Subaru WRX STI I ( "Subaru SEC") Especificacións, tuning, comentarios

"Subaru Impreza SEC" - un coche deportivo, que se ofrece aos compradores potenciais na parte de atrás de un hatchback e un sedan. A súa historia comeza no inicio dos anos 90. Foi entón modelos legados foron substituídos polo Impreza. Dous anos despois veu o coche do STI. Esta orientación deportiva sedan chamou a atención sobre a preocupación Subaru. E houbo o primeiro modelo Impreza WRX STI pronto.

90s Edición

O primeiro modelo "Subaru SEC" -, coches compactos pequenos, en que os desenvolvedores implementado cun motor turbo, freos poderosos e suspensión con pneumáticos maiores. Portada decorada entrada de aire, e había un spoiler na tapa do maleteiro. E aínda fixo unha pequena distancia ao chan - só 15 centímetros. Aínda que o Xapón é unha altura normal de circulación. Pero a Rusia - non moito.

Mesmo os primeiros coches xeración podería ostentar unha performance sólido. Tomé, por exemplo, o problema de modelo 1994, coñecido como o WRX 2.0 WRX 4WD. Dous litros motor turbo, montado baixo o capo, é capaz de producir 250 cabalos. E este modelo, por certo, tracción nas catro rodas. Máis o coche podía gabar ventilada freios a disco e faros de néboa de serie. O principal destaque dos bancos deportivos interiores foron controlados climatización e cristais eléctricos.

A segunda e terceira xeración

Resumidamente necesario dicir e sobre o "Subaru SEC" 2000-2007 anos modelo. Comparado co seu antecesor, a novidade recibiu maior distancia entre eixes de 2,2 centímetros e fortemente modificada exterior.

Desde 2005, as unidades de enerxía modelo comezou a ser equipado con sistema de control de comando de válvulas variable. E aínda na porta apareceu tiro. Isto foi feito por razóns de seguridade. A suspensión tamén foi decidida a suavizar a fin de aumentar o nivel de confort.

Entón veu a terceira xeración. En 2009, o grupo lanzou unha versión especial do modelo. Máis atención debe observar o coche, coñecido como o A liña. A súa empresa lanzou FHI. E como base foi levado hatchback Subaru WRX STI. Unha característica fundamental deste modelo foi o deportivo de 5 etapas "automático", equipados con transmisións manuais.

2010

A terceira xeración comezou a emitirse en 2007. Pero en 2010, pasou unha actualización especial. En primeiro lugar, os desenvolvedores decidiron ampliar a liña de tenda de corpo. En segundo lugar, o título perdido o prefixo "Impreza". Desde 2010 th é só un Subaru WRX STI.

Este coche é moi brillante deseño, deportivo. Chama-se atención á reixa do radiador falsa agresivo, proxectores faros antiniebla, arcos de roda inchados, grandes entradas de aire, spoilers - en xeral, toda a imaxe para ser moi eficaz.

O principal destaque do interior - situado no medio do tacômetro panel de control e un volante deportivo. Orixinalmente feitas e pedais - son equipados con placas perforadas de aluminio. Un bancos deportivos están equipados con apoio lateral.

características técnicas

Este tema debe ser notado atención individual, falando sobre "Subaru SEC" de 2010. Baixo a capa do vehículo é un 4-cilindro motor turbo, o que equivale a 2,5 litros. Produce poder de 265 cabalos de potencia. Esta unidade só funciona en conxunto coa "mecánica" 5 pasos.

Pero hai tamén unha segunda versión. Ela é coñecida como o WRX STI. Nesta versión das especificacións máis potentes. O motor ten o mesmo volume - 2,5 litros. Pero, grazas a pistóns forxados e bielas do perfil orixinal foi capaz de aumentar o poder de 300 CV Máis nesta axudou sistema de instalación da turbina e control de tempo poderoso chamado Active Control System Valve.

Tamén digno de nota é que este modelo ten unha fronte montado MacPherson. Traseira - deseño multi-link. E, a fin de alcanzar o mellor desenvolvemento aerodinámico, decidiuse reducir un pouco a clasificación (0,5 cm). Pero a principal innovación reside no feito de que agora os potenciais compradores a oportunidade de publicar un 5-Step "automático".

O novo WRX STI producido en 2011 foi por valor de preto de 77 mil dólares. Pero agora o coche b / y en bo estado pode ser adquirido por 1,3 millóns de rublos. Impreza WRX é máis barato - preto de 800 000.

A novidade de 2015

Cada modelo "Subaru SEC" comentarios recibidos na maior parte positivos. Quizais sexa iso que inspirou os líderes do grupo sobre a continuación da produción de novos produtos. En decembro de 2014, o mundo foi presentado o coche actualizado, a principal característica distintiva - un rendemento incrible.

Os novos "Subaru SEC" características moi impresionante. Baixo o capó é un 4-cilindro, o motor 305 cv, o que equivale a 2,5 litros. Antes de "centos" de este coche acelera en só 5,3 segundos ea súa velocidade máxima é de 254 km / h. Este motor é executado en conxunto con 6 velocidades "mecánica". Un consome preto de 12,5 litros por 100 quilómetros no ciclo combinado. Fronte son de 4 pistones de 13 polgadas discos ventilados. Atrás - Outros. Teñen dúas diámetro do pistón e 12,4 polgadas.

Máis agrada ao vehículo. Xa na base de datos que ofrece asentos confortables con apoio lateral, unha pantalla de 4,3 polgadas na consola central, 2-zone "clima", asentos calefactables e inlays de fibra de carbono. Por un custo adicional, ofrece asentos de coiro e escotilla motorizado.

tal un coche no equipo máis luxoso vai custa preto de 32 mil dólares.

propietarios Comentarios

Moitas persoas modernas para unha finalidade específica adquirir "Subaru SEC." Sintonía - isto é o que está en xogo. Por suposto, esta máquina mira e tan poderoso, dinámico e elegante. Pero algúns teñen un desexo de cambia-lo ao teu gusto, para mellorar. E moitos transforma-lo moi ben. Basicamente definir un novo kit aerodinámico corpo, diferentes óptica subestimar descanso e pegar cinta.

Verdadeiros fans visión Subaru para o tema máis a fondo - están implicados na posta a punto do motor. Algúns coche potencia do motor é de preto de miles de cabalos de potencia! Xa que este asunto é necesario confiar nos profesionais. Despois de todo, co motor tería que ser engatada e os freos, suspensión, rodas. Cada detalle ten que estar preparado para a nova potencia do motor.

Que en xeral a xente di posuír este coche? Así que se trata do WRX STI, todos se lembran as dinámicas e manipular incribles. Por suposto, hai un menos - o consumo de indiscreto. Pero o pracer que dá ao coche para o propietario no proceso de condución - é inestimable. Como din os propietarios, un coche de confianza, aínda que esixe certos custos, coidado e atención.