O tanque máis rápido BT-7 non foi creado para a defensa

"E os nosos tanques son rápidos ..." Esta frase dunha canción famosa popular nos anos trinta "Tractor" película non podería ser mellor expresa a esencia de Soviética doutrina militar dos anos pre-guerra. Non poderoso e impenetrable, en primeiro lugar - velocidade.

tanques de serie BT no seu nome conteñan información sobre as principais vantaxes desta técnica. A letra "B" significa "alta velocidade", e por boas razóns. 62, e de máis de 86 quilómetros por hora - unha boa figura, mesmo para vehículos blindados do século XXI eo primeiro terzo do século XX, el parecía fantástico. BT-7 tanque - tanque é o máis rápido do seu tempo, é un feito. Resta só entender por que foi creado, para saber como isto aconteceu, e entender por que os nosos concidadáns sabemos tan pouco sobre esta obra mestra.

Os principais elementos estruturais, permitindo a desenvolver alta velocidade en calquera coche está executando engrenaxe e motor. Por suposto, importante é o peso, en relación ao tanque - armadura de masa. Pero a tarefa enxeñeiro é atopar a relación ideal destes parámetros, a fin de cumprir os termos de referencia, na medida do posible. O tanque máis rápido do mundo foi equipado cunha suspensión Christie, que os creadores de vehículos blindados de todo o mundo usan hoxe, á vez, a principios dos anos trinta, é simplemente brillante podería estimar única enxeñeiros soviéticos. Ademais, os deseñadores occidentais non levaron menos de dúas décadas, para chegar a esta decisión.

O primeiro en liña era o tanque BT-2, roda e pista. Basicamente, el xa posuía todos os atributos dun coche moderno agresivos, capaces nun curto espazo de tempo para percorrer longas distancias, acelerar-se en avances, abranguendo os inimigos unidades militares e cidades. característica de proxecto - a súa capacidade de se mover tanto Rastrexar e rodas, é dicir, a combinación dunha manobrabilidade velocidade específica. Baseado nesta especificidades, pódese concluír sobre o nomeamento do servidor: en territorio soviético, sempre un terreo estrada sofisticado, o tanque máis rápido tivo que ser trasladada en grupos, e atravesan a fronteira, só tiña que axustar-las como un peso extra, e executar para atrás en estradas e autoestradas. O motor foi carburado, permitindo o seu uso con capturado ofensiva gasolina. BT-2 era o piloto, foi feita en 1933, cando plans agresivos de Hitler estaban só comezando a madurar no seu cerebro febril. Xa en 1934 a partir dos gasodutos soviéticos xa baixou novas máquinas BT-5. O armamento consistía dun canón 45 mm e metralladoras.

1935 foi a data de nacemento do BT-7. Algo semellante no momento non teñen calquera dos países do mundo, foi o tanque máis rápido, pero foi o mellor de outros indicadores. pistolas de calibre torre - 45 ou 76 mm (dependendo da modificación), unha reserva frontal inclinada de 22 mm, con motor diésel de 2, 400 hp Crew - "Tres Tanque tripulación, tres amigo gay."

Combate 'bautismo' tomou o tanque máis rápido en Mongolia, cando unha ofensiva brillante para derrotar as forzas xaponesas foi realizada. Entón el dixo, e "orientación europea" da máquina, os grupos estreitas afundiu na area, pero o movemento da roda podería haber ningunha dúbida. Estas deficiencias manifestada durante a campaña finlandesa, pero para cambiar a estrutura por algún motivo non ten présa.

A razón para que o tanque máis rápido non é probado durante a Gran Guerra Patriótica, todo o mesmo. BT foi creado para o teatro de operacións europeo, e as súas características e vantaxes de condicións off-road non foron realizados.

Feita de tanques de alta velocidade eran moi, máis de 5 mil. Os que conseguiron salvar tras o inicio desastroso da guerra, foron aplicadas en 1945, durante a rápida ofensiva, que resultou no número de agrupación Kwantung foi destruído en 1 millón. 400 mil. Soldados e oficiais xaponeses. perdas soviéticas ascendeu a preto de 12 000 persoas.