Semáforos de peóns: tipos e fotos

A idea de instalar semáforos nas esquinas para control de tráfico pertence londiniense John Pico atopar. Por profesión era un especialista en semáforos ferroviaria.

Varios feitos históricos

Primeiro de semáforos foi deseñado e instalado nas rúas de Londres en 1868. Sinais que conmutado manualmente por dúas frechas. Horizontal súa posición significaba "stop", nun ángulo de 45 graos. - Permitir que os movementos coidadosos. Para diferenciar en sinais de semáforo noite escuridade usados con o facho de gas. Xirar, brilla en verde ou vermello.

sistema de conmutación de sinais semáforo automático foi inventado e patentado en Chicago en 1910. Despois de un par de anos, os condutores se reuniu cos primeiros semáforos eléctricos, luces de sinalización tendo familiar para nós agora cores verde e vermello. Ironicamente, o presente invento no momento non foi patentada.

Cales foron os primeiros semáforos

Aos poucos, as rúas das principais cidades dos Estados Unidos (Cleveland, New York, Detroit) comezou a adquirir semáforos. A maioría deles tiña dous sinais - vermello e verde, lanzados especificamente para o control da policía, sentado no cruzamento en cabinas de vidro.

Entón, en 1920, os seus proxectos e comezaron a usar o sinal amarelo. En Europa, os primeiros semáforos instaláronse en París, Hamburgo e cidades de Inglaterra. Proxecto conta atrás apareceu só en 1998, pasou en Francia.

No noso país, a instalación das primeiras semáforos caeu no inicio dos anos trinta do século pasado. O primeiro foi establecida en Leningrado na intersección, agora coñecido como o Nevsky e Liteiny Prospect. Foi o que pasou no inicio de 1930. Preto de un ano despois, el gañou primeira instancia dun semáforo en Moscova, no cruzamento da ponte Kuznetsk AVE. Petrovka.

O papel dos semáforos para un transporte moderno

Hoxe, o tráfico nas estradas é imposible sen un poderoso medio de planificación e organización tales como os semáforos. Os principais obxectivos é optimizar a calidade do seu tráfico nas estradas e para acadar un alto nivel de seguridade. Tráfico de sinalización - a ferramenta máis importante do concepto do tráfico xeral, composto por medidas para mellor organización da distribución dos fluxos de tráfico, seguridade dos peóns e ciclistas, eo uso de vehículos de enrutamento específicos.

Por razóns de seguridade, son instalados en áreas onde unha alta probabilidade dun accidente, o que pode reducir un axuste constante dispositivo. Tamén nos casos en que outras medidas (prohiben configuración e que limitan a velocidade de sinais de tráfico, a transición desregulada aparello para peóns) non son suficientemente eficaces.

semáforos nunha base obrigatoria é necesario instalar en lugares onde moitas veces respectan o dereito de prioridade durante a condución a través de cruzamentos. E tamén, onde o movemento ten unha alta velocidade ou intensidade, cando a visibilidade é reducida e dificultades na determinación da prioridade goberna as direccións, no treito estrada baixa capacidade de procesamento.

O seu outro papel

semáforos, ademais, cumprir determinados obxectivos ambientais. Por exemplo, a chamada ola verde é para soportar un fluxo de tráfico velocidade uniforme, e reducir o número de paradas.

Con menos consumo de combustible, as emisións de escape reducidas ea cantidade de ruído do vehículo en movemento. Este factor é importante tamén nas grandes cidades nas rúas con tráfico pesado. Luces desempeñar un papel importante no sentido de garantir a seguridade dos ciclistas e peóns.

O que están

Segundo o tipo ea finalidade hai tantos modelos de semáforos. Hai modificacións da frecha e sen dous ou tres signos de luz están instalados nas pasaxes ou camiños de ciclo. Todo isto - semáforos. peóns semáforo organizado exclusivamente para a circulación segura de persoas na estrada.

A maioría, especie difundida habituais deles - rúa tráfico. travesía de peóns con semáforos se pode ver na estrada en calquera país.

Como o semáforo

Como é sabido, en proxectos para vehículos son comunmente usados os tres cores tradicionais - verde, amarelo e vermello. Cando o semáforo vertical, vermello e sempre na parte superior, verde - fondo. O arranxo horizontal de todo isto é deixar vermello, dereita - verde. automóbil Parte subministrado con unha sección adicional.

Cal é o propósito do sinal amarelo? Por estrada semáforos significa o seguinte: paso da liña de parada se permite, pero a velocidade de desprazamento ao lugar, semáforos, debe necesariamente ser reducida. É dicir, o condutor debe estar preparado para o tráfico de luces optar vermello. Este sinal está nunha variedade de modelos pode ser laranxa.

tipo de control

control de movemento por medio de semáforos tamén pode ser diferente. Coa regulamentación constante do seu réxime non están suxeitas a cambios e non depende da hora do día ou día da semana. Outro punto de vista - adaptativa. É ata certo punto depende do fluxo de tráfico. Isto pode cambiar calquera secuencia ou número ou duración de sinais de conmutación de fase.

Noutras formas de control adaptativo pode cambiar as tres indicadores. Modo de chamada onda verde é posible só coa regulación constante ou fases de luz de lonxitude variable adaptativos.

E o que para o pobo?

Imos agora considerar non-transporte - semáforos de peóns. Son instalados nas oficialmente rexistradas pasaxes de peóns. Como norma xeral, son equipados con só dous sinais - activa e desactiva. No aspecto, o proxecto poden variar lixeiramente entre eles para as persoas. O máis famoso semáforo de peóns - en forma de siluetas humanas - verde (pé) e vermello (en pé).

Noutros países, pode haber outros sinais. Por exemplo, no sinal vermello Estados Unidos é levantado coa man. Ás veces, no canto da palma da man ou homes se pode ver a inscrición "estar firme" e "ir". Nas rúas de Oslo prohibición sinal de tráfico de peóns se parece un par de pé xunto a un figuras humanas vermellas.

Todos complexidade datos implican comodidade para persoas con discapacidade visual ou cegueira, que é malo daltónico. Na mesma liña, na maioría dos países é xeralmente un son tráfico de peóns sinais de luz son duplicados.

Imos falar sobre o seu deseño

Que é o proxecto do semáforo de peóns? Existen varias opcións. Un deles - con base en incandescente ou de halóxeno. semáforo de peóns, neste caso, consiste nun reflector lámpada, filtro, lente Fresnel e unha viseira de protección.

Outros tornar-se semáforos xeneralizados están deseñados en base a LEDs. Teñen certas vantaxes, a saber: a cor brillante, baixa probabilidade de luz difusa. Ademais, son menos susceptibles a danos - en caso de fallo dun único LED resto do proxecto segue operativo.

Alén dese tráfico é a construción máis sinxela e consiste nunha serie LED, vidro a proba de vandalismo ea tapa.

tráfico de peóns acende T7

Segundo as estatísticas, un cuarto de todos os atropelos ocorren cruzamentos para eles, sen semáforos. No condutores solpor e á noite, ás veces, difícil de entender un paso para peóns. O que se pode facer para mellorar os niveis de seguridade de transición non regulamentada?

A mellor solución para data - equipos semáforos tales transicións, como T7. Este LED amarelo deseño. Son capaces de ser visto polo condutor de lonxe. Un indicador LED polo impulso de tal luz no crepúsculo ou na escuridade con precisión avisar o condutor da aproximación dunha travesía de peóns ea necesidade de reducir a velocidade. Como resultado, o sinal dos semáforos de peóns para cruzar a estrada máis seguro.

Esta luz é alimento a partir da rede de alimentación, o custo da súa instalación son principalmente para o proceso de instalación de cables eo custo destes últimos.

Traffic Light Solar

Aínda máis eficiente solución pode ser un dispositivo de semáforo LED operador por unha batería solar. O custo principal da súa instalación en menos da metade do que o enrutamento de cable e encaixa no importe de 40-50 mil. P. Ademais, hai unha economía substancial sobre a electricidade.

Tráfico luz solar de peóns nos días de hoxe - para alcanzar a máis avanzada tecnoloxía. Instalación dunha estrutura non significa cavar trincheiras, conectar o cable á fonte de alimentación ea súa protección, o pago de electricidade.

Cales son as vantaxes?

Son conxunto inigualable de semáforos LED e mini-solares tipo fábrica. Tales semáforos sobre a franxa de peóns pode ser instalado sobre o tráfico entre si e comeza a operar inmediatamente despois da instalación. Tempo-lo fóra de liña - polo menos 8 anos sen mantemento.

Debido ao baixo consumo tales luces son duradeiros, batería recargable que pode operar sen recarga no sol por tres días.

Durante o día, a batería é cargada por unha célula solar poderoso. O proceso de carga ocorre mesmo no inverno ou tempo nublado. Grazas ao controlador de descarga total da batería integrada nunca ocorre.

Finalmente paga a pena mencionar que hai aínda un monumento especial para os semáforos en Rusia! Escultura instalada en 2006 nas rúas da cidade de Novosibirsk.