Unha cámara traseira con liñas de aparcamento. Como elixir a cámara de aparcamento?

condutores de coche por un longo tempo tivo a oportunidade de facilitar as súas tarefas na estrada coa axuda de asistentes electrónicos. Para o aparcamento seguro e cómodo propuxo hoxe dous conxuntos de tales dispositivos - Parktronic e cámaras retrovisor imaxe radiodifusión. E a primeira categoría de asistentes, no canto adecuados para principiantes, o segundo máis tarde ou máis cedo buscar condutores cualificados, sabendo o valor de tales solucións e como aumentar a seguridade, e como unha forma de aforrar tempo. En particular, a cámara traseira con liñas de aparcamento permitirá sen distraccións para controlar o movemento da máquina, sen o risco de colisión con outros obxectos.

Cal é a función liña especial de aparcamento?

O primeiro e máis simple cámaras modelo retrovisores foron equipados con monitores, que están ausentes nesta opción. Son a forma natural "pura" para enviar imaxes, permitindo ao condutor navegar nunha situación real. mesmo modelo moderno mesmo no kit estándar ofrece a capacidade de reflectir as liñas de aparcamento. Este pronunciados raias gráficas na pantalla, que marca a fronteira, polo que se pode continuar con seguridade de condución. O principio do seu revestimento depende de como o software funciona cámara retrovisor. liñas de aparcamento nos modelos máis recentes son axustadas en función da columna de dirección e, respectivamente, desde a viraxe das rodas. Esta decisión, por suposto, facilita a acción do controlador, pero hai que recordar que a menor fallo nas liñas de fixación pode levar a unha colisión. Polo tanto confiar totalmente neles non debe ser - na análise de movemento debe ter en conta a situación real, que se transmite para a pantalla.

Que tipo de cámara para prefires?

Cámaras propios difiren principalmente no deseño. modelos de embutir son bos para a súa versatilidade. Eles poden ser integrados no corpo de calquera coche, pero a necesidade de instalar un oco especial broca. En termos de instalación é a mellor opción - para facturar a cámara. Non require intervencións destrutivas no aloxamento e pode ser fixado con parafusos subministrados na iluminación Techo placa de licenza. Pero aquí é necesario seleccionar un modelo que ha atender o proxecto particular desde o punto de instalación. observacións moi oportunidades de proporcionar unha cámara de visión traseira con liñas de aparcamento nos soportes. A súa función é caracterizador, é a posibilidade de rodar, a modificación do ángulo de visión. Eles defínense na cabina - por exemplo, a xanela traseira.

Criterios para a selección de actuación

Durante a operación será importante dous parámetros principais - o tipo de matriz e resolución. Van determinar como calidade serán trasladados para "imaxe". Con relación á matriz, lanzou hoxe a cámara con dous módulos. A primeira opción - sistema CCD, a vantaxe principal de que é o aumento da sensibilidade á luz. Isto é aparcar á noite - esta é a opción máis axeitada. CMOS sistema ten só unha vantaxe operativo, que consiste na velocidade de procesamento. Estes cámara retrovisor con liñas de aparcamento cun monitor capaz de ofrecer boas imaxes dinámicas, pero a claridade está lonxe de ser perfecto. En termos de selección de resolución de practicamente ningún. El é considerado un estándar de formato 628h582 (0,3 megapíxeles) eo seu totalmente suficiente para satisfacer os obxectivos do asistente de aparcamento.

Escolla o ángulo de visión

O espectro é moi amplo grao de visibilidade, pero o número non sempre garante unha imaxe de calidade. En realidade, a elección pode ser entre 120 e 170 graos. Considerado ángulo estándar de 120 graos. En tal transmisión de imaxe non é turba, eo monitor será percibido como detallado. Con todo, de 170 graos cámara de visión traseira con liñas de aparcamento están activamente anunciados por fabricantes de modelos Premium. A súa vantaxe sería máis cobertura zona de "traballo", entón eu desistir de tal decisión tampouco paga a pena. Antes de escoller unha necesidade de avaliar inicialmente onde a unidade instalarase, e se poderá un pequeno grao de proporcionar unha cobertura suficiente. Se non, por mor da revisión terá que sacrificar claridade e, nalgúns casos, e sensibilidade.

A selección dun método de transmisión de sinal

Neste punto, imos concentrar-nos no camiño da cámara e monitor interacción. conexión típico inclúe forro fío case todo o trasdousado do recinto de equipaxe. Obviamente, o uso de vídeo vai ser lento e caro. Polo tanto, xogos modernos son trasladados para o tipo de conexión sen fíos. Tal cámara traseira con liñas de aparcamento interactuar co monitor polas radios integrados. Alcance de ata 15 metros, polo que xorden os problemas coa comunicación. Con todo, o sistema inalámbrico ten dúas desvantaxes: primeiro, o alto custo, e en segundo lugar, pola interferencia electromagnética pode desactivar temporalmente o dispositivo ou distorsiona a "imaxe".

requisitos adicionais

Sería visualización presenza de luz de fondo superfluo. Na mesma imaxe da noite ou da noite na pantalla pode non ser suficiente, e luces infravermella engadir definición "marco". Ademais, o equipo externo debe ser ben protexidos contra po e humidade. Multifuncional cámara traseira con liñas de aparcamento amosar un apoio maioritario e conectividade para os gravadores de vídeo e sintonizadores de televisión. Ademais, o seu navegador está conectado á entrada de vídeo e formato AV-IN. Neste caso, o panel será librar da presenza de dispositivos individuais coas opcións anteriores.

Comentarios de produtores

Dispoñible no mercado como un modelo de grandes fabricantes de electrónica automotiva, e sobre os desenvolvedores electrónica menos populares. Segundo os propios consumidores, modelos notables de empresas AutoExpert, prolina, Blackview e Spark. Por exemplo, as cámaras de valor AutoExpert para fiabilidade, estabilidade e forza dunha transmisión de sinal casco. Esta é a solución estándar e de baixo custo, a pesar de non demostrar novos desenvolvementos tecnolóxicos. En contraste, as vantaxes funcionais de modernos usuarios de loanza prolina e Blackview produtos - son de alta tecnoloxía, pero a cámara de visión traseira con aparcamento liñas caros. Comentarios apuntan as vantaxes de matriz de vídeo en tales modelos, e imaxes detalladas - mesmo na escuridade. Por exemplo, o modelo de UC-77 Blackview grazas aos 16 LEDs é capaz de proporcionar unha boa visibilidade na área de cobertura, mesmo á noite.

conclusión

O progreso no campo da electrónica automotiva cada ano desenvolver novas solucións tecnolóxicas. Alfaiate é sempre reflectido no prezo, pero xunto con eles e aumenta a calidade do produto. perfección estrutural, novas opcións e unha ergonomía máis avanzado - que caracteriza a moderna cámara de visión traseira con liñas de aparcamento. Como escoller o conxunto máis axeitado? Ademais dos criterios anteriores, non se esqueza sobre as calidades secundarias. Por exemplo, os expertos recomendan a pensar nas posibilidades para o futuro do dispositivo para comunicarse con outros compoñentes do equipo de serie. Non ignore a liña estilística da pantalla Interior. Os fabricantes a mellorar regularmente e vantaxes de deseño de cámaras e monitores, sobre todo neste parámetro ten que escoller ao seu gusto.