Exemplos do "4x4 Sable"

Microônibus GAZ e pequenos camións para varios anos producidos non só con tracción ás rodas traseiras, pero tamén para ser completado. Pero, recentemente, eles teñen baixo o capó e houbo cambios. Agora, "familia Sable-GAZelevskaya" ten diésel.

Utility van "Sobol 4x4" Cummins diesel é o coche de pasaxeiros de all-wheel-unidade fabricados hoxe Nizhny Novgorod planta. Exclusivamente variación de pasaxeiros "Sobol" con all-wheel drive ata que o gas Produce. Ao final, as normas de seguridade para todos os novos autobuses debe ser instalado freos anti-bloqueo. "Gazelle" e equipamentos con el, e para "4x4 Sable" aínda non está adaptado - todo culpa da outra suspensión.

Así, "a máis de pasaxeiros" do All-Wheel Drive "Sable" é actualmente considerado a versión Combi da GAZ-27527-398 S. Esta máquina a un conxunto de caracteres alfanumérica complicada de van hide-metal. A furgoneta está equipado con unha cabina dobre de sete prazas. Na súa parte traseira hai un compartimento de carga pequena.

unidade esencia rodas vehículo todo "Sobol 4x4" é visible de lonxe. Curvar-se e ollar para o fondo da cuestión, non hai necesidade. Home atento ve tremenda liberación de chan. Un condutor experimentado debe prestar atención ao tubo de distribución, o que é perfectamente visible no medio da parte inferior, se ollar para el, por suposto, ao lado. Unha engrenaxe do eixe dianteiro e colocar diante do vehículo.

Utilidade de sete prazas "Sobol 4x4" está equipado con unha cabina de dúas liñas. Nos tres primeiros pasaxeiros colocado o número, eo segundo - catro. Equipado cunha cabina con tres portas: a parte dianteira cun estilo tradicional swing. A parte de atrás é só unha porta lateral. Está situado no lado estribor. Esta versión ás portas deslizantes. Ademais do "4x4 Sobol" ten unha porta de balance do compartimento de carga equipado. Pasaxeiros e do compartimento de carga separa a parede metálica.

Pousando no asento do condutor non hai nada como estar sentado ao volante de coches comúns. De feito, esta intrusión no cockpit do SUV cun descanso impresionante. Convenientemente situado detrás do volante, o condutor sente que este non é un camión, non un coche. El está a sensación que se experimenta ao sentir-se ao volante dun SUV vello clásico. Pero o SUV máis cómodo!

Os paneis son rematou co coche plástico moi sinxelo, ea cabina non parece elegante. Pero é posible esperar algo máis de coches nacionais a un prezo relativamente baixo?

O noso "Sobol 4x4" vai en case calquera terreo, para aquel no que queremos viaxar. Imos non funciona a primeira vez, a segunda, a terceira, pero está a facer avances, e mesmo sae da ravina! E só onde profundidade da neve é moi grande, o coche queda nas pontes.

Pero o coche, "Sable Barguzin 4x4" na estrada nunca deixou para abaixo. Vai á neve facilmente, lixo repugnante, pero en pereobuvshis, pneumáticos extremos, pode dirixirse.

Este non é un runabout cidade - un cruzador na estrada, abrindo a súa rutina. A máquina e deseñados para a alma e pracer. Só unha familia ou unha empresa e viaxar sempre que sexa posible.