CochesClásico

Por que o aparcamento non axudar

Con parktronikov condutores non pode danar calquera o tempo de estacionamento, ou noutras situacións. Esta é unha opción moi útil na cidade. Pero ás veces acontece que no momento crucial non funciona sensores de aparcamento. O condutor, un novato pode caer en pánico se non se cumpre habilidades de aparcamento.

O deseño ea funcionalidade do radar de aparcamento

Así, estes sistemas operan na base de sinais a frecuencias ultra-sônicas. Cando un sinal desde o auxiliar de aparcadoiro sonda atopa varios obstáculos, é inmediatamente detectada polo membro de recepción. A principal función do sistema - esta é a detección oportuna de varios tipos de interferencia ao tráfico na fronte e traseira do vehículo e advertir o condutor sobre estes obstáculos. A maioría dos condutores experimentados están seguros de que os beneficios desta opción non está presente - considérase máis que trinket dunha muller. Pero no camiño pode ocorrer nunha variedade de situacións. Por exemplo, o dispositivo é indispensable, se de súpeto deixou de funcionar luces traseiras noite. Ademais, aparcamento radar non permitir ao condutor estar distraído de condución e un risco excesivo. Estruturalmente distintos tipos parktronikov poden diferentes unhas das outras. Agora, hai tres tipos de estes sistemas.

O primeiro tipo de sistemas de aparcamento é o dispositivo máis sofisticado. É unha unidade de control, sensores e fíos de conexión. O segundo tipo de dispositivo tamén está equipado con sensores. Pero os fíos xa están aí, e solucións sen fíos. A terceira forma de realización caracterízase polo feito de que, no canto do sensor utiliza unha cinta especial.

fallos típicas de aparcamento radar

Se non traballar sensores de aparcamento, o fracaso é a razón pola cal non depende do modelo do vehículo. Pode non ser incluso un coche - tales dispositivos son frecuentemente equipados con vehículos eléctricos e cesta de almacenamento. Considero algunhas razóns típicas, debido a que estes sistemas poden fallar.

produción rexeitar

Entón, primeiro e principal razón para o fallo - este matrimonio fábrica. Por desgraza, isto non é inusual. A maioría dos dispositivos no mercado hoxe están feitos en China. equipo defectuosa pode operar por moitos anos, e non pode traballar un só día. Se a causa é realmente ligada coa obra, o fabricante pode substitúe-lo pola garantía.

fíos de conexión

Tamén é un motivo común para non traballar sensores de aparcamento. Fíos que conectan os sensores para a unidade de control pode fallar. Se o elemento é unha cinta, é necesario comprobar como firmemente conectado a cinta para a superficie do parachoques. Se resolve-lo ou sensor non fiable, o sensor pode pair no aire. Neste caso, os datos serán imprecisas. Entre as razóns para os fíos do sistema de saída pode distinguir o illamento de fusión enrolamento. Ademais, problemas na fiación, se os fíos están debilitados e caer sobre o silenciador quente. Ademais, as posibles quebras de cables.

bloque de control

É moi raro, pero ás veces non funciona por mor das avarías sensores de aparcamento asociados coa unidade de control. Moitas veces, a maioría destas unidades está equipada cun sistema de auto-diagnóstico. En caso de fallo, o condutor inmediatamente saber sobre el.

O módulo pode ser mal debido á penetración de humidade no seu interior. Se entrar auga na placa de circuíto impreso, haberá un curtocircuíto. Isto pode ser para diagnosticar o fallo por restos de auga, sales, ou outras substancias sobre as patacas fritas. Repare o curto moi sinxelo - ten que substituír ou borrar os contactos.

membrana

Neste caso, un fallo da fonte de son na unidade de control. O radar pode operar en modo normal, pero non está nun estado cunha membrana rota publicar un son de aviso.

Ruptura, contaminación asociada co sensor

Esta é unha falla particularmente desagradable. Auga e sucidade pode chegar facilmente en sensores PDC ou a cinta de metal, que está no lado inverso do amortecedor. Só unha pequena pedra para derrubar elemento. Se non traballar sensores de aparcamento traseiros, pode moi ben significar que os sensores están fóra de orde. Cando os sensores de impacto lama ocasionais non estaban en perigo. Pero se eses elementos son regularmente entupidos con lixo, poden ser danados.

"Renault"

Examinamos os erros típicos, e se o sistema non funciona, só unha desas razóns. Se axudar o aparcamento non en "Reno", pode ser conectado coa saída dos sensores falla. Entón, se non traballar, polo menos un deles é un equipo aparcamento radar, tamén, non vai funcionar. Nos primeiros modelos do sistema faise máis doado - sensores de aparcamento vai funcionar, se polo menos un sensor. Se non pode identificar o sensor defectuoso eo equipo atoparon á venda non funciona, pode utilizar modelos similares de Land Rover. Recoméndase tamén a óxidos limpas de contactos, isto debe axudar a resolver o problema. Puxe sensores equipo de asentos é moi difícil.

"Opel Astra"

Se o auxiliar de aparcadoiro non funciona "Opel Astra", entón pode ser conectado coa fiación e contactos, así como polos sensores do dispositivo. Os expertos recomendan que, neste caso, comprobe os fusibles no tronco e inspeccionar os sensores están cantando. Se ten instalado os sensores orixinais, o número deles debe ser o mesmo co persoal. Ademais, é útil para comprobar a fiación. Moitas veces, estas accións axudan a restaurar o funcionamento axeitado.

"Mercedes" e "Audi"

Debido á complexidade destes sistemas de aparcamento aparellos automóbiles tamén están dispostos moi difícil. Cando non está a traballar sobre o auxiliar de aparcadoiro "Mercedes", o motivo pode estar nos sensores. sistema de diagnosticar é moi sinxelo. Para iso, inclúa ignición ea panca de transmisión automática está na posición neutral. El activa o sistema de aparcamento na parte dianteira e traseira do vehículo. Sábese que a falta é debido a sensores ou a fiación. Nestes vehículos, moitas veces non conseguen sensores. Cando a ignición é ligada, ten que saír do coche e comprobar cada en sensores de volta. Os propietarios de "Mercedes" recomendado para comprobar un por un sensor de cada dedo mollado. É o suficiente para tocar levemente o sensor - pode sentir batimentos cardíacos débiles e click. Se o batear cardíaco é sentido, entón o sensor en orde. É importante que este diagnóstico realízase con vantaxe cando a cabina queimaría o bulbo apropiado.

Por que non os sensores de aparcamento? Se vostede é incapaz de atopar un sensor roto, entón o problema é ou na fiación ou no propio sensor. Se non traballar o último, debe ser substituído. Á venda e ambas as pezas orixinais e non orixinais. É importante para adquirir o sensor xunto co corpo.

Cando non está a traballar sobre o auxiliar de aparcadoiro "Audi", o método de diagnóstico é semellante. Tamén pode tentar ler a culpa ECU - Unidade de PDC é lido a usar o ordenador de bordo. Algúns sensores poden proporcionar información incorrecta non disposto horizontalmente. Se o sistema emite un son agudo constante, tamén fala dun fallo dun sensor.

"Chevrolet Cruze"

Moitas veces acontece que non funciona parktronic a "Chevrolet Cruze". Neste caso, os expertos recomendan para comprobar os fusibles no bloque de montaxe - № 1, 4, 5. Cómpre comprobar se hai tensión. Para iso, utiliza un multímetro ou voltímetro. conector á pantalla de verificación, e logo diagnosticar o sistema de escáner. problema tamén pode ser asociado con un visor. A continuación, os sensores de proba.

solución de problemas frecuentes

Entón, mire para algunhas situacións en que non traballan sensores de aparcamento. Os motivos poden ser o sensor é na fiación. Se o condutor activa a marcha atrás eo dispositivo de aparcamento ningún sinal de vida, a maioría das veces instalado incorrectamente, ou a unidade de control hai un problema coa fiación. Restaurar a integridade da fiación axuda a corrixir a situación. Se a unidade está incorrectamente determina a distancia ata un obstáculo pode ser a contaminación do sensor - A limpeza vai axudar a resolver o problema. Se o seu dispositivo funciona, pero non imos, entón, moi probablemente, o dispositivo é moi alta sensibilidade, ou un dos sensores está sucio. Se o dispositivo non detectar interferencias, a sensibilidade é moi baixo. Os sensores poden coradas. Para resolver o problema aumenta a sensibilidade, re-axustar o sistema, limpo e reinstalar os sensores. Os sensores de aparcamento deixou de funcionar, é mellor só para facer diagnósticos e operación de recuperación. Isto axudará a evitar situacións difíciles na estrada.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.