Silenciador Wha - o que é, fallos, tuning

sistema de escape - unha parte moi importante do coche, tomando coidado de que non se preocupa en particular. Ela equivale á substitución atempada do silencioso parte afectada do tubo, así como ressonadores.

Silenciador AMS consta de dúas particións, ea configuración da serpe, que é a entrada de gases que son algúns labirinto, mentres se arrefecia e perder velocidade. Así, diminuíndo a presión total no sistema, e, polo tanto, a saída de gases expandir-se a continuación, reducindo así a noisiness da operación coche.

Silenciador Wha ten diferentes formatos e tamaños de latas. Moitos equivocadamente chamado silencioso ressonador. De feito, só reduce a presión, formando un tipo de receptor para o camiño de escape. Algúns sistemas de esgotamento poden número dous ou máis ressonador, dependendo do tamaño do motor. Así, para aumentar o rendemento do sistema de escape, que é necesario para aumentar o seu diámetro e para aumentar as dimensións das propias latas. Ademais, os máis particións no que, canto menos a taxa do efluente, pero impide-o no silencioso.

VAZ sistema de escape pode ser un pouco mellorada. O feito de que o diámetro dos tubos que reciben pantalóns é de 48 mm. Fans de "pogazovat" aumenta-lo ata 54, que é o mellor indicador para o desempeño e resistencia ao longo de toda a cadea. Ao final da cadea son definidos silenciadores de desaugadoiro de paso. Como norma xeral, os fabricantes son os mesmos - eles entregan un conxunto completo do colector de escape para o silenciador. silenciador liña é un tubo inserida no cilindro de diámetro maior. Na maioría tubo ao longo de todo o seu longo, hai ocos ea bordo interna da afogado. O espazo entre as paredes e completa cunha fibra especial. Pode variar segundo o que se esixe tipo de son. Normalmente, esta fibra "aparar" as frecuencias máis altas, deixando só un baixo sólida e profunda.

Agora ben, o paso de aire. Entra no cilindro exterior do tubo de escape frontal, porque a parte interior é selado, e logo pasa a través do filtro, deixa os orificios no tubo interior, e, a continuación, - á atmosfera.

Silence VAZ, mesmo xa-through, non ten o alto rendemento, sempre que os motores teñen grandes cantidades e non pode crear unha gran presión no sistema de escape. Seu fallo principal, como todos os coches é un burn-out. Moitos condutores simplemente fabricado buratos formados usando semi-automática, pero non por moito tempo, porque xunto a soldar o novo burato aparecerá en breve. Silenciador Wha, entre outras cousas, incorpora protección contra danos dende abaixo, así como xunta de amianto enriba, a fin de evitar o lume.

O custo do silenciador é diferente en diferentes cidades, o prezo medio en Rusia é de 400 rublos. A duración do seu traballo depende da frecuencia de uso da máquina, que é igual a preto de 20 000 km. Como se pode ver, como o coche funciona nun intensidade media de viaxes dentro dun ano, para que o servizo é moi barato.