Dzheyms Uatt - o inventor da máquina de vapor

Dzheyms Uatt era o único cuxo traballo foi a culminación na revolución industrial de Inglaterra e do mundo. Enxeñeiro e inventor de Escocia parte na mellora da máquina Newcomen, facendo que o seu motor inventado multi-usos.

primeiros anos

Dzheyms Uatt naceu na familia do constructor de barcos e creador dos diversos mecanismos de James. A súa nai, Agnes, era o representante dunha familia rica, á vez, ela recibiu unha excelente educación.

Para acender o inventor futuro parecía 1736/01/19, o neno naceu moi doloroso, polo que a educación primaria recibiu na casa dos seus pais. O neno non podería xogar cos compañeiros por mor de problemas de saúde, de xeito que a maior parte do seu tempo foi gasto en auto-educación.

Como un adolescente, os seus temas favoritos eran química e astronomía. Tamén lle gustaba de modelo os mecanismos que creados polo seu pai.

Ao alcanzar a idade de posgrao escola primaria James entrou no ximnasio. El demostrou gran éxito en matemáticas. O neno gustáballe ler e moito diso, procurou para comprobar na práctica.

Na idade de dezaoito anos o mozo perdeu a nai. Isto reflíctese na saúde e asuntos do seu pai, entón James tiña que coidar de si mesmos. Home novo o ano cambiou-se de Escocia a Londres para aprender o oficio, que estaba relacionado cos instrumentos de medida. O adestramento formal realizouse por sete anos, pero o diñeiro de James era só o suficiente para un ano. Iniciou os seus estudos coa produción de gobernantes e compás. Logo, o estudante podería producir cuadrantes geodolity e outras ferramentas sofisticadas.

Durante o ano, o mozo apenas ir fóra. Todo o tempo estaba a traballar: pola mañá - o servidor, e á noite - a orde. Para que puidese alimentarse. Ademais, debido ao feito de que non está listado como un estudante oficial, na súa rúa foron forzados a tomar na Mariña.

primeiro emprego

Despois de se formar a partir da formación, Dzheyms Uatt coa saúde debilitada retornou á Escocia. Decidiu organizar o seu propio negocio en Glasgow, que foi crear e ferramentas de reparación. Pero tivo que xestione a unión de artesáns, que o prohibiu de facer este traballo. O motivo foi que James non era adestramento formal. Non axudou que el era o único representante da empresa en Escocia.

Pero o mozo rescata caso. Neste momento na Universidade de Glasgow chegou ferramentas de terceiros para facer astronomía. Eles esixían atención constante, incluíndo a instalación. A través dos seus amigos Wyatt ten a oportunidade de traballar. Foi nomeado mestre dos instrumentos científicos da institución. Tivo a oportunidade de crear a súa propia oficina.

Na escola, James encontrouse con Joseph Black, que estudou química. Mestre axuda os científicos no desenvolvemento dalgúns instrumentos químicos que promoveron aínda químico de investigación.

Con 1759 Watt as cousas melloraron. Iso foi facilitado por unha colaboración co empresario John Craig. Eles organizaron o traballo na produción de diversas ferramentas e xoguetes. inventor renda aumentou considerablemente. A colaboración cesaron tras seis anos desde a morte de Craig.

período de invención

máquina de vapor de Newcomen xa existe hai varias décadas. Na maioría das veces foi usada para bombear auga. Ninguén nin sequera intentou melloralo. Desde 1759 a idea de aplicar vapor Watt tornouse interesado, pero os seus intentos foron infructíferas.

En 1763, co mestre preguntou o representante da Universidade de Glasgow cunha petición para axudar na reparación da creación Newcomen esquema existente. Watt foi capaz de pasar con ela unha serie de experimentos. Foi capaz de resolver o deseño e comproba se a ineficacia desta máquina. Watt fixo algunhas melloras no deseño, pero non foi suficiente.

Dous anos máis tarde, Dzheyms Uatt descubriu como pode crear un motor a vapor perfecta. El comezou a aplicar o seu plan na vida. En 1769 el publicou unha patente para a cámara selada para condensar. Foi capaz de construír un modelo de traballo que traballou sobre este principio. Para crear un coche completo, el non tiña diñeiro. Isto axudou Dzhozef Blek, Dzhon Robak. Problemas non paran por aí, porque era imposible de alcanzar a precisión necesaria na fabricación do cilindro e pistón. Ademais, Roebuck converteuse en falida.

Watt atopou un novo patrocinador. Eles se fan Mettyu Bolton, que era dono dunha fundición. Problema na creación dun cilindro Dzhon Uilkinson decidido. O éxito comercial da súa invención Watt recibiu a través da creación dunha empresa conxunta con Mettyu Boltonom, que operou por vinte e cinco anos e trouxo gran riqueza para o inventor.

Watt non buscou só para mellorar a máquina de Newcomen, el quería crear un modelo cun motor universal. Todos os seus esforzos levaron a un novo método no traballo da máquina de vapor, que patentou baixo o nome de movemento planetario. É contra a rede comezou a traballar o primeiro motor a vapor por James Watt.

Tras o éxito da nova máquina comezou a numerosas tentativas de simulación. Na loita para a reputación do seu propio negocio Watt e Bolton foron forzados a gastar moito diñeiro en litixio. Como resultado, eles foron capaces de defender os seus dereitos.

Significado da invención

A patente para o motor de James Watt foi rexistrado en 1769. No documento, foi determinado que o autor da patente non inventou un coche novo, e que o motor a vapor. Watt non entender completamente como importante no futuro será unha mellora.

O significado desta invención consiste en que o motor de pistón móvese baixo a influencia de vapor. Debido a iso, é posíbel aumentar varias veces o poder, creando máis presión. Non era máis necesario aumentar o tamaño. Grazas á invención, é posible crear o motor, e un pouco máis tarde do navío.

recoñecemento

Mesmo durante a vida do inventor coche James Watt revolucionou a industria. Non sorprendente, foi elixido representante de moitas sociedades. El mesmo quixo atribuír o título de barón, pero el rexeitou.

Compañía, que foi elixido Watt:

• A Royal Society de Edimburgo.
• Sociedade Filosófica en Róterdam.
• Membro Correspondente da Academia Francesa.
• Sociedade Lunar en Birmingham - unha organización informal para os científicos británicos iluminación.

últimos anos

Biografía de James Watt proba como personalidade versátil que era. Diversidade de seu coñecemento xenuinamente escritor sorprendeu Walter Scott, que foi persoalmente familiarizado co inventor.

Nos seus últimos anos Watt estaba involucrado na súa propia máquina de produción que podería copiar obras escultóricas, como relevos, estatuas e outras embarcacións.

Morreu mestre 1819/08/19, na oitenta e tres anos. Foi enterrado en Hendsvorte.

Familia e nenos

Dzheyms Uatt, a invención é un avance na industria, foi casada dúas veces. A súa primeira esposa, Margaret Miller, morreu en 1772 despois de dar a luz a el o seu quinto fillo. Pero para a vida madura sobreviviron só dous nenos, nomeadas como pais, James e Margaret.

Segunda esposa foi Enn Makgregor en 1777. Os seus fillos xuntos chamado Gregory e Janet.

feito interesante

Watt ofreceu para ser usado como unha unidade de enerxía chamado "cabalos de potencia". Con todo, en 1882, por iniciativa da Asociación Británica de Enxeñeiros decidiuse asignar unha unidade de enerxía en nome do inventor. Desde aquela época, a técnica fixo uso de Watts. Esta foi a primeira vez na historia da tecnoloxía.