"IRBIS" (motocicletas): alcance, prezo, revisións

"IRBIS" apareceu en 2001. pilotos talent de Vladivostok decidiu crear o seu propio modelo, accesible a moitos, e non inferiores aos das marcas xaponesas e europeas. Todo comezou cunha scooter Z50R. A empresa creceu rapidamente, abrindo as súas concesionarios. Hoxe ofrece máis de trinta modelos de motocicletas e un gran número de accesorios, recambios e equipamentos.

Interesante son as motos "Snow Leopard", a gama de que consideramos a continuación.

Un pouco máis de información sobre a empresa

O nome da empresa foi escollido o nome do leopardo da neve, os animais raros que viven en Asia Central e que figuran no Libro Vermello. Este depredador independente, rápido e capaz de estender longas distancias. En suma, ten todas as características que son desexables para moto agresivo.

snowmobiles despretensioso, motocicletas, ATVs e scooters son perfectos para quen gusta de dinamismo, liberdade e actividade. Con eles será interesante para ambos pilotos expertos e principiantes. Todo o equipo é un comportamento de confianza e digno nas estradas rusas. Os desenvolvedores afirman que ten en conta todos os comentarios de consumidores cando haxa novas motocicletas "Snow Leopard". Programación inclúe dous tipos:

• estrada;
• off-road.

Motocicletas de estrada

Esta é unha boa opción para a condución da cidade. Modelos deste tipo presenta un pequeno motor de cento dez a cento cincuenta centímetros cúbicos. Eles dirixen de forma segura. A velocidade máxima é de cen quilómetros por hora.

Eles tamén son útiles para aqueles que non queren perder o seu tempo en atascos, pero para chegar ao traballo e volver a casa rapidamente e facilmente. Como unha técnica cómodo para este fin son bicicletas perfectas "leopardo da neve". Os prezos son significativamente máis baixos modelos off-road. A baixa potencia impedirá condutores de accidentes.

Fóra da estrada

Moito máis poder caracterízase pola clase de modelos "leopardo da neve". Motos adquirir a extrema condución e participación en competicións e carreiras. Desprazamento deles varía de cento cincuenta a douscentos cincuenta metros cúbicos. Velocidade máxima - cento trinta quilómetros por hora.

Todos os modelos teñen unha excelente manobrabilidade. Polo tanto, a elección do coche, deben ser correlacionados estrutural fiabilidade, peso e mobilidade.

División por estrada e modelo off-road é moi arbitraria. Con todo, o condutor ten que ter en conta, por exemplo, que a cidade ir só co equipo de iluminación, que é moitas veces falta nos modelos de motocross. Por outra banda, non amortecedores poderosos e freada estable, é pouco probable que montar con pracer en terreos accidentados.

tipos

"IRBIS" - motos que, así como equipos de outras empresas poden ser divididas nos seguintes tipos.

1. Choppers, o máis importante na visión de todo, cómodos, cun asento cómodo, Chrome con todo tipo de detalles. Con todo, debido á súa solidez é moi complicado de manobrar. En "IRBIS" modelo desta clase chamada Garpia coñecido. O seu prezo pode variar de 90 000 a 150 000 euros.
2. Sportbike deseñado para dirixir rápido e teñen unha forma agresiva sen facilidades adicionais que poden afectar negativamente as características de alta velocidade. O confort non está a pensar - non ten nin o tempo nin a inclinación. Tales modelos deben ser adquiridos para os pilotos expertos, pero non para principiantes. Sportbike representada, por exemplo, un modelo Z1 250cc, cuxo prezo é de preto de 170 000 rublos.
3. Enduro, pola contra, será un excelente vehículo para carreiras. Son, por unha banda, é fácil de controlar, e, por outra, a aprender a boa para manobra-los. Controladores empezando enduro menos entrar en un accidente que outros. Son fáciles de montar e cross-country, e nunha estrada boa. Ao mesmo tempo, este modelo é máis barato para manter en comparación con outros. En modelos "IRBIS" nesta clase son os intrusos, TTR250R e outros. Os prezos son máis baixos e varían de 65 000 a 85 000 rublos.
4. Crossovers como o enduro, pero non hai ningunha iluminación para conducción de cidade. El TTR125, TTR125R e así por diante. Este tipo de custo é aínda máis barato: podes atopar prezos de 48 000 a 60 000 rublos.
5. bicicletas universais moitas veces poden ser atopados nas estradas. Son unha boa opción para os condutores novatos, como é poderoso, lixeiro e á vez cómodo e elegante motocicletas "leopardo da neve".

Comentarios de case todos os modelos dos propietarios desta técnica soar principalmente de forma positiva.

Como escoller o modelo correcto?

En primeiro lugar, necesitamos decidir sobre a compra dun obxectivos da motocicleta. Suponse se alí principalmente paseos tranquilos e suaves ao redor da cidade, ou se espera para viaxar con unha morea de obstáculos nos outeiros e buratos? Quizais o transporte será a participar na carreira? Despois de determinar os obxectivos están empezando a explorar os beneficios que teñen un "leopardo da neve" - motos, que son os seguintes, entre os méritos indubidables.

1. Aspecto. motocicleta Exterior seleccionado en función da estrada, que será operado. Con todo, en calquera dos modelos presentar un chique, capaz de atraer a atención. Cores e formas adaptadas ás tendencias da época.

2. Conveniencia. Na estrada, que está deseñado para a moto, se sente confiado e libre. O condutor vai sentirse cómodo na base. Moitos modelos son equipados con unha volta adicional para aínda máis comodidade.

3. Dispoñibilidade. Os obxectivos orixinais da empresa inclúen o desenvolvemento de transportes para todos. Polo tanto, o comprador de todos os modelos pode escoller o ideal para vostede.

"IRBIS" - motos dispoñibles, moderno e de alta calidade.

Imos considerar as características dos vehículos a motor no exemplo de dous tipos de modelos.

1. TTR250 (enduro).
2. TTR125, representando motocicletas motocross "Snow Leopard".

TTR250

Este vehículo paga a pena prestar atención a. A pesar do fabricante chinés, que ten excelentes características técnicas. Hai unha suspensión de longo percorrido é unha boa rixidez, rodas grandes, chutar o motor de arranque e excelente distancia ao chan.

prototipo do motor tivo unha SV250 "Honda".

Transmisión merece un eloxio especial, que repetir constantemente os que pertencen aos motocicletas "leopardo da neve". Comentarios sobre este son abundantes.

Moto ben xestionado. Con todo, a 60 quilómetros por hora nunha estrada secundaria pode ser un pouco sacudida. Con todo, aliñar rapidamente que non é moi difícil.

A pesar do prezo baixo, a calidade do que é excelente.

TTR125 "IRBIS"

Este modelo é un dos máis populares nesta fabricante. O dispositivo está destinado a ser "xaponés". A súa estrutura robusta eo motor permítelle acelerar a cen quilómetros por hora. Para o piloto ofrece un pouso conveniente.

En 2013, el sufriu algúns cambios. Agora hai inicio eléctrico e velocímetro electrónico.

Existen dúas versións, que son presentados motocicletas "IRBIS" -125:

• cidade;
• off-road.

motociclistas apto para o crecemento de non máis que 188 centímetros. Na versión off-road de calquera lugares remotos será lle no ombro. 72 kg unidade facilmente saír de calquera situación difícil.

É ideal para os condutores novatos. Coa axuda de doado de aprender as nocións básicas de andar en bicicleta de lixo.