover e flexibilidade, especialmente cando superar terreos accidentados.
• Fixa as rodas. non sário observar que absolutamente todo tipo de vehículos todo-terreo equipados con estas cámaras en camións. Entón Karakata propias mans nesta fase están feitos como segue. A cámara está conectado ao feixe por medio dun cubo de aceiro, que ten unha forte teceduría cinta en toda a roda. Tal construción proporciona facilidade de condución e seguridade de condución Karakata.
• instalación do motor. O seguinte paso tras a montaxe no cadro anterior suspensión Karakata - traballar co motor e con todos os outros sistemas auxiliares: embrague, freos e as emisións de escape. O paso final na fabricación de todo-o-terreo do vehículo é a súa probas, os resultados dos cales a máquina pode ser operada de cheo.

a posibilidade de utilizar

En persoas Karakat comunmente referido pneumático, debido á presenza de rodas de baixa presión, asegurando fluidez excelente permeabilidade. En sapal no barro e nos leitos dos ríos Karakata, feitos coas súas propias mans, son indispensables, porque eles teñen excelente flotabilidade e capacidade de forzar unha travesía. Tales máquinas son moitas veces utilizados para viaxes á caza ou pesca, e unha distancia moi impresionante. Na maioría dos casos, caseiro Karakata (coas mans recollidas de e para) está deseñado para velocidades de ata 70 km / h. Este é o bastante, sobre todo tendo en conta as malas estradas ou en parte, da súa ausencia.