Portaavións chinés "Liaoning": especificacións técnicas e fotos

Calquera país que ten acceso ao mar ou do océano, simplemente debe ter sobre o balance da Mariña, cuxa principal tarefa é protexer o litoral e as augas territoriais. Houbo unha excepción a este respecto e China - un país que hoxe é unha das máis rápido desenvolvemento económico e militarmente. superpotencia emerxente está dando os seus primeiros pasos no desenvolvemento da flota de portaavións, o que confirma o portaavións chinés "Liaoning" - ata agora o único do seu tipo barco de guerra China.

informacións históricas

O buque chamado "Varyag", tras o colapso da Unión Soviética herdara Ucraína. A construción do que foi suspendido en 1998. Como resultado, a China comprou o cruceiros por 25 millóns de dólares estadounidenses. portaavións chinés "Liaoning" foi rebocado ata a costa do país por varios anos. Esta serie de acontecementos é debido ao feito de que os primeiros dezaseis meses do buque foi, no Mar Negro, debido á discordancia de Turquía para poñelas a través do Bósforo. Todo este tempo houbo negociacións. En novembro de 2001, despois de pasar o estreito, o portaavións estaba no elemento catividade - a tempestade máis forte. Como resultado, houbo unha perda de control dun buque por mar, pero tres días máis tarde, o transportista foi unha vez accionado por mariñeiros.

Dende o Canle de Suez non prevé o paso de buques sen un motor de potencia, o transportista chinés "Liaoning" foi forzado a ignorar o continente africano a través de Xibraltar. Paga a pena notar que o buque se moveu dous revocador. E a velocidade media foi de só 11 quilómetros por hora, ea lonxitude total da orde da ruta - 28 mil quilómetros. Finalmente, o buque estaba en China 3 en marzo de 2002 anos.

reaparelhar

portaavións chinés "Liaoning", en 2005 foi trasladado a unha doca seca, onde os próximos seis anos reconstruíu e actualizado coa última tecnoloxía. No seu corpo, durante estas operacións foi sometido a purificación por medio chorro de area e foi pintado.

Tres anos máis tarde, o buque apareceu noutro peirao, onde os motores instalados e equipos pesados sobre el. Ademais, os últimos radares, armas, minas foron equipados con mísiles anti-barco entregados ao sistema de "granito".

En xuño de 2011, o xefe do Estado Maior Xeneral Chen Bingde anunciou oficialmente que o buque estará nas filas-lo como un portaavións. Á vez que o uso xeral da devandita embarcación como un adestramento e base experimental, que servirá no futuro para axudar na construción de portaavións xa en China.

En agosto de 2011, o buque tiña un chasis de proba de catro días. No medio do mes, el volveu para a porta, onde permaneceu ata o 29 de novembro. No período de decembro 2011 ata xullo de 2012 realizouse nas despegues portaavións e despegues de helicópteros, armas comprobar. É digno de nota que a aeronave pouso non se levou a cabo.

Inscrición na Mariña

portaavións chinés "Liaoning» (Liaoning CV 16) El tornouse a unidade oficial de combate de 25 de setembro de 2012, e iso a pesar do feito de que a aeronave non ao punto e non tocar no seu convén.

25 novembro de 2012, tornouse coñecido sobre a primeira colleita exitosa J-15 avións de combate para a nave.

características técnicas

transporte chinesa avións "Liaoning", unha imaxe de que é xa a continuación, creado cos seguintes parámetros:

• Desprazamento - 59.500 toneladas.
• Lonxitude - 304 metros e medio.
• Ancho - 38 metros.
• proxecto de nave de 10,5 metros.
• buque Capacidade - 4 × 50 000 cabalos de potencia
• velocidade - 29 nós (uns 54 quilómetros por hora).
• Cruceiro gama pode ser de ata 8.000 millas náuticas.
• A tripulación está rexistrado 1980 persoas, das cales oficiais - 520.

armas de barco

A bordo do portaavións chinés "Liaoning» CV 16 É:

• Flak: Tipo 1130 3 × 11 × 30 mm.
• Mísiles: lanzadores FL-3000N, 3 × 18 cargador.
• protección anti-submarina: dous instalación dvenadtsatizaryadnyh dun tipo descoñecido.
• Aviación vintecatro loitador Shenyang J-15, catro helicóptero AEW Z-18, as seis anti helicópteros Z-18, un par de busca e salvamento helicópteros Z-9C.

opinión técnica

"Liaoning", segundo especialistas militares, ten bastante débiles sistemas de armas. A xulgar obxectivamente, este barco é capaz de defender-se só un número moi pequeno de grupos que atacan buques. Ao carry enteiro fóra dos seus problemas 'Liaoning' esixe presenza constante ó lado protección impresionante. Con todo, el é capaz de realizar un maior número de aeronaves e munición que o seu equivalente máis próximo na forma do portaavións ruso "Almirante Kuznetsov". Especialistas argumentan que, en esencia, o portaavións chinés, o exército - o mellor arma para atacar e ir ao ataque, porque está deseñado para unha longa camiñada autónomo e capaz de entregar aeronaves militares en case calquera lugar do planeta para realizar as súas combate e recoñecemento misións posteriores.

"Walkabout" en Siria

o Tartus ancorado portaavións chinés "Liaoning"! É esta noticia sensacional foi un dos máis falado no outono de 2015. Segundo moitos dos medios de comunicación do mundo, o buque de guerra foi a Canle de Suez en 22 de setembro e entrou en augas sirias. Como discutido nunha variedade de mensaxes, a campaña navío foi asociado con conectándoo a Federación Rusa realizadas operacións antiterroristas contra o chamado "Estado islámico". Con todo, tras un tempo, o representante oficial do Ministerio de Asuntos Exteriores chinés Hua Chunying dixo na prensa que o Imperio Celestial non enviou e non desexa enviar "Liaoning" en Siria. Ademais, o buque, como antes, é operador exclusivamente para fins científicos. Tamén hai que ter en conta que a China unirse á posición que está baseado na autodeterminación do pobo sirio. Así, os titulares dos medios de comunicación de impresión que en Tartus ancorado portaavións chinés "Liaoning" resultou ser nada máis que un "pato" xornalística non ten ningunha relación coa realidade.

Unha confirmación indirecta da realidade das palabras dos executivos chineses tamén pode servir como as palabras de Profesor Naval Academy China Zhang Tszyunshe, que indicaron a presenza da rexión do Oriente Medio un escuadrón especial para combater os piratas.

Estou seguro de que o portaavións chinés "Liaoning" en Tartus falta, e especialista ruso Centro de Tecnoloxía de Análise de estratexias e Vasily Kashin. Segundo el, o barco é o adestramento, polo que non pode ser destacado ao lugar da loita. E se a China realmente quería intervir no conflito sirio, é susceptible de ser enviado a loitar contra os terroristas barcos como o "Proxecto 071". A pesar de todo o que se entende que portaavións de China "Liaoning" en Tartus - iso é absurdo, porque o liderado chinesa tomou posición de espera en relación á situación en Siria.

As ambicións de China

O Ministerio de Defensa do país do mundo confirmou oficialmente que a construción dun segundo portaavións comezou. Representante do departamento Yang Yujun dixo que o barco está completamente desenvolvido por expertos chineses. Construción do buque se realiza no porto de Dalian (Liaoning).

Tamén informa que o desprazamento das novas unidades de combate será na franxa de 50 mil toneladas. O seu funcionamento está prevista para loitadores tipo de transporte J -15.

Características do buque

Entón, onde está o portaavións chinés "Liaoning", que máis ou menos resolto. Agora é necesario para xestionar a aviación e equipo técnico. É case completamente preservados os elementos que foron incutir nel orixinalmente polo 11435 proxecto soviético, a saber:

• Trampolín (non hai catapultas).
• Tres posición inicial con zaderzhnikami retracción e gaz escudos desconcertante.
• sistema de aterraxe óptica.
• Catro corda engrenaxe prender con freo con máquinas hidráulicas.

Pos cultivo da cabeza do modelo americano é montado na beira esquerda da cabina de pilotaxe na popa do navío. Os mariñeiros que serven nas divisións de cuberta "Liaoning", ben vestido como os seus homólogos estadounidenses. A xulgar polas cores e uniformes dos mariñeiros chineses, o formulario é completamente copiado.