"Priora Universal" - un compromiso razoable por un prezo razoable

"Priora vagón" nas súas calidades non podería ser máis se encaixan na definición do coche nacional. Funcional, espazos e accesible, converténdose no moi popular no seu nicho. Por suposto, a dispoñibilidade de - un termo relativo, pero que o "Priora Universal" practicamente non ten competidores no seu segmento - un feito (un análogo da décima xeración aínda está desactualizados). Entón, a un custo medio de preto de 15 mil dólares deseñadores de automóbiles están preparados para ofrecer en equipos de luxo: ABS, sensores de aparcamento, airbag, dirección hidráulica, aire acondicionado, vidro atérmico, accesorios de alimentación completa e un sensor de chuvia. Pola súa banda, o modelo básico do coche ningún interese débese á pobreza absoluta.

Ai, pero o rendemento "universal" non é unha continuación da evolución esperada. Si, o "Universal" - Esta non é a idade características "Priora", con todo, indican que os fallos aínda están dispoñibles. Baixo o capó é o mesmo motor, non mellorou ea caixa de cambios, que ten repetidamente prometido para finalizar (1,6 litros, 98 cv.) - unha de cinco velocidades mecánico balancim aínda vibra. Con todo, as alegacións xerentes de proxecto Priora, un mecanismo será finalizado no futuro próximo.

"Priora Universal" - curiosamente, o coche é internacional. Interior - a obra de especialistas italianos, airbags - os franceses, os elementos individuais do motor - o alemán, climatización deu os coreanos, e equipo musical - mestres do Xapón. En canto ao deseño de interiores, que recibiu un "Lada Priora Universal", comentarios propietarios de vehículos suxiren que saíu ben en xeral. Polo menos, non atoparon elementos de absurdo, os cales eran característicos do modelo predecesor décimo.

Novo "Universal" foi expresiva e traballou na parede lateral do parachoques traseiro, porta traseira e todo ten a iluminación orixinais. O coche ten unha reivindicación ao elegante, tan en harmonía improbable para dar lugar eo sedán e hatchback, e coa funcionalidade impresionante e dálles unha vantaxe.

É hora de ver o que é "Priora Universal" en movemento. E aquí é posible realizar unha completa analoxía co sedan e os seus problemas típicos. Por suposto, no caso da industria automobilística nacional non debe esperar milagres, indo - iso é bo, pero me gustaría ver o mesmo paso adiante que vai levar producido na nosa vehículo país nun nivel de calidade europea.

Sexa opinión inequívoca sobre "Priore Universal" é difícil, xa que o coche, pero todos os mesmos superadas "decenas", simplemente non se compara. Isto é en parte explicado polo feito de que o noso país sempre puxo énfase na liberación de sedans e hatchbacks. conxéneres estranxeiras, que deliberadamente omitido - mesmo na versión básica, estes coches xa estarán na franxa de prezo por encima do "Priorado". Así, verifícase que a compra dun novo "Universal" - é dicir case a única opción para adquirir coche funcional con moitos recursos a un prezo accesible.