10W-40: transcrición. ¿Que significan os números "10W-40" no aceite do motor?

Por todo o tempo de existencia da industria do automóbil aínda non se inventou unha mellor forma de protexer o motor que o motor de petróleo. E aínda que a súa estrutura foi constantemente actualizada durante máis dun século de historia, o principio de funcionamento segue sendo o mesmo: garantir o bo coeficiente de deslizamento entre os elementos do motor co refrixeración da superficie. Unha das especies máis utilizadas é o aceite 10W-40. A interpretación desta designación dá información completa sobre as características do líquido.

Ámbito de aplicación

Para unha mellor comprensión das regras de aplicación e a elección do aceite do motor, cómpre coñecer máis sobre o principio do seu efecto nas partes do motor.

Durante a operación da unidade de potencia, a fricción entre os seus elementos inevitablemente ocorre. En particular, isto aplícase ao movemento de pistones nas cabezas dos cilindros e os mecanismos de manivela. Isto produce temperaturas altas que afectan negativamente o material e poden levar a un desgaste rápido.

O aceite do motor é unha especie de xunta líquida entre eles. Axiña que o motor inicie eo primeiro lote de queimaduras de combustible: o aceite baixo a influencia das partes móbiles distribúese uniformemente sobre a superficie. Esta é unha característica esaxerada, pois unha descrición completa dos detalles de todo o proceso na maioría dos casos só é necesaria para especialistas. Para o consumidor é importante saber non só o que significa o 10W-40, senón tamén os principais parámetros:

• Composición.
• Limitacións de temperatura.
• Viscosidade.

Segundo os parámetros do motor e os factores externos, a elección do aceite máis axeitado é a 10W-40. A descodificación proporcionará información completa sobre estas características.

Composición

Ideas para a aplicación do aceite de motor foron colocadas mesmo na fase de deseño dos primeiros motores de combustión interna. Antes do desenvolvemento da industria química só se coñecía unha das súas especies - mineral. A composición inclúe compoñentes naturais obtidos como resultado da refinación do petróleo. Pero as súas propiedades non sempre corresponden ás condicións e características externas do motor. As desvantaxes do aceite mineral son:

1. O cambio no coeficiente de viscosidade ao alcanzar as temperaturas limitantes (tanto menos como máis).
2. Relativamente baixa vida útil. Canto máis tempo o aceite estea no motor, máis cambia a estrutura interna. Isto leva á perda de propiedades positivas.

Unha vantaxe indubidable pode considerarse valor accesible.

Na segunda metade do século XX apareceu un novo tipo de aceite - sintético. Procede da industria da aviación. Obtenido como resultado dunha síntese complexa, a ferramenta rápidamente volveuse popular.

Un deseño especial para o lanzamento de motores de aeronaves a baixas temperaturas atopou a súa aplicación na industria do automóbil. Polo tanto, o motor 10W-40 ten as seguintes vantaxes:

1. Gran rango de temperatura de funcionamento.
2. Longa vida útil sen perda de propiedades.
3. Parámetros de viscosidade únicos, que son peculiares só a este tipo de aceite de motor.

Para fabricar fabricantes máis baratos, desenvolveuse unha variante intermedia: tipos semisintéticos. Este é o resultado de mesturar os tipos de lubricantes anteriormente mencionados.

Explicación

Agora que se coñecen as principais especies, pódese iniciar unha descrición detallada das características do aceite do 10W-40. A interpretación desta notación consta de varios indicadores.

• 10W significa manter o parámetro de viscosidade a unha temperatura mínima de -25 ° C.
• 40 - Límite superior de alta temperatura (ata + 40 ° С).

De feito, cando o fabricante indica estes datos no envase, informa ao consumidor das limitacións operativas dun determinado tipo de aceite. Como é que isto realmente aparece no funcionamento da central eléctrica no caso de que as condicións de temperatura recomendadas non coincidan co necesario?

Non observancia das condicións de funcionamento

Reducir a temperatura por debaixo do límite leva a un aumento da densidade. Neste caso, pode haber problemas co inicio do motor: o aceite non se distribuirá uniformemente sobre as superficies. Neste caso, é posible un rápido desgaste ou ruptura da unidade de potencia. Por iso, é moi importante saber que información contén a decodificación do aceite: 10W-40.

A medida que a temperatura aumenta, a densidade do aceite diminúe críticamente. Xa non é capaz de realizar as súas funcións, xa que o coeficiente de viscosidade non permite crear unha película uniforme. A maior parte do fluído lubricante descansa no cárter. Cun réxime de temperatura altamente constante, prodúcese unha evaporación parcial do líquido. Unha característica deste fenómeno é o escurecemento dos gases de escape e un aumento no seu volume. Isto tamén conduce a avarías rápidas.

Clasificación

É necesario seleccionar a marca de aceite, dependendo do campo de aplicación. Actualmente, utilizan o estándar internacional API - American Petroleum Institute. Segundo el, adoptouse unha clasificación separada para os motores de gasolina e diésel. A principal diferenza reside nos anos de produción de modelos de automóbiles.

Polo tanto, para seleccionar un lubricante non é suficiente coñecer o que significan os números do aceite 10W-40. Ademais destes datos, é necesario ter en conta a clasificación. Para vehículos modernos, as marcas mostradas na táboa son aceptadas.

Ás veces, hai marcas que se poden empregar para todo tipo de unidades de enerxía independentemente do tipo de operador de enerxía.

Parámetros de calidade

Despois de escoller o tipo de aceite, o máis próximo ás condicións reais de operación, debes asegurarte da súa calidade. Para iso, pode empregar dous métodos diferentes:

• Experimental. A través de longos ensaios e erros para atopar un aceite realmente de alta calidade 10W-40.
• Lea máis sobre a clasificación da API.

O último método é máis aceptable, xa que non supón unha ameaza potencial para o funcionamento do motor. Anualmente, as representacións API avalían novas marcas de lubricantes. Dependendo dos resultados, asignáronse un determinado índice de calidade.

Para a gasolina hai oito designacións: A, B, C, D, E, F, G, N. Para o diésel, hai seis - A, B, C, D, E, F4. Polo tanto, ao comprar, hai que prestar atención á letra; canto máis se trate do comezo do alfabeto, mellor será a calidade.

Aditivos

Os compoñentes químicos especiais úsanse para mellorar as propiedades do fluído lubricante. Recibiron o nome xeral de aditivos. Polo tanto, ás veces non é suficiente coñecer as propiedades básicas do 10W-40. A descodificación das características completas do fabricante está indicada no paquete, incluíndo o tipo de aditivo, os seus parámetros técnicos e contido.

Hai moitos tipos diferentes de aditivos. Algúns deles engádense directamente polo fabricante, algúns se venden por separado para uso independente.

Os máis populares actualmente son os seguintes tipos:

• Aumento do índice de viscosidade.
• Eliminación de produtos de combustión desde a superficie interna do motor.
• Aumentar a durabilidade.
• Evitar o desenvolvemento de procesos oxidativos.

Antes de engadir cada unha delas, debes ler atentamente as instrucións de uso. Despois de todo, ademais do efecto positivo, pode haber efectos secundarios.

Consellos

Para asegurar que o motor cumprise o recurso e para evitar avarías imprevistas recoméndase seguir as seguintes suxestións para escoller o aceite:

1. Antes de comprar é necesario consultar as recomendacións do fabricante do automóbil.
2. É obrigatorio facer un aceite de reposición segundo o calendario do fabricante. Para condicións urbanas, ao conducir a baixa velocidade, o consumo de lubricante aumenta. É mellor someterse a probas periódicas nunha estación de servizo especializada.
3. Antes de despexar calquera motor de aceite 10W-40, é necesario encher o motor. Isto aumentará os recursos enerxéticos e eliminará a posibilidade de diminuír o rendemento.

Os condutores experimentados sempre están guiados por estas regras - é suficiente só facer un calendario para unha inspección técnica da máquina.

Despois de aprender a especificidade do nome dos aceites a motor, podes escoller con seguridade o tipo de lubricante que necesitas. Dada a gran cantidade de fabricantes, isto pode ser bastante difícil. Para todos os entusiastas do automóbil, é importante saber o que significa 10W-40. Polo tanto, é necesario tomar unha actitude responsable ante este problema: o custo de reparar un automóbil é incomensivamente maior que o prezo dun bo aceite.