Tanque T-150 soviético: Overview

T-150 (tamén coñecido baixo o nome de HF-150) foi creado entre 1940 e 1941, é unha modificación do KB-1 modelo. Nome do último significa "Klim Voroshilov". Eles difiren entre si en presenza dunha versión posterior da torre ao comandante, que é un dispositivo de observación. Despois de partida na produción do vaso era unha cuestión de re-equipo e unha protección mellorada para a tripulación. No verán de 1940, adoptou unha resolución sobre o cambio características da máquina. Xa 05 de novembro, houbo unha instancia de T-150. Nove de propiedade armadura tanque e tanque arma F-32. A tripulación sería composto por cinco membros; técnica de masa foi de 51 m.

Historia do tanque soviético

Desafortunadamente, descubriuse que este modelo non entra en produción en serie. Isto é debido a varias razóns, en particular, non era mellor que o seu prototipo. A historia comeza co desenvolvemento da Guerra de Inverno. Desde o inicio da infantería alemá goberno soviético decidiu pechar a produción de tanques, ademais HF. Modernización da liña naquela época parecía ser unha das mellores solucións.

Un ano antes do anuncio oficial da visión do exército alemán á Unión Soviética o 17 de xuño recibiu unha orde para establecer un proxecto modernizado. Como resultado Kirov planta apareceu T-150. enxeñeiro xefe converteuse en Pereverzev. Inicialmente pensábase que o corpo está feito en planta Kolpino Izhora. Despois de pasar o proxecto arranxou unha proba de tecnoloxía de curta duración - test drive case 200 km.

Tras a intelixencia 1.941 Unión vermifugados sobre a creación de poderosos tanques alemáns con reservas suficientemente fortes, o goberno decidiu crear, en resposta a unha opción non peor. Mellora tocou modelo T-150. tanque de terceira xeración como unha segunda opción, na serie non foi. Isto é debido ao feito de que en diante facelo máis doado de usar un máquinas menos equipadas. Tamén entre as causas do fallo pode ser observado a rápida exceso de carga da unidade. A idea de crear un novo mecanismo non foi realizado, como xa virou unha guerra civil.

Desafortunadamente, un fallo e comezou a seguinte modificación. Tiña a mesma reserva, así como T-150. O proxecto foi implementado no papel, pero que está todo acabado.

En 1941, unha das fábricas rusas proposta a creación dunha nova variación do tanque. Debe ter un motor de tipo B-2, cuxa capacidade era de 700 l. a. Foi planeado para usar un lanza-chamas (como un arma adicional), ea arma na torre. O comandante tiña un sistema óptico completo. Permite que a ver todo o que está a ocorrer ao seu redor.

Problemas co motor

Tanque non só é máis que a armadura, pero tamén cambiou a unidade. Aumentando a tarxeta de armadura foi levada a cabo, de xeito dimensións interiores non foron alteradas. Durante as probas, observouse que o motor tórnase inestábel. A baixa temperatura duns -9 ° C Aceite na bahía moi quente. Debido a iso, o T-150 xa non está probado, pola contra, foi enviado de volta para a fábrica coa tarefa de mellorar a unidade. Durante moito tempo o traballo foi realizado, e todos os desenvolvedores conseguiron se librar completamente do problema inmediato. O coche foi novamente posto en produción.

Operación do tanque adiante

Na parte da fronte da máquina xa visitada T-150. Comentarios do vaso podería ser oído dos soldados. Francamente, non están impresionados. Motor podería facilmente morrer, algúns sistemas non funcionou. Pero separado da brigada, tiña só dous anos despois da saída do campo que loitan. Pero naquel tempo, en poucos meses foi de novo adoptado para o mesmo regulamento.

armamento

O T-150 foi equipado con unha arma de tipo F-34. A súa espesura foi de 76 mm. O Kit inclúe preto de 111 voltas. Con todo, nun momento no que se disparou uns 10. Existen tres tipos diferentes do de vista. Unha arma como tres: un estaba na popa, a segunda vinculación cun arma, un terzo - ESP.

Precursor T-150 - HF-1

Como xa foi descrito, a T-150 (foto dispoñible no artigo) foi establecido en base á KV-1. Este modelo é máis comunmente coñecido simplemente como HF. O índice fora conectado, cando houbo unha modificación. É tecnicamente mostrou unha serie de vantaxes, polo que se decidiu usar o vaso durante a loita contra os ocupantes alemáns ea chamada Guerra de Inverno. Na liña de montaxe era 1939-1942-th. A tripulación era constituída por cinco homes. técnica de masa foi de case 48 toneladas. Orixinalmente o vaso producido en varias copias, só un ano despois do fin do desenvolvemento, entrou en produción en masa. Segundo o plan para 1941 debería creado máis de 1.200 pezas de máquinas, pero non se desenvolveu. Debido ás hostilidades que o número realmente caeu en tres, e ata catro veces.

Transmisión, que se instalou no tanque, ten un tipo de mecánica. Desafortunadamente, este modelo houbo problemas relacionados coa parte técnica do tuning. Os soldados miúdo queixouse de que a transmisión é inestable e intermitente. máquinas de suspensión común, non diferente dos modelos anteriores e similares. A técnica non é moi cruz, á escala de beneficios tiñan de tanques estranxeiros. Pero aínda KV-1 causou un rebuliço no campo de batalla - para destruír a estrutura non é practicamente posible.