DET-250: características técnicas, fotos

Excavadora DET-250 - a máquina lendario que se produce na fábrica de Chelyabinsk desde 1961. Abreviación DET designa un tractor diesel-eléctrico. Un valor de 250 significa que pertence á clase de tracción de 250 kN. Este é un tractor multi-usos cun elevado transversal e un número de solucións revolucionario (á súa vez) de deseño. No sólido desempeño do tractor, máis que elocuente testemuño do feito de que está dispoñible ata o momento.

aplicación

Tractor usado principalmente en traballos de construción, para mover a terra. equipos instalados na parte traseira escarificação, permite afrouxamento preliminar conxelado, chan duro e rochoso, para elaboración definitiva para a construción.

Na bulldozer pode ser equipado trincheira e equipos de perforación para escavar. Ademais, a máquina pode ser usado como unha forza motriz nas industrias madeireiras e de minería. Debido á vara de pista podería excavadora sen problemas para invadir calquera terreo. E cando equipado con grupos máis anchas que realizou as súas tarefas, mesmo en terreo pantanoso.

características técnicas

Como xa se mencionou, os 60-s de características do tractor DET-250 foron consideradas moi digno. Na bulldozer instalouse capacidade do motor de 12 cilindros de 300 cabalos de potencia. a unidade 4-vertedura tiña un volume de 38,9 litros e cámara de combustión non dividido. un tal motor maior gasto de preto de 45 litros por hora na saída máxima. A capacidade do tanque de combustible era de 700 litros. motor turbo non está equipado con.

DET-250 bulldozer foi o primeiro exemplo de equipo especial producido na Unión Soviética, que recibiu a transmisión electrónica. Grazas a esta solución tecnolóxica tornouse posíbel operar libremente o tractor nas rexións máis frías do Estado. Con todo, a transmisión electrónica tivo unha serie de deficiencias. En primeiro lugar, o coche chegou a ser moito máis difícil de usar que os seus competidores para poder, equipados con transmisión hidromecânica. En segundo lugar, Bulldozer necesario sistema de refrixeración máis sofisticado. Ben, e, en terceiro lugar, unha morea de peso resultou nunha necesidade dunha unidade máis potente. Como consecuencia - aumento dos custos dos combustibles e da incapacidade de utilizar todo o potencial do motor potente.

Curiosamente, as primeiras mostras da excavadora DET-250 asemellaba tanque en vez de máquina agrícola. Por suposto, esta é só unha impresión superficial. De feito, desde o tractor tanque ten só uns sistemas, en particular, o motor de exección de enerxía para axudar a refrixeración dos gases de escape.

Especificacións DET-250:

1. Dimensións: 6,62 / 3,18 / 3,21 m.
2. base de pista - 4,44 metros.
3. Calibre - 2,45 m.
4. Clearance - 430 mm.
5. Peso - 32,3 m.
6. presión sobre o chan específico - 0,56 kg / cm ^2.
7. forza de tracción - 25 toneladas.
8. Velocidade máxima: 3 km / ora percorrido cara a adiante e 19 km / h en sentido inverso.

A primeira modernización

En 1969 realizou a primeira modernización do modelo base. Novo tractor recibiu o prefixo "M" ao nome. Foi equipado cun novo motor de B-31, desenvolvendo 330 cabalos de potencia. Motor 12 ten cilindros, como o seu antecesor. Están dispostos en forma de V xeito. O novo motor permaneceron cámara de combustión indivisible e inxección directa de combustible. O volume do motor diminuíu a 33,9 litros. Debido ao feito de que a capacidade da planta aumentou, e aumentou o seu apetito - 42,7 litros por hora de traballo. Permaneceu transmisión electromecánica inalterado. capacidade do tanque de combustible foi reducida a 670 litros. O peso total do bulldozer diminuíu lixeiramente - de 31 toneladas. O resto do modelo permaneceu o mesmo.

A segunda modernización

En 1989, houbo un segundo e último (polo menos ata agora) a modernización do tractor. En nome do bulldozer actualizado á figura índice de "M", engadiu 2. Grazas aos Bulldozers renovación externas deixou de parecerse a unha máquina de combate. A nova versión está equipada con 12 cilindros en V, motor cunha capacidade de 323 cabalos de potencia. O seu volume foi de 38,9 litros. O motor actualizados consome 45,3 litros de combustible por hora cando se traballa a plena potencia. Tractores tanque de combustible redor de 700 litros, que se instala na primeira versión. A masa do coche actualizado é 32 toneladas. O resto non é diferente dos seus antecesores.

cabina

En comparación con outros tractores soviéticos produción DET-250 difire alto nivel de confort da cabina. Todas as versións do coche eran de dúas prazas Tipo de taxi-metal con un alto nivel de confort. Suspensión para o cal foi posto, nivelado máis das vibracións Atopadas cando se utiliza un bulldozer. No aquecedor de compartimento de pasaxeiros, o que é ben quente espazo interior mesmo a baixas temperaturas exteriores. E en clima quente para axudar o operador ten un fan, que é por defecto o bulldozer.

O panel de control no cockpit foi localizado convenientemente o suficiente, o operador pode facilmente manter o control dos indicadores máis importantes. E os controis son agrupados e separados por sectores, a fin de non confundir o operador. A cabina foi completamente de volta é illado do ruído e po, o que é moi importante, dada a especificidade do uso dun tractor. Se o cliente quere fabricante podería illar aínda máis o interior. Dun modo xeral, o tractor pode funcionar na gama de temperatura de -40 a +40 graos.

equipamento

DET-250 tractor foi equipado cunha lámina de forma hemisférica. Se puido variar o ángulo de corte e deforme. ángulo máximo de cisallamento foi de 55 graos, ea inclinación - 10 graos. A lámina pode mover-se o peso ata 10,5 m ^3. ancho de lámina de 4,25 m ea altura -. 1,85 m elévase o enriba do nivel do chan pode estar a unha altura de non máis que 1,43 m, e para diminuír -. A unha profundidade de 0,33 m de instalación da excavadora foi feita de metal duradeiro, polo tanto, podería servir para un tempo moi longo. O seu peso era de 5 toneladas. En canto aos equipos rasgando, foi representado por só un dente. Afrouxamento ángulo pode ser cambiado 45 graos. A profundidade máxima de penetración foi de 1,2 metros. instalación Rippers pesaba 3,5 toneladas.

servizo

Debido ao tipo bonneted corpo de acceso aos principais sistemas do tractor non causou ningunha dificultade. Todos os elementos foron moi alta calidade e teñen unha gran marxe de seguridade, polo que a necesidade de arranxar frecuentes non ocorreu. Coa técnica de mantemento adecuado podería funcionar sen problemas durante varios anos con dedicación integral. E en caso de reparación de danos non é difícil, xa que a máquina era dispositivo moi sinxelo.

O único problema que podería causar dificultades - transmisión defectuosa. Moi sofisticado que foi arranxado. Todos os outros equipos de calquera mecánico podería reparalos lo, empregando as técnicas manual de instrucións. DET-250 obras de reposición podería ningún problema para mercar un revendedor autorizado.

conclusión

Hoxe estivemos a coñecer as características dos tractores DET-250. Fotos deste coche realmente parece un vaso, pero a cor amarela e grandes ventás dan pertence a tecnoloxía agrícola. Durante a operación, a unidade tivo que probar a si mesmo como un asistente de confianza e moi poderoso. Hoxe, o prezo está na franxa de 40-50 mil dólares. Depende do tipo de modificacións tractor e equipamento adicional instalado.