Onde reclamar á compañía de seguros por CTP?

A xulgar polos moitos comentarios, que se pode atopar en Internet, torna-se claro que non todos os motores en Rusia sabe onde reclamar á compañía de seguros, os seus dereitos legais foron violados. E isto ocorre por unha cuestión de seguro obrigatorio e voluntario.

Ao mesmo tempo, a xente se atopan con problemas semellantes, ameazando procesar e xestionar SC neglixente. Pero non hai que esquecer que este desenvolvemento esixe non só cartos, pero tamén tempo e, por desgraza, os nervios. Por iso, consideramos que a queixa-se á compañía de seguros, sen levar o asunto a tribunal.

primeiros pasos

Ás veces é posible xestionar a situación é moi sinxelo. Ao final, a compañía de seguros está composto por funcionarios. E se a mala conduta de calquera deles levaron a unha violación dos dereitos de propietarios de vehículos, a propia IC, e que é o primeiro punto onde a queixa-se á compañía de seguros. Rosgosstrakh, RESO-Garantía Seguros ou calquera outra obriga de dar unha resposta por escrito. Se está mirando para abaixo ou non responder en todo, entón precisas para reclamar máis. Así, é mellor se permanecer alerta para enviar unha reclamación á compañía de seguros.

CBR

Supervisa as actividades das aseguradoras é actualmente a única institución estatal que é o encargado de deberes correspondentes. Tamén pertence, ea emisión de licenzas ás compañías de seguros. Esta organización é o Banco Central da Federación Rusa. Tamén é responsable da fixación das tarifas CTP e referencia partes. Banco Central verifica a viabilidade financeira das compañías de seguros. Se é necesario, pode suspender a licenza, ou mesmo sacala. Ademais, o Banco Central nos últimos anos máis e, moitas veces nomea orientacións provisionais para as empresas que son consideradas problemáticas.

Ela axuda a seguros?

Acontece que as aseguradoras rusas son completamente dependentes do Goberno. Así, a autoridade principal, onde a queixa-se á compañía de seguros en caso de necesidade, é el.

Se é precisa e correctamente formular e enviar unha queixa por escrito, en breve vai obter unha resposta para ver as medidas adoptadas en relación á compañía de seguros. Entre o Reino Unido pode esperar sancións que aplican multas considerábeis.

o FAS

O Servizo Antimonopólio Federal - é outra institución que está dotado con funcións de control sobre aseguradoras, e mesmo unha instancia onde reclamar á compañía de seguros. O FAS miúdo castiga Motor Insurers, se este violar a lei, incluídos os do CTP.

Probablemente a maioría, se non todos os propietarios de coche, familiares para a imposición de servizos de responsabilidade civil automóbil adicionais. Debe ollar a través dos sitios de seguro, e pode atopar respetables penalidades impostas ás aseguradoras a este respecto. Unha cantidade significativa terá que pagar a empresa que vai ser pego na venda de tarxetas de diagnóstico, ou seguro de vida impoñer sobre a adquisición dunha apólice de seguro.

Por suposto, xeralmente no Reino Unido non está de acordo co pagamento da multa e intentando recorrer a decisión no tribunal. Pero na maioría dos casos, estas obras son unha auto-destrutiva para eles. aínda ten que pagar por iso. Así, as empresas de seguros alí é un poderoso impulso para facer o máis beneficioso para ofrecer servizos de forma eficiente, que nunca para asumir riscos e ser implicado en actividades ilegais.

Así, outra opción de onde reclamar á compañía de seguros por CTP é a FAS se hai problemas na adquisición ou extensión do contrato. Ademais, é o órgano do goberno deben poñerse en contacto se impor servizos adicionais cando fai un préstamo de coche. Ao mesmo tempo, non se esqueza que aquí, como, de feito, a outros casos, é necesario atopar a evidencia para levar o Reino Unido á xustiza.

PCA

A Asociación Rusa de motor Insurers é unha asociación profesional de compañías de seguros. O principal obxectivo desta organización sen ánimo de lucro e supervisar as actividades dos seus membros eo desempeño da lexislación de seguros. Con todo, na práctica, resultou ser un pouco diferentes actividades. PCA paga unha compensación para as empresas de seguros que teñan retirado a licenza. É axuda moi eficaz para moitos propietarios do coche. Pero, ao mesmo tempo, hai que ter presente que a xestión da organización está composta polos principais partidos das maiores compañías de seguros. Polo tanto, a queixa pode ser considerado polas mesmas empresas que son servidos.

BCC

Outra organización, o chamado "All-Russian Unión de Seguros", é semellante ao problema anterior. Baseado das principais tarefas que zadeklamirovany estas organizacións, por suposto, onde é posible para reclamar sobre o traballo da compañía de seguros. Ter vez levanta a cuestión de como o obxectivo será considerada reclamacións recibidas.

Por suposto, eles van leva-los. Con todo, a eficacia de tales medidas impacto sobre as compañías de seguros teñen todos os motivos para dubidar. Despois de examinar a práctica, pódese concluír que unha máis eficaz vai apelar ao tribunal estatal, ao contrario dun recurso por escrito á asociación de compañías de seguros.

Pero algo para axudar?

Con todo, non podemos especificar e asistencia que os condutores comezar a partir de asociacións profesionais de seguros. Aínda que o principal apoio - información, pero aínda que é moi eficaz. Na páxina web, por exemplo, contén todas as leis e demais regulamentos relativos ao sector de seguro automóbil. Tamén podes atopar outras informacións útiles.

Pode calcular o que iso vai custar a futura política de seguro obrigatorio. Tamén na páxina web son directorios, que contén os custos de pezas de reposición. Isto permite calcular con máis precisión a cantidade de diñeiro para todos os detalles necesarios para o traballo de restauración necesario tras un accidente de coche.

Pero, obviamente, iso non é o tribunal, onde reclamar á compañía de seguros ou seguros de vida LCA debería, se estes servizos son impostos ao mercar unha política.

Rospotrebnadzor

podemos contar coa axuda de Rospotrebnadzor, entre xorden a aseguradora e as disputas seguros? Debido á natureza da política, o propietario do coche é un consumidor. É por iso que o tribunal ten dereito a axuda-los. E estes feitos foron, en que a organización defende os dereitos dos propietarios de vehículos.

Ministerio de Facenda, á súa vez, en caso de problemas co CTP ou a imposición de seguro adicional ten as súas propias recomendacións sobre onde reclamar sobre o traballo da compañía de seguros. Reclamacións sobre a base destas recomendacións, debe ser sometida só ao Goberno. Ao mesmo tempo, os propietarios de vehículos poden inscribirse no Servizo Federal.

Se todo máis falla

Ademais, hai outra autoridade poderosa. É a oficina do fiscal. Seus empregados están obrigados a responder á violación dos dereitos e liberdades dos propietarios de vehículos. Este é un exemplo onde a queixa-se á compañía de seguros Casco ou MTPL posible. Pero só se a evidencia da culpa non está presente, refírense inútil. Evidencia pode ser, por exemplo, a declaración das testemuñas de violacións. Ademais queixas Hull e MTPL, e aquí podes reclamar comportamento incorrecto dos traballadores do Reino Unido, por exemplo, se houbo tratamento duro para os clientes. Neste caso, os infractores poden esperar unha multa administrativa substancial.

conclusión

Así, verifícase que, a pesar da recomendación oficial para xestionar queixas de motor Insurers única tsenralnoy Banco da Federación Rusa, hai moitos casos en que os propietarios de vehículos poden reclamar os seus dereitos sexan violados.

Escoller onde ir con base no feito de que tipo de violacións rexistráronse contra ti. Tamén é desexable que a reclamación non tiña fundamento. A continuación, saír da compañía de seguros non terá éxito.