Revestimento de asfalto: Tecnoloxía e Instrución

Executado baseado mestura de betún estrada é considerado un dos revestimentos máis vantaxosas. É práctico, barato e xeralmente permite que as características operativas necesarias. Por suposto, non sen fallos, pero tenden a ocorrer en casos de tecnoloxía non-empilhado. Por outra banda, o revestimento de asfalto eficientemente dispostos ofrece unha capacidade suficientemente alta rolamento e elasticidade. Neste caso, hai diferentes enfoques para o desenvolvemento das estradas e plataformas, en que as diferenzas fan que a composición das tecnoloxías de mestura e de embalaxe.

mistura bituminosa Composición

asfalto tecnoloxía tradicional ofrece presenza dispositivo na parte principal da carga mineral e ponte de unión. O primeiro conxunto de materiais, incluíndo area e grava. Así cascallos pode ser substituído con grava e area utilizada na forma enteira ou esmagado.

Ademais, dependendo dos requisitos do revestimento e as súas condicións de operación pode ser usado fino po mineral. O compoñente orgánico da composición básica é xeralmente ligador de betún. Características que recibe resultante asfalto de formigón, determinada visión á formación da mestura de base. As diferenzas nos métodos de fabricación da solución, debido aos parámetros dos compoñentes utilizados. Por exemplo, grava ou pedra britada poden ser seleccionados con unha fracción de 10 a 40 mm. E betún poden ter diferentes viscosidades e densidades. Estes e outros factores en definitiva, determinar as características do revestimento.

As instrucións para a entrega de compostos para o lugar

Primariamente determinadas polo tipo, número e capacidade dos vehículos, o que vai levar a cabo a distribución. Esta elección depende do ámbito de traballo, o volume da mestura ea taxa de futuro styling. proceso de transporte implica varios pasos, incluíndo a pesaxe, o material inmediatamente transportados e descargados para o punto de recepción carga. Para o mantemento de esmagamento, mestura fría e quente usado para limpar corpo Descarregador, que está cuberto por un toldo de protección á proba de auga, ou da cuberta. mesturas pantalla de formigón bituminoso que está formado, é transportado nun chamado Kocher. A Cars-botella térmica mesturar, proporcionando o proceso de transporte da mestura e calefacción da composición. Con relación ao tempo de transporte, no caso de mesturas quentes e aroeira dependen das características das mesturas e solucións para as restricións frías sobre a duración do transporte non.

traballos preparatorios

O principal evento durante a preparación para o remate, que a mestura é un dispositivo de revestimento de proba. A lonxitude de tales tiras é polo menos de 200 m, ea anchura é tomada en conformidade cos parámetros de paso do pavimentadora. Baseado na tecnoloxía de empilhado resultados da proba determinar a mestura do orzamento máis adecuada, e, no seu caso, facer axustes para o proceso da súa tecnoloxía de colocación e compactación.

Proba de formigón asfáltico está probado para características, tales como a temperatura, a calidade da base de selado eo estado da t. D. Para ese efecto, o tecnoloxía de control. En particular, os métodos non destrutivos e mostras de núcleo de sacar instantáneas, que son aínda investigadas en condicións de laboratorio. Baseado nesta tecnoloxía conclusión dar consellos ao fabricante. Se é necesario, a mestura é axustada para as condicións específicas da operación de revestimento.

distribución mestura Técnica

Antes da distribución da masa da placa terminada defínese no bordo da pavimentadora previsto madeira antes, cuxa altura corresponde á espesor da capa é satisfeito. Para evitar o espallamento da mestura, usando un tipo de encofrado deslizante - debe moverse para alén da pavimentadora. Un tal dispositivo non está presente, mesmo antes do inicio da distribución na dirección lonxitudinal necesario fixar a tira de metal en torno a 20 m de lonxitude. O espesor da barreira non debe ser menor que o canto do revestimento formado. A propósito, o espesor de revestimento de asfalto en media varía de 5 a 10 cm. A medida que as barras de metal realizar limpado colocación e compactación da masa. Como para o ancho, o máis vulgarmente realizada cunha mestura de distribución que cobren toda a calzada.

Se son detectados con base na distribución dos defectos de superficie, que debe ser procesada a man. A práctica de usar compactadores que permiten que punto a corrixir costuras con perdas, inchazo e outras imperfeccións. Tipicamente, os defectos son formadas nas partes da banda de respaldo ao elemento de respaldo - a mesma barra de metal. Separado cuberto con grava e cascallos. Estas capas de revestimento son formadas asfalto mestura uniformemente granel inmediatamente despois da distribución. Ademais, o material en partículas é un receso no rolo de fácil revestimento de base.

tecnoloxía de selo

proceso de selado debe ser executado en paralelo ao distribuidor de asfalto que distribúe a mestura. Compactación carreiras rolos conectar continuamente. Tamén en gladkovaltsovaya poden ser usados e combinados pneumáticos-autobuses. As capas estruturais de asfalto quente e frío de forza e de carga de compresión calculado en varios indicadores. En particular, a técnica ten en conta as características de densidade e temperatura do masa.

Aparello de revestimento de asfalto de mestura quente denso fabricado con selos 0,99 coeficiente. Arrefecer a mestura ata un factor de carga de 0,96. acoplamento cruzado de liñas empilhados prover perpendicular ao eixe da estrada nunha única banda sen saír bordos. Para cumprir esta condición, antes de fin de tira dispostos cortada unha ferramenta especial con un disco de diamante.

Reparación da Guía de pavimento de formigón de asfalto

Antes de realizar as operacións de reparación realizado enquisa de cobertura. Para este fin, a superficie é limpa coa axuda de cepillos estrada, a continuación, instrumentos xeodésicos utilízanse para verificar a uniformidade do revestimento. Dependendo da natureza dos defectos identificados, as actividades de reparación relevantes. Para garantir aínda máis a uniformidade das capas caracterízase por medio de tocos espazo cremalleira. Unha barra co nivel de revestimento aplicado á superposición. Poñer na cinta, na que a diminución do grosor indicada, é considerado como unha liña de desbaste futuro transversal. Ademais, o asfalto de reparación de pavimento poden proporcionar capas capacidade de operación. Tipicamente, estes eventos son aplicadas ao dispositivo, de revestimento, enmarcando pozos. Para iso, encartes especiais e segmentos de formigón armado se pode usar.

aviso de seguridade

Mesmo antes do inicio porción obxectivo traballo debe ser protexido con sinais de tráfico apropiadas. Traballadores no lugar debe ser de macaco, as normas establecidas. Á noite, a zona tamén debe ser solicitado pola iluminación e luces piscando. Determinadas medidas seguridade son proporcionados para o tratamento de solucións de procesos. Así, cando a descarga do transportista cunha mestura de persoas non é posible entre o vehículo ea tolva con material. No curso de colocación e compactación de estradas de asfalto revestimento debe ser libre de obxectos estraños e traballadores. Tras a conclusión das actividades enteiro inventario, equipo e material debe ser eliminado a partir da superficie e transportado para o lugar de almacenamento axeitado.

revestimento de control de calidade

Valoración da cuberta dispostas calidade faise coa axuda de ferramentas especiais. En particular, se aplican os instrumentos automatizados calibrados para medir, así como equipo especial que permite a visualización integrada de saída de data-driven. Entre as características máis comúns, que se estima en base ao "traballo" revestimentos de asfalto, hai conforme parámetros de deseño de espesor e ancho, as capas de planeidade, gradientes, temperatura e calidade das costuras entre as tiras.

conclusión

Traballos de montaxe do asfalto son un conxunto de medidas técnicas. Así considerable importancia desde o punto de vista da formación da superficie da estrada de alta calidade cálculos de Proxecto disposición inicial. Mesmo con colocación dilixente e revestimento de selado non é capaz de cumprir a súa función a mestura non axeitada foi seleccionado. Aínda que o revestimento de base a tecnoloxía de asfalto implica o uso dun conxunto patrón de compoñentes para a preparación dunha solución para a instalación, os parámetros poden variar. Por iso, que as mesturas de ensaio practicadas que proporcionan unha maior comprensión das características máis vantaxosas do revestimento para un sitio particular. E aínda responsable da calidade da estrada pasa directamente o equipo operativo que distribúe e comprime a masa de formigón bituminoso.