Über: comentarios de pasaxeiros. servizo de taxi

servizo de taxi en favor de cada un de nós. Mesmo aqueles que teñen o seu propio transporte, non sempre teñen a oportunidade de dirixe-lo para o estado errado, ou mesmo fatiga banal. E pedir un taxi por un prezo mínimo, vai ter a certeza de que dovezut.

Se estamos a falar sobre os servizos de taxi, é imposible non falar tal servizo como Über. Respostas sobre el ir ampla variedade - varios de folga taxistas, alegando que o modelo proposto pola empresa, para aproveitar os seus postos de traballo, e ata os propios usuarios, que conseguiron aproveitar os servizos e Über fixo hora unha máquina usando a aplicación.

Ler máis sobre o que a über servizo comentarios non podería atopar-nos, a ler.

información xeral

Para comezar, imos especificar o que constitúe a propia Über. Este servizo, creada en 2010, a idea de establecer que veu para os desenvolvedores, como observado nas fontes informais de información, xa en 2008. O primeiro servizo foi posicionado como tal, ofrece a posibilidade de rápida e facilmente pedir un taxi exclusivamente coa clase de coches de luxo. Mesmo claro que a empresa deu a súa lista de controladores de Über, que están dispoñibles para os coches foron marcados. Estes foron o BMW Serie 7, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car e outros modelos similares.

Con todo, máis tarde, tornouse claro que o modelo proposto polos datos de inicialización, pode evolucionar para algo máis que unha forma de orde coche. Über ofreceu a oportunidade de beneficiarse todos os participantes - tanto taxistas e clientes. Por suposto, a lista de máquinas que poden ser encomendados aumentou.

beneficio

A primeira vantaxe para aqueles que pedir un taxi coa axuda deste programa. É importante ter en conta que Über fai posible compartir o custo cos seus amigos, compañeiros ou mesmo persoas aleatorias, aforrando así os clientes diñeiro. Co fin de compartir e saber exactamente o que alguén ten que pagar, non é unha función especial na aplicación Über. Usalo é moi sinxelo.

O segundo punto relación aos propietarios-condutores de vehículos. Ao contrario de empresas de taxi comúns, que levan o condutor como un empregado, no modelo proposto de arranque de datos, todo é diferente. Über taxista - é un propietario simple do coche, o que pode envolverse en rendemento adicional no seu tempo libre. Así, "monetizes" como o momento apropiado, e seu coche, retirando a renda.

beneficiar todos

Hai outro concepto, segundo o cal o servizo funciona. Así, el reduce significativamente o número de coches na estrada. Conforme utilizado servizo de taxi Über pode ser máis barato, perde todo o sentido para mercar o seu propio coche - de feito, en calquera situación, pode chamar un condutor particular con unha aplicación. Segundo os autores da idea, el reduce o número de coches na estrada que leva algún beneficio para o medio ambiente.

Outro punto que xa se dixo - é unha oportunidade para beneficiar os que xa posuía un coche. A fin de mantelo inactivo no garaxe, o condutor Über-taxis teñen a oportunidade de gañar no seu coche, cubrindo así os custos de mantemento.

como comprar

Segundo o que queda dos comentarios servizo Über, taxi aquí está feito dunha forma moi cómodo - a través dunha aplicación móbil. Debido a iso, na Über hai unha morea de vantaxes competitivas en comparación coa orde tradicional un taxi por teléfono. En primeiro lugar, a aplicación determina automaticamente a localización do cliente, permitindo que se preocupe especificando o enderezo de onde quere ir. En segundo lugar, ao servizo dunha función para mostrar os coches dispoñibles na zona onde o cliente está situado. Unha vez máis, ser capaz de ver o movemento do vehículo no mapa - é unha boa alternativa para SMS habitual e chama "coche chegou." Pode avanzar estar preparado para a chegada do condutor de taxi.

Ademais de todo isto, hai outros bonos Über. Por exemplo - unha oportunidade de ver un sistema tarifario transparente. O anexo indica como é o cálculo do custo da viaxe, en termos da súa gama. Este destino se a poñer á beira do prezo esaxeradamente alto. Se o teléfono de Über cliente de uso pode mostrar o que terá que pagar uns antemán.

comentarios positivos

Todos estes puntos vai certamente facer a viaxe con Über máis cómodo e beneficioso de moitas maneiras. Debido a iso, de novo, o servizo foi rapidamente gañando popularidade en moitos países. Agora, se vostede considera que a información na web oficial, funciona en todo o mundo que facer unha viaxe para as operadoras privadas son máis baratos e máis cómodo.

Por suposto, hai en Rusia Über. Moscova con todos os seus atascos, obviamente, ten que ser reparada, o que podería reducir o número de coches na estrada. Con todo, máis probable é a posibilidade de que os usuarios do servizo non vai desistir do coche, basicamente, pola razón de que mesmo este servizo non é só positivo, pero tamén críticas negativas. Sobre eles serán discutidos neste artigo tamén.

Comentarios sobre pago

Desde Über Prezos formado usando aplicacións móbiles, respectivamente, eo pago realízase igual - virtualmente. clientes directos en efectivo este servizo para servizos de transporte non pagan - o diñeiro automaticamente deducido da tarxeta de crédito do usuario. Este é un plus - non pense que ten diñeiro suficiente para pagar a estrada; Non crea un campo adicional para manipular o prezo da parte dos condutores; en Über unha oportunidade para manter o control de como o cliente pagou, e que iso debe facer o condutor.

Tal sistema é, por suposto, trae a über carácter comentarios positivos. E clientes como a capacidade de pagar a través de transferencia bancaria mediante a tarxeta.

Pero hai outra realidade - o factor humano, que tampouco se pode ignorar. Un exemplo de como iso pode romper a impresión do servizo, podería ser comentarios de clientes, cuxos condutores non apague o "contra" quilómetros no tempo. Así, o sistema contaba sumas astronómicas que foron Débito da tarxeta do cliente. Isto ocorre, por exemplo, se o condutor non significa que o pasaxeiro saíu ea viaxe foi completada - Estadísticas segue a recoller datos sobre onde os paseos en coche e, por esta razón, no canto de 300 rublos podería contar toda a 3000. Polo menos algúns deses comentarios, über podería ser atopado na páxina web (Petersburg). A saída é moi sinxelo - para asegurarse de que o coche parou, o condutor marcou a súa xornada como acabado e deixou de cobrar.

En canto ao que a über taxas - aprendela lo, pode na páxina web oficial da empresa, simplemente especificando a cidade que lle interesa. Como observado na información oficial, a avaliación do custo da viaxe se realiza tendo en conta o prezo da súa cidade e, por suposto, a duración da viaxe.

Comentarios de viaxe

O camiño, que se calcula sistema Über pode ser diferente do camiño real, que seguiu o seu condutor de taxi. Como mínimo, e se pode atopar, se ler os comentarios sobre Über.

Taxi - é sempre a posibilidade de coñecer os controladores de "enganar" algo máis debido ao camiño máis longo. Isto é normal, porque censura-lo que a estrada era en realidade máis que o necesario - é difícil. O condutor de taxi poden argumentar que na ruta alternativa era unha ameaza para entrar en compotas, el decidiu non arriscar. O mesmo problema e en Über.

A aplicación calcula a lonxitude da ruta propia, por que quere seguir, e logo, ofrece información sobre a duración da viaxe, e máis importante - o seu valor. Con base nestes datos cliente está consciente do custo aproximado dun taxi, sabendo o que debe pagar.

Pero hai momentos en que as cousas acontecen nun escenario diferente. Na revisión, hai unha morea de información sobre el. Pola declarado na vía de aplicación, o taxista leva o seu cliente ao longo dun camiño máis longo. Debido a iso, por suposto, perdido máis tempo para viaxar e, máis importante, aumentar a cantidade que vai ter que pagar cliente.

Hai situacións nas que o condutor pode deliberadamente percorrer un longo camiño, a fin de "trazo" quilómetros extra. E ocorre tamén que o taxista realmente non sabe a ruta, tan focado exclusivamente no navegador no seu teléfono móbil. Mapas non sempre teñen en conta a situación real na estrada (reparación, plug, capaz de "cortar" distancia a percorrer un camiño máis curto, o que non é sobre as tarxetas, e os puntos semellantes), de xeito que este condutor tan axiña como non pode levará. Unha vez máis, pode insatisfacción co cliente como poder tomar e canto tempo el finalmente asumiu a viaxe.

Comentarios de transporte

Coches están dispoñibles para encomenda no servizo, tamén merecen atención especial. Como xa observado, o coche Über inicialmente admitiu só aqueles que cumprir unha serie de criterios. En particular, foi un modelo e afiliación a unha determinada clase. É dicir, o clásico "Lada" non se pode atopar aquí, mesmo unha opción economía - que está ben equipado salón de coche estranxeiro que debe ser posto en orde e forma adecuada.

A maioría dos comentarios que poderíamos atopar sobre os distintos recursos en Internet, indican que a máquina cando se usa bo - a maioría das veces é realmente coche estranxeiro clase executiva, ir a un máis agradable do que o habitual Daewoo Lanos. Por outra banda, hai comentarios negativos relacionados co transporte. Eles cuestionan que non sempre importa, no que coche que dirixe - Mercedes-Benz S500 ou o Renault Lagoa. Máis importante é o custo da viaxe, e vai claramente ser menor que no caso de Renault, que se vaia o coche estranxeiro premio alemán.

Ademais, algúns usuarios aínda se queixaba de transporte, que tiñan que pasar por tras o Über orde. En particular, fomos capaces de atopar as características das persoas que indican que o coche, a pesar da súa marca Premium, o interior foi claramente o peor para o seu uso, que indica que a operación de longo prazo do controlador no papel dun condutor de taxi. Pagar máis polo feito de que ir á Mercedes idade, moitos clientes non consideraren oportuno. Parry esta afirmación pode ser unha posición de seguridade. Si, é máis barato para ir ao vello "Lada", pero en todos os casos de forza maior na estrada, vai de acordo, é mellor para a Mercedes. Quizais este foi o principal motivo dos creadores do servizo cando creou a demanda para a clase de coche.

Comentarios dos condutores de taxi

Eu tamén quere falar sobre os controladores que poden ser capturados cando. Por suposto, a maioría dos condutores de taxi está do outro lado cando as máquinas ordenando atender todos os estereotipos que se pode atopar nas bromas. Estas son persoas que, pola natureza do seu traballo quere falar cos clientes. Polo tanto, é perfectamente normal, se o condutor comeza a iniciar unha conversa con vostede. Todo o mesmo que ve entre si primeira e última vez, para que poida compartir con seguridade os seus problemas persoais e experiencias, máis psicólogos probaron que axuda a sentirse mellor. Polo tanto, se pedir un coche a través de Über, preparado para o feito de que o servizo non é diferente de outras empresas neste sentido.

Por outra banda, algunhas cousas, como evidenciado polos comentarios, pode ir máis alá da norma. Por exemplo, os condutores bébedos. Se estamos a falar de servizos de taxi tradicionais, a continuación, eles pasan un control rigoroso do estado en que unha persoa está detrás do volante. Ademais, hai xefes, que, sen dúbida, vai dimitir beber no traballo (e mesmo dirixir un coche) home.

Con Über situación é lixeiramente diferente. Non hai patrón e non hai un sistema de clasificación e unha oportunidade para queixarse do condutor de taxi. Si, o cliente pode despois de ser prestado un servizo a reclamar, eo condutor é susceptible de ser apropiado por avaliación negativa, que é por iso que non pode seguir traballando. Pero para evitar unha situación na que un condutor de taxi borracho terá a súa orde a través deste servizo moi difícil. Si e ningunha licenza para realizar actividades como o transporte de pasaxeiros non está no servizo.

sistema de clasificación

Xa dixemos que os condutores asignado á clasificación de similaridade. Canto máis eles traballan noite e tomar decisións - canto máis medra. De novo, se un cliente deixa unha avaliación positiva dos servizos prestados a el - o taxista recibe un aumento da propia clasificación.

O mesmo se aplica aos pasaxeiros. Cada cliente ten unha "reputación", que se basea na adecuación do seu comportamento. Tal sistema é avaliacións taxistas visibles que levan a orde. Ven non só o custo do transporte, pero tamén que van caer a un home. Ademais, un tal sistema permite "eliminar" os que pedir un taxi, pero non ven na chamada - número de usuarios de caer na "lista negra".

problemas Über

Sobre o servizo vai unha chea de opinións controvertidas. Alguén afirma que este modelo non pode ter raíz en Rusia, e hai unha abundancia de razóns. Se a idea dunha startup apareceu en algún lugar en San Francisco, onde había un problema - había persoas que desexan pasar o seu transporte e, en consecuencia, os que precisan dos servizos de un taxi; no noso país aínda hai unha morea de outras persoas. Por exemplo, son os condutores de taxi que persistente demanda de clientes deixar unha información en forma de diñeiro. Ou, digamos, os clientes que deixan feedback negativo "só porque", a razón para que non teñan pagado 100 rublos, como eles querían, e 200. Outro exemplo - este é os controladores mencionados anteriormente son artificialmente "grooving" quilómetros adicionais.

É dicir, Über ten problemas de cal modelo é presentado como básico e como aplicado no noso país. E, por suposto, hai unha serie de servizos a estes problemas locais de cada país. Todo depende da mentalidade da xente, os seus costumes, hábitos e cultura.

se usar

Se ler todos os comentarios dos clientes sobre o servizo Über e aínda non decidiu se debe ou non usalo, temos boas novas para ti. Para as persoas que primeiro utilizaron os servizos de servizo, dispoñible paseo Über libre. Tamén pode ser chamado un xuízo, xa que o obxectivo del - para permitir que os clientes potenciais para avaliar como cómodo e cómodo de usar o servizo, como é fácil de pedir un coche para chegar onde quere e como barato todo pode ser.

Entón, as respostas non aclarar a situación para ti, o noso consello é - só tentar. Instalar a aplicación, entender como funciona. E a próxima vez que vostede quere chamar un taxi - probar o servizo Über. Quizais realmente lle gusta do mecanismo de acción da solicitude - para rastrexar o movemento dun condutor de taxi, non hai necesidade de ditar a dirección e pagar con cartos. Se todo isto é do seu agrado - entón por que non? Ao final, este servizo é a menor período de tempo fíxose moi popular en todo o mundo. Existe a posibilidade de atopar algúns pequenos problemas, como un condutor de taxi pedir unha información ou salón suficientemente puro. Por outra banda, hai estimacións de que será capaz de poñer ao final da viaxe. Ou quizais ten sorte - e súa viaxe terá lugar só perfectamente.

No concepto xeral Über ten dereito a existir. Quizais vai desenvolver en Rusia só un pouco máis tarde, pero estamos seguros de que iso vai ocorrer. E se non é iso, o que máis é un servizo de taxi mediante a aplicación vai facer un verdadeiro boom no mercado de transporte, e, ao mesmo tempo e no ámbito do emprego.