Como montar a caixa de cambios automática na cidade e as súas características?

Todos os anos a transmisión automática está facendo máis popular entre os condutores. Claro que, con esa transmisión é moito máis doado para desprazarse na cidade, especialmente no tráfico. Non hai necesidade de presionar continuamente o pedal da embreagem e cambio de marchas botón bágoa. Trala adquisición de un coche cunha caixa de cambios automática que primeiro se adaptar a el, especialmente se pasou anteriormente polo coche con transmisión manual. Mecánicamente, pode cambiar a pluma non está na posición de premer o freo ou o gas pedal no canto de embreagem habitual. Normalmente, para acostumar a dirixir coches con transmisión automática pode ser de varias semanas ou mesmo días, e que este período xa pasou, pronto como sexa posible, ten que saber polo menos en teoría, como montar no cadro de máquina. No artigo de hoxe imos falar máis sobre iso.

Como montar a caixa de cambios automática?

Antes de iniciar a ignición, comproba se a panca de cambio posición correcta. O identificador debe estar na posición "P" - aparcamento (o mesmo que o freo de man), ou "de n" - neutro (nunha máquina manual está en posición neutra). Despois de conectar a clave de ignición, pode continuar con seguridade de condución. Lembre que se o botón da engrenaxe está conectado noutro xeito, pode levar á parada do motor e mesmo fallo na transmisión.

Dirixir un coche con caixa de cambios automática no inverno e verán

Se o motor de arranque ocorre no inverno, ten que quentar non só o motor de combustión interna, pero tamén unha caixa. Isto faise do seguinte xeito. Despois de comezar a panca de cambios é inserida no modo de "1", a continuación, despois 2-3 segundos - "2", "3", e logo liga-se na posición "unidade" (D). Calquera transferencia debe ser realizada cun pequeno intervalo de tempo, xeralmente uns segundos. Despois de ter incluído o modo D, Manteña o pedal do freo nas axustado posición 1-2 minutos e continuar co movemento.

Lembre que todos estes pasos son realizados a fin de quentar a transmisión. Ademais, no verán as temperaturas poden iniciar con seguridade o motor inmediatamente e inclúen un modo de "unidade", sen expectativas. Despois colle RCP está instalado en posición, gradualmente liberar o pedal do freo e logo prema sobre o gas. A máquina vai, sen ningún esforzo. É importante lembrar que o movemento dun coche cunha transmisión automática só debe realizarse cando o pedal do freo é totalmente liberado. Se ambos están implicados, isto pode producir danos á transmisión.

Como montar a caixa de cambios automática na cidade?

A cidade pode ser modos variados, dependendo das condicións da estrada. Todos os vehículos automóbiles con caixa de cambios automática ten modos 1, 2 e 3. Estes programas son necesarios, a fin de reducir a carga sobre o motor de alta velocidade. Estes modos poden ser comparados coas engrenaxes sobre a "mecánica". Concordo, é dificilmente un coche convencional vai 1ª marcha a unha velocidade de 40-50 km por hora cando o punteiro do taquímetro na área de pintura. Pero na terceira fase ea velocidade ea velocidade será ideal. En velocidades de ata 60 km / h recomenda o uso dos dous modos - «D» ou "3".

Como montar a caixa de cambios automática no país?

accións similares ea ruta suburbana. Modo «D» dá ao coche unha boa dinámica e non crea un gravame adicional ao motor en termos de velocidade.

Entón, nós miramos os principios básicos da xestión de coches con transmisión automática. Como verás, aprender a dirixir na máquina caixa pode ir por conta propia.