Comentarios: "Belshina" - pneumáticos de inverno, verán, de todos-estación

O máis popular entre os condutores rusos son pneumáticos de produción europea e asiática. Nos últimos anos, un novo nivel de produción doméstica saíu, que é lento pero seguro gañando forza. Pero, ademais, existen produtos no mercado de Bielorrusia. Imos dar un ollo en pneumáticos do fabricante - "Belshina". opinións de consumidores do caucho e os seus puntos fortes e débiles, así como a variedade de produtos - todo isto será discutido neste artigo.

información do fabricante

"Belshina" A empresa produce máis de 300 tipos e tamaños de pneumáticos para coches, camións e vehículos pesados. Existen modelos que son montados nunha elevación e de desprazamento, autobuses e tractores. Todos os pneumáticos son pneumáticos e están protexidos por patentes. Aproximadamente o 90% da goma do tipo radial.

Paga a pena notar que a fábrica de pneumáticos Bielorrusso vende os seus produtos en máis de 70 países de todo o mundo. principal socio - Rusia. No territorio da Federación Rusa solicitado preto de 60% da produción anual. Un aumento significativo da capacidade de produción foi en 2005, cando as vendas creceron 120% respecto ao ano anterior. Agora imos ollar para algúns modelos populares.

pneumáticos de verán

Considero os modelos máis vendidos no mercado. Para aqueles debemos primeiro facer Bel-100. Este raio do pneumático 13, polo que só se instalará nun coche compacto orzamento. De vantaxe é o de proporcionar unha boa estabilidade direccional a velocidades non superior a 140 km / h e de baixo ruído. Por suposto, esta é unha opción de orzamento. Conxunto de rodas vai custa preto de 5500 - 6000 rublos.

"Bell-113" tamén se refire ao modelo de voo. Ten unha planta en forma de V direccional. Tal configuración do bloque mellorou significativamente comportamento en chan mollado. Goma perfectamente resiste aquaplanagem. Pneumático é representada nunha única taxa de 14 de raio. Kit custa uns 6000 rublos. Ten críticas mixtas. "Belshina" - 113 usos populares. Avaliación con base nos resultados das probas de 3/5.

A versión Flagship

Outro modelo, que non pode pasar - "Belshina» Artmotion. Este é un verdadeiro líder da fábrica de pneumáticos de Bielorrusia. Un pneumático producido en tamaños de R13 a R16. valor R15 da orde de 6 500 000 para o conxunto completo. O tamaño máximo custará 8000 rublos. Dos beneficios é proporcionar recursos como:

• deseño elegante do estándar da planta;
• elevada estabilidade direccional en asfalto mollado;
• xestión informativa.

Moitas veces os condutores sobre este pneumático deixar un feedback positivo. "Belshina» Artmotion - é de goma, que todos poden pagar. Pero hai e desvantaxes. En particular, o pneumático se desgasta moi rapidamente, especialmente cando condución agresiva. Parede lateral é moi débil, entón axustarse ás restricións que ser cauteloso. En xeral, unha excelente opción para o seu uso na cidade.

A gama de pneumáticos de inverno

Belshina-188 - un radio de pneumático 13, polo que non é adecuado para o seu uso en vehículo todoterreo e de estrada ou un bo sedan. Pero para clásicos nacionais e coche pequeno - é unha boa opción. Este tipo de fricción do pneumático foi especialmente deseñado para operación a baixas temperaturas. Amosa excelentes resultados cando se conduce sobre unha superficie mollada. Pero na neve profunda ou en xeo "Belshina", o prezo dos cales só 1 700 rublos, é ineficaz. O patrón da planta destaca-se na medida en que ten dous sucos circunferenciais largos no medio. Isto fai posible para xestionar aquaplanagem.

"Belshina» Artomotion neve - é máis caro. É representado en catro tamaños, desde o día 13 ao raio 16. Débese notar que R16 non debe barato - 24 mil. Sección ancho 215 mm, ea altura de 60 milímetros. Índice de carga 99 (ata 775 kg), e taxa de T (de ata 190 km / h). Inverno "Belshyna» Artomotion Neve funciona de forma eficaz na neve embalada e revestimento combinado (neve + xeo). Ten unha gran desvantaxe - o maior desgaste. Noutros aspectos, é moi bo pneumático para o funcionamento inverno medida. Para agresiva dirixido mellor non usar.

Revisión do Modelo "Belshina" 205 / 60R16 (Bel-277)

Neste caso, ten sentido pagar máis atención a opinións de consumidores, no canto das supostas vantaxes do fabricante. Ao final, como mostra a práctica, non sempre se corresponde coa realidade. O que sorprendeu moitos condutores de máis, é o período de garantía de 5 anos. Foi dito tolerable como goma e que nel nada vai ocorrer durante este tempo. Enténdese que non haberá microfissuras ou comeza a descamar. Ben, o resto xa está no estilo de condución do condutor. Ben, é innecesario dicir unha vez que aquí estamos esperando por un prezo atractivo. "Belshina" a este respecto, ademais da competencia.

En relación ao comportamento na estrada, coa estabilidade direccional todo ben. Hai algúns pequenos problemas co equilibrio, pero é resolto. Na neve e choiva compórtase de forma estable no xeo desexable ir a modo e evitar manobras bruscas. En canto aos contras, entón eles están aquí. Controladores dicir que o pneumático ten unha masa relativamente grande de preto de 10,6 kg, polo que é mellor para poñelas sobre as rodas de liga leve de liga. En canto ao resto, non existe ningunha crítica. Moi un pneumático orzamento.

Comentarios do modelo BI-555

Este pneumático foi deseñado especialmente para instalación nun automóbil nacional VAZ-2110 e os seus análogos. "Belshyna" (185/60 / R14) ten un chan de caucho para todas as estacións e refírese a un tipo radial. Vale resaltar que moitos condutores non poña isto como un pneumático para todas as estacións. Isto é debido ao feito de que é completamente inútil na neve. Ao mesmo tempo, unha morea de reclamacións sobre o ruído. Controladores din que cantarola como un avión. Os desenvolvedores realmente prestou pouca atención ao confort acústico. Pero cando considerar o custo de pneumáticos - 8000 kit para R14, non é tan crítico, pero cada un por si decide por si mesmo.

En relación ao desgaste, ao longo de dúas tempadas rodas motrices son usados por 50-60%, e liderados por preto de 30%. Isto suxire que a vida dun pneumático non é máis que 3 tempadas.

As vantaxes do modelo BI-555

Non podemos dicir que sobre os beneficios do pneumático. En primeiro lugar, é de baixo custo. Para o diñeiro estará dispoñible só para un conxunto de b / un pneumático, e non está na mellor condición. En segundo lugar, a goma "Belshina" resiste impactos laterais e cortes. Isto é debido ao feito de que a parede lateral reforzada. É moito máis doado para dobrar rodas, ao contrario de gañar unha hernia na tapa.

En relación á estabilidade dos tipos de cambio, a continuación, nunha estrada seca todo dentro dos límites normais. Pero aquaplanagem para este pneumático é un gran problema, pozas tan profundas mellores para pasar a unha velocidade moderada. Tales pneumáticos paga a pena mercar, en caso de non gusta de condución agresiva. Para viaxes ao país - é simplemente unha boa opción. Como observado anteriormente, o dano mecánico "Belshina» R15 Bi-555 está moi ben.

"Belshina" - pneumáticos de inverno a un prezo accesible

Todos os modelos de pneumáticos de inverno, cando a compra do fabricante teñen unha garantía de 50,000 km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro. Isto suxire unha boa calidade e confianza na fiabilidade do fabricante do produto.

En canto ao custo, entón xa descubrín, este é un dos máis opcións de custo que se pode atopar no mercado. O máis caro modelo é o inverno raio do pneumático 16 con paredes laterais reforzadas. BEL-257 está a uns 6 000 rublos. En termos de rendemento, o pneumático ten un bo rendemento na neve e posúe unha excelente estabilidade direccional. É unha opción relativamente calma que é axeitado para uso en asfalto puro e off-road. En xeral, pneumáticos operación inverno "Belshina" non é moi mal desempeño, clasificación media de preto de 3,5 / 5.

Debo tomar?

Esta cuestión é de interese para moitos condutores. O que moitos non confían fabricante nacional, non a excepción, e "Belshina". Comentarios de datos pneumáticos bielorrussos son moi contraditorias. Isto é confuso. Pero, en realidade, se ollar, é todo moi sinxelo. Existen algunhas vantaxes de todo tipo de goma, con independencia do tamaño e da estación:

• baixo custo;
• reforzada cabo;
• Garantía de 50 000 quilómetros ou 5 anos;
• a alta calidade do composto de caucho.

Por suposto, todas estas vantaxes son moi abstracto, aínda que eles din sobre calquera vantaxes durante a operación. Ao montar os pneumáticos "Belshina" sentiu goma de calidade normal no seu conxunto. Ao mesmo tempo, hai desvantaxes obvias que limitan o seu uso. En xeral, unha gran opción para medida dirixido pola cidade. Para os fans de coche non é exactamente a mellor opción.

modelo Bravado

En conclusión, quere considerar outra fábrica de pneumáticos Bielorrusso produto. É sobre neumáticos chamado Bravado. Este rozamento pneumático de inverno, o que pode ser tanto cámara e sen cámara de aire. Neste caso, a rede metica pode ter un cinto ou textil carcasa. O público obxectivo do modelo "Bravado", os propietarios de coches "Sobol" e "Gazelle". Total de pneumáticos "Belshina" están dispoñibles en tres tamaños.

Tamén hai que ter en conta que a temperatura de funcionamento do caucho en que as súas características non cambian - desde -45 a +10 graos Celsius. Basicamente, este sitio pneumático no coche pode ser xa en novembro, un cambio no verán a finais de marzo. Tamén interesante é o tema do prezo. "Bleshina Bravado" custa uns 14.000 rublos por un conxunto de 16-th raio. Existe unha versión máis forte con aumento do índice de capacidade de carga, pero hai 4 do cilindro de 17 mil.

para resumir

Tras elixir un pneumático de un coche é primeiro necesario ter en conta o que o inverno na súa rexión. "Belshyna" pode ser operado a temperaturas suficientemente baixas, de xeito que se comporta de forma estable mesmo baixo extremas norte. Outra cousa que non é especialmente adestra, a pesar do feito de que hai un variantes pico de xeo sobre el.

Ao mesmo tempo, para andar na cidade "Belshina" encaixar moi ben. Pero, de novo, se cravejado de pneumáticos, debería estar seguro para romper e tentar eliminar as manobras afiadas. Xeralmente esta goma compórtase mal a altas velocidades e en superficies xeadas.

Como mostra a práctica, aínda que a rexión é inverno quente "Belshina" (todo o tempo) non é adecuado para o seu uso nesta época do ano. Isto é debido ao feito de que o pneumático é constantemente na demolición e dificilmente resiste aquaplanagem. En xeral, o fabricante de Bielorrusia ofrece pneumáticos por un prezo relativamente pequeno. Entón ten que definitivamente ir e probalo, especialmente dende que o prezo de emisión non é tan grande.