Splicing propias mans: guía paso a paso

Moitos propietarios de vehículos recorreron a varios métodos para axustar os seus cabalos de aceiro para mellorar a súa aparencia e de cambiar as especificacións. Para un de tales métodos inclúen razvarok produción. mans propias para levar a cabo este proceso é posible. O suficiente para ter un conxunto de rodas forxa, o necesario conxunto de instrumentos e experiencia en xestionar a máquina de soldados. Abaixo está unha guía paso a paso do traballo e os consellos necesarios para cambiar o método de unidades de emenda.

Splicing - o que é?

Este nome común discos, estampadas que son reforzadas por certas accións. Vehículos con tales rodas parece moi orixinal, ademais, cambia a súa pista. Simplificando, facer splicing - é aumentar o ancho do marco.

discos nome orixinal recibiu debido ao método de conversión, que está baseado na soldeo.

Estes operación de axuste usado ambos os coches importados e nacionais diante. Splicing, coas mans sobre a WHA feita, están en alta demanda como un xeito máis barato que mercar novos discos cun perfil amplo.

parámetros

Basicamente, o tamaño do ancho de perfil do marco para refacer depende das preferencias do propietario da máquina e as características do proxecto do corpo do coche. Llantas demasiado anchas configuración resultará na necesidade de traballo adicional no corpo, tales como a instalación de pastillas especiais sobre os arcos de roda, instalando saias e cambiando a parte arqueada da á. Visto o dictame de expertos populares, en 13 polgadas tamaño de marco pode ser estendido para un máximo de sete polgadas.

Todo o traballo sobre a transformación das unidades deben ser realizadas co maior coidado e atención, se non é probable que só danar o disco.

ferramentas necesarias e accesorios

Splicing, feito coas súas propias mans, implica o uso de varias ferramentas e accesorios. Así, a necesidade para o proceso a cinta de medida ea pinza, de Bulgaria (de corte e rodas de moenda), a máquina de soldar, e perforar dous marco estampado. Ademais, a folla de metal debe ter o mesmo grosor que a perforación.

características

É aconsellable tomar para emendar un novo disco, xa que non estirpe. Pero se o axuste está suxeito a un borde que estaba en uso, debe ser pre-laminados e se librar de dentes. No futuro, non vai causar problemas na fabricación de produtos expandidos.

Como facer seu propio mans splicing

Todo o proceso de fabricación consiste en varias operacións incrementais, calidade que afecta o resultado final. En presenza de todos os equipos e materiais necesarios pode comezar a traballar:

• O primeiro método é que, para a fabricación dun splicing necesarios dous discos. Un será a base para o produto, ea segunda pode servir como un material de reserva. Con chan usa moedor é cortado ril. A mesma operación é executada na segunda. A continuación, unha parte da primeira roda é montado sobre un coche, ea segunda beira defínese no disco. Neste caso coñeceu todos os tamaños e fixo apto para o aliñamento. Logo engata a superficie do disco para a cea están conectados por medio de soldadura en ambos os dous lados das articulacións. Subsecuentemente, a soldados é aparado lixadeira, a roda e colorido.
• Splicing, coas mans para facer a segunda forma é máis económico, xa que esixe só un disco. É cortado pola metade ao longo do raio. A continuación, a tira de metal é preparado, pre-medida de anchura e lonxitude. Canto maior sexa a franxa, maior será o propio produto. A súa lonxitude debe corresponder ao raio do disco no plano da sección. ferroviaria de metal é soldado ao volante. dobre-la gradualmente radialmente, respectivamente, facer a soldados a punto. Tras a pre-montaxe e montaxe do posto conxunta no lugar principal de soldados. Á beira do lado oposto do disco é soldado pneumático que fora cortada anteriormente. O paso de fabricación final é a limpeza das soldaduras e de pintura, de equilibrio.

Debe lembrar que todas as xuntas dos elementos de roda que primeiro moedor limpa ou un arquivo de rebarbas e chanfrado para mellor costura.

proceso de pintura

Aplicación da pintura sobre rodas - esta é a fase final de produción. A formulación en po para que encaixa mellor. Inmediatamente antes da cor rodas limpas de pintura vella, ferruxe e desengordurado. Ademais, son tratados co iniciador. Elas son dadas seco. Pode entón continuar directamente á pintura. Recoméndase a aplicala lo en varias capas, coa exposición a secar antes. Por último, unha capa de laca. Con este método de cor da pintura manterá por un longo tempo.

conclusión

A primeira vista, unidade splicing coas mans parece xeito sinxelo de cambiar o aspecto do coche. Pero, por outra banda, un cambio nas características técnicas da roda, o que afecta o desempeño da xestión de chasis e transporte.

En relación ao uso deste upgrade, hai diferentes puntos de vista dos condutores - unha oposición, eo último para. Os opositores deste axuste como splicing, feito coas súas propias mans sobre o coche, teña en conta que a roda se fai menos fiable, o coche perde axilidade, ademais aumenta a carga no chasis. Ao mesmo tempo, os seus adversarios afirman que estes produtos son utilizados en coches de carreiras e inherentemente non pode ser menos fiable.

En calquera caso, para sacar conclusións definitivas sobre se axuste splicing, feito coas súas propias mans, o seu coche ou non, el só pode ser ti mesmo. E iso só se pode ver a través da definición dos elementos de datos sobre o coche.