Audi A6 C5 - o novo rostro da empresa

Audi A6 C5 pertence á segunda xeración modelo Audi A6, producíronse este coche 1997-2004 en dous estilos de carrocería - sedan e wagon. Este modelo é considerado para ser a cara da liña Audi.

aspecto

O novo deseño do corpo Audi A6 C5 recibiu moitas críticas positivas, xa que aínda non parece superada. Ademais, o modelo ten un moi baixo coeficiente de arrastre (en comparación con outros vehículos da súa clase) - 0,28. Isto permite que o coche para competir cos líderes recoñecidos - BMW e Mercedes.

Corpo, de feito, totalmente galvanizado. É unha estrutura de soporte de aceiro. Aquí o capó do motor, con independencia do volume, está feito de aluminio.

características técnicas

transmisión

O Audi A6 C5 é usado por primeira vez transmisión pyatidiapazonnaya con desprazamento secuencial, que son incluso teclas diferentes para cambiar engrenaxes manual. Ademais del, en modelos con quad tracción dianteira establecida transmisión, e desde 1999 - outro, transmisión CVT, que tiña só unha desvantaxe: non podía ser colocadas no coche con un par máis de 310 Nm.

motor

Motores Audi A6 C5 instalados todo tipo - a partir de catro cilindros de oito cilindros, o volume de que tamén varía de 1,8 a 4,2 litros. En adición aos mesmos, foron feitas e motores diésel son motor de catro cilindros (1,9 litros) ou seis (2,5 litros). Todos os motores tiña de refrixeración por líquido, representado por un, dous ou tres ventiladores dispostas lonxitudinalmente.

distancia

Producido como un front-roda e all-wheel drive modelo. Finalmente, o torque distribúese uniformemente en ambos os eixes, e en caso de deslizamento poden variar 25-75 por cento. Iso aconteceu case instantaneamente, a través da creación de un diferencial central que non tiña compoñentes electrónicos na composición, por mor de que era máis resistente a fallos que os sistemas en que se usaron unha pechadura electrónica.

suspensión

Chasis Audi C5 está feita de aliaxe de aluminio, o que reduce a carga de suspensión. Desde 2000, a fin de reducir a masa non suspendidas do coche, xuntas de dirección , tamén, comezou a ser feita de aliaxe de aluminio.

Con base na experiencia cos modelos anteriores, poden críase que o Audi A6 C5 é o mesmo suspensión pobre e pouco fiables. Con todo, non é. Todas as palancas para causar problemas coa operación, foron substituídos por máis de confianza, e agora eles teñen unha longa vida - de cen a cento cincuenta mil quilómetros.

opcións

Tamén obrigatoria funcional, estivo presente en cada Audi A6 C5, hai tamén moitos elementos opcionais. Estes inclúen, por exemplo, incluír un ordenador de bordo que mostra consumo de combustible, tempo e velocidade. Con todo, non está presente unha característica destacada que permite emitir son cando superado unha das dúas velocidades predeterminados.

En adición ao ordenador de a bordo, o modelo pode ser opcionalmente equipado con anti-bloqueo freos eléctricos, espellos calefactados, aire acondicionado, faros antiniebla, cinco apoios de cabeza con axuste de altura, e moitos outros.

Todas estas melloras fixeron Audi S5 un coche moi fiable, pero o estilo e confort permanece elevado.