Como embainhar volante de coiro coas mans

volante - é que parte do vehículo que é máis susceptible a abrasión. Normalmente trança "coidou" a douscentos mil. Con todo, ata agora non é todos os modelos de coche. Dentro de 3-5 anos, o volante convértese en flácido e raiar. Por suposto, cando vende un ollar coche comprador corre para trança dirección. Por iso, é importante preservar o seu estado de fábrica. O artigo de hoxe será útil non só para os condutores, senón tamén para os que está a vender coches no mercado secundario. Entón, como embainhar o volante coas mans? Considero o seguinte.

material

O primeiro problema enfrontado polo propietario - é a elección de material. Hai unha morea de acabados. No noso caso, é necesario embainhar o volante. E a calidade do que debería ser a un alto nivel. Traballar para restaurar a dirección é moi complicado. O noso obxectivo - para retomar a súa antiga estado do material tanto tempo como sexa posible.

O mellor roda sheathe - con coiro ou coiro ecolóxico? Todo depende de preferencias do propietario. Por suposto, o coiro vai valer moito máis que un substituto (o que é material co "eco" prefixo). Nótese que características ekokozha calidade adecuadas non inferiores natural. Ela é flexible e ben encaixa a roda. O material ten unha estrutura homoxénea. Esta roda parece moi organismos e apresentável. A principal cousa - o dereito de facer un esbozo. O punto importante! O máis doado de usar coiro - única perforada. Esta é a suave, elástica, agradable ao material táctil. Traballar con el é moi fácil. O revestimento toma calquera forma (especialmente para aqueles que desexan embainhar volante de coiro con opcións complexas, con muescas).

O que o grosor do material a escoller? O valor ideal - a partir de un milímetro para unha e media. Os principais requisitos para a pel - que é resistente a cambios de temperatura, danos mecánicos, e, por suposto, a abrasión.

Hai pel lisa. Segundo as características, non é diferente da anterior. Aquí, como eles din, unha cuestión de gusto.

instrumentos

Antes de embainhar o volante, ten que preparar un pequeno conxunto de ferramentas e materiais. necesitamos:

• cemento de goma.
• Fitacola para a construción.
• Leka.
• coitelo de artigos de papelería.
• Marcador.
• Lapis.
• Shilo.
• Alicate.
• fío de nailon (require polo menos un metro).
• Dous agulla xitana (recoméndase que son semi-circular).

O traballo debe ser feito en un ben ilustrado na casa.

Introdución - o primeiro paso

Primeiro, ten que desmontar a roda. Embainhar volante sen eliminar case imposible. Este é un proceso moi laborioso. Desmontaxe significativamente reducir o tempo do traballo realizado. Para eliminar a roda dende a columna, utilizar o tirador especial. Parece como segue: Sen el, o desmantelamento vai ser moi difícil, especialmente se o volante é eliminado por primeira vez. Como desatarraxou porcas (use a tecla "27"). Non tente tirar a forza de rodas, e máis aínda de usar ferramentas estrañas. Entón, está só danar os elementos interiores.

NOTA! Antes de extraer a roda, facer unha marca de lapis pequeno sobre el e sobre o eixe da columna. Entón, cando a creación elemento se ve torto.

Paso dous - facer un esbozo

Partindo da roda de vehículo, proceder á fabricación do esbozo no que o material será cortado a outra aplicación. Nun esquema que pode usar cinta adhesiva construción. Pegalo no perímetro do volante e cortada cun coitelo de molde estrictamente nas liñas. Para esbozar era de alta calidade, aplicar a cinta en varias capas (só 3-5). Agora eliminar o esquema do volante e arrastrar cada sector marcado sobre o material (pel).

NOTA! Cortar a pel é necesario cunha pequena marxe. Deixar 1-1,5 cm das beiras do esbozo para a soldadura. O exceso pode ser cortado, pero para dar a peza que faltaba será imposible.

Terceiro Paso - encaixando

Agora estamos poñendo o material cortado ao volante. Asegurarse de que todas as liñas corresponden ao tamaño real, aparar arestas non desexadas. Ademais o material embebido en auga quente durante 20 minutos. Coa axuda de costura Realizamos cada sete a oito milímetros de pequenos buracos.

Paso Catro - nublado

Agora coloque coidadosamente todos os elementos na orde en que serán realizados nublado. Recomendado para coiro de costura fío de nailon (xa que son os máis estable). Probe a non facer máis esforzos a fin de non romper o material. A pel, especialmente perforada, non só facilmente estirado, pero rasgado. Probe a non deixar as dobras. Logo contratar os límites do noso material. Cómpre fixar o volante para que estea firmemente mantido na superficie por reticulación. Embainhar do volante non é tan sinxelo. Detalle intenta escapar de man. Teña coidado con que a roda non rastexaren de lado a lado.

Un punto importante: antes da contracción final de comprobar a condición do material. Debe ser uniforme tensionada. Flaccidez e engurras eliminado. Eles estraga o aspecto do volante, mesmo con unha nova pel.

Como tirar costura

Existen tres tipos de xuntas:

• Sports.
• Macramé.
• Pigtail.

Dicir que, para chapeamento leme que usar só o específica destas especies non poden. Cada un escolle a súa preferencia. Todas as costuras son ollar moi orgánico no volante. A principal cousa - cando a betonilha bordos cemento de goma roda fluff. Entón evitar prematuro retirar o material en caso de fallo conxunta. Aínda que o fío forte dabondo.

Paso Cinco - instalación

Unha vez que o novo material foi aplicado con éxito, ten que esperar ata que a cola secar. Unha hora máis tarde, pode definir a roda no lugar. Non esqueza poñer-lo estrictamente sobre as etiquetas que foron expostos a un lapis. Na porca é poñer o disco. Ademais, a roda vai un esquema estándar. Un coche con airbag, apagar o terminal de batería, ou "eirbeg" pode disparar. Tamén conectar todos os sensores no panel de control non é queimado o seu sinal na inicialización. Isto é todo. Despois da instalación, pode avanzar na plena utilización.

conclusión

Entón, descubrimos como embainhar o volante. Paga a pena notar que o proceso é lento e non pode tratar con isto cada persoa, sobre todo se o volante ten unha forma e madeira non estándar insercións.

Sempre hai un risco elevado de axuste axeitado da pel. Por iso, moitos condutores contan con este traballo para profesionais.

Onde embainhar volante? Moitas veces recorrer a talleres especializados. Eles están implicados na constrição dos asentos, porta tarxetas e outras partes interiores. O prezo das obras - a partir de tres mil rublos (incluíndo material).